353 NSW – Speed of Light
Innovatiivisen vanteen muotoilun ja AXS-verkottumisen yhdistelmä – joka toteutuu integroidun anturin muodossa rengaspaineen tarkkaa seurantaa varten – tekee 353 NSW -kiekkosetista yhden ZIPP-malliston edistyksellisimmistä malleista kaikilla suorituskykyalueilla. Kevyen painonsa ansiosta nämä levyjarruille tarkoitetut kiekkoset sopivat erinomaisesti kiipeilijöille sekä nykyaikaisille kestävyys- ja maantiepyöräilijöille.
Aaltoileva HyperFoil-profiili, sen eriytetty SawTooth-vanteen syvyys 35/40 mm ja HexFin ABLC Dimple -rakenne takaavat 353 NSW:n erinomaiset aerodynamiikka-ominaisuudet ja loistavan sivutuulivakauden. Kiekkosetti erottuu kuitenkin myös erinomaisesta kestävyydestään, ja nykyisessä versiossaan se on entistäkin vahvempi. Uudistetun hiilikuiturakenteen ansiosta kestävyyttä on voitu parantaa aiempiin malleihin verrattuna vielä 16 %.
Pyöräsarjan täydentävät ZR1 SL Premium -navat, jotka ovat 30 grammaa kevyempiä kuin edeltäjäversio ja joissa on keraamiset hybridilaakerit, jotka vähentävät vierintävastusta kaikilla alustoilla, olipa kyseessä maantie, mäki tai alamäki. Koska pyörä on suunniteltu erityisesti maantiepyöräilyyn, ZIPP ei suosittele 353 NSW -pyörän käyttöä gravel-pyöräilyyn.
ZIPP 353 NSW -etukiekon tekniset tiedot
- Vanne: hiilikuitu, symmetrinen
- Rengastyyppi: Tubeless Only
- Rakenne: Hookless / TSS (ilman koukkuja)
- Erikoisuus: integroitu AXS-ilmanpaineanturi
- Pyörän koko: 28 tuumaa (700C)
- Ulkoleveys: 29,5 mm / sisäleveys: 25 mm
- Profiilin korkeus: 35/40 mm (SawTooth)
- Suositeltu rengasleveys: 29–35 mm (optimaalinen: 30 mm)
- Napa: ZIPP ZR1 SL, alumiini
- Jarrulevyn kiinnitys: Centerlock
- Laakerit: hybridi (keraamiset kuulat + ruostumattomasta teräksestä valmistetut kuoret), Cartridge Type (patruunalaakerit)
- Asennusmitat: 12 x 100 mm (läpivientiakseli)
- Pinnat: J-Bend (Aero / ⌀ 2,0–2,2/0,9–2,0 mm)
- Pinnamäärä: 20
- Pinnakuvio: 2-kertainen ristikkäin
- Nippa: 2,0 x 16 mm
- Paino: n. 1310 g (etukiekko + takakiekko; valmistajan tiedot)
- Järjestelmän enimmäispaino (kuljettaja mukaan lukien): 114 kg
AXS Wheel Sensor | Vanteeseen integroidun järjestelmän avulla rengaspaineita voidaan seurata ja analysoida reaaliajassa ilman, että venttiilin varteen tarvitsee kiinnittää ulkoista laitetta. Ilmanpaineen hienosäätö auttaa kuljettajaa optimoimaan nopeutensa ja suorituskykynsä jatkuvasti muuttuvassa ympäristössä. Paine on tarkistettava ennen ajon aloittamista: vihreä valo tarkoittaa, että voi lähteä heti liikkeelle. Koska paine voidaan mitata ajon aikana, ongelmat voidaan havaita varhaisessa vaiheessa.
Total System Efficiency (TSE) | Perustuen yksinkertaiseen lähtökohtaan "tehokkuus = nopeus", SRAM-konserni esittelee TSE:n avulla ratkaisun maksimaaliseen suorituskykyyn todellisessa maailmassa, jossa tiet ovat epätäydellisiä ja ajo-olosuhteet muuttuvat jatkuvasti. Kilpapyöräilyn kannalta tehokkuus tarkoittaa vähemmän vaivaa ilmanvastuksen, painovoiman, vierintävastuksen ja tärinähäviöiden voittamisessa. Tuloksena on suurempi nopeus pienemmällä teho-panoksella. Tehokkaamman ajokäyttäytymisen mahdollistavat tekijät ovat käytännössä leveämmät (tubeless-)renkaat, matalampi rengaspaine, optimoitu vanteen profiili sekä uudenlainen vanteen laminointi.
Tubeless Straight Side (TSS) |Hookless Tubeless Tubeless Straight Side -tekniikka kuvaa vanneiden rakennetta. Tubeless-yhteensopivat vannetta voidaan käyttää ilman sisärengasta, mutta myös sisärengas-kokoonpano on mahdollinen. Hookless ja Straight Side kuvaavat vannen reunan muotoa, joka tässä tapauksessa on suora ja ilman perinteistä koukkua. Tämä rakenne tarjoaa etuja hiilikuituvanneiden iskunkestävyyden suhteen.
Huomautukset ja suositukset:
- Rengaspaine: ZIPP ilmoittaa suurimmaksi sallituksi rengaspaineeksi 5 bar (73 psi). Suositeltava paine on renkaan leveydestä riippuen 4,5 bar / 65 psi (30–34 mm) tai 4,0 bar / 58 psi (35 mm).
- Sisärengas: Sisärengasin käyttö on mahdollista, mutta ainoastaan yhdessä ZIPP:n hyväksymien tubeless-renkaiden kanssa. Suositellaan yhteistyössä Goodyearin kanssa kehitettyjä Vector R Z30 NSW -renkaita, jotka on suunniteltu erityisesti 353 NSW -vannoille. Sisäkumissa on lisäksi oltava sopiva kierteinen venttiili. AXS-rengaspaineanturin toimivuuden varmistamiseksi tarvitaan mukana toimitettu Smart Tube -sisärengas.
- Takuu: ZIPP myöntää 353 NSW -vanteille rajoittamattoman takuun, joka kattaa kaikki rakenteelliset vauriot. AXS-vanteen anturille myönnetään SRAM:n tavanomainen 2 vuoden takuu.
toimituksen sisältö:
- ZIPP 353 NSW etukiekko, sis. vannenauha (26 mm)
- Vanteen anturi
Huomautus: Vanteet toimitetaan ilman läpivientiakselia.