Ohjainkannattimet – tärkeä yhteyskohta rungon ja ohjaamon välillä

Ensivilkaisulla stemmi eli pyörän ohjainkannatin näyttää pelkältä liitokselta ohjaamon, etuhaarukan ja rungon välillä. Tarkemmin katsottuna sillä on kuitenkin paljon suurempi merkitys. Ohjainkannatin onkin jopa yksi tärkeimmistä pyörän vakauteen ja hallittavuuteen vaikuttavista komponenteista. Syy tähän on yksinkertainen, sillä pienetkin erot ohjainkannattimessa voivat vaikuttaa ajotuntumaan merkittävästi.

Esimerkiksi ohjainkannattimen pituus ja kulma vaikuttavat sekä ajoasentoon että ohjauksen käyttäytymiseen. Pituus mitataan etuhaarukan kiinnityskohdan keskeltä ohjaustangon kiinnikkeen keskelle, ja tämä mitta vaikuttaa siihen, miten paljon pyöräilijän tarvitsee venyttää asentoa. Kulma taas kertoo, kuinka paljon ohjainkannatin nousee vaakatasosta ylöspäin. Mitä suurempi kulma, sitä pystympi ajoasento on. Joitakin malleja voi käyttää niin sanotussa flip-flop-asennossa – esimerkiksi siten, että kulma osoittaa joko kuusi astetta ylös- tai alaspäin.

Valmistusmateriaali ja viimeistely vaikuttavat niin ajomukavuuteen kuin voimansiirron tehokkuuteen – etenkin sprintissä. Myös ohjainkannattimen rakenne ja toiminnallisuus on hyvä valita pyörän käyttötarkoituksen mukaan. Ei ole sattumaa, että markkinoilta löytyy erilaisia ohjainkannattimia niin maantiepyöriin kuin maastopyöriinkin.

Seuraavaksi kerromme hieman ohjainkannattimien eri tyypeistä. Ne voidaan jaotella usealla eri tavalla, mutta tärkeimmät luokitteluperusteet ovat niiden rakenne ja käyttötarkoitus.

Rakennejaon perusteella ohjainkannattimet voidaan luokitella ahead-malleihin ja kiilakannattimiin. Ahead-ohjainkannattimet ovat nykyaikaisempia, ja ne tarjoavat jäykemmän ja suoremman yhteyden etuhaarukan ja ohjaustangon välille, mikä parantaa pyörän ohjattavuutta ja vakautta. Ne asennetaan suoraan etuhaarukan ohjainputken päälle ja kiinnitetään paikoilleen kiristysruuvien avulla. Kiilakannatin puolestaan työnnetään haarukan ruotoputken sisään ja kiinnitetään kiilan ja pultin avulla. Tämä perinteinen rakenne löytyy usein klassisista pyöristä tai yksinkertaisista arkikäyttöön tarkoitetuista malleista.

Yksi yleisimmistä tavoista luokitella ohjainkannattimia on niiden käyttötarkoituksen perusteella. Eri pyörätyyppeihin ja pyöräilylajeihin suunnitellut kannattimet eroavat toisistaan muun muassa rakenteeltaan, suosituimmilta materiaaleiltaan sekä kiinnityksen halkaisijoiltaan.

Maastopyöriin on saatavilla erityisiä ohjainkannattimia. Ne ovat yleensä lyhyempiä, jotta ohjaustuntuma olisi mahdollisimman välitön, ja niiden kulma (alkaen noin kuudesta asteesta) suuntautuu kevyesti ylöspäin. Jäykkyyden ja kestävyyden lisäämiseksi ohjaustangon kiinnikkeen halkaisija on usein normaalia suurempi. Yleisimpiä kiinnitysmittoja ovat 31,8 mm (Oversized) ja 35 mm. Etuhaarukan kiinnikkeille on tarjolla 1 1/8 tuuman vaihtoehto ja vielä tukevampi 1,5 tuuman kiinnike.

Suurin osa maastopyöräilijöistä suosii alumiinista valmistettuja ohjainkannattimia. Hiilikuitua käytetään lähinnä kevyissä XC-kilpapyörissä. Erikoistyyppeihin lukeutuu on niin sanottu direct mount -kannatin, joka asennetaan suoraan etuhaarukan kruunuun. Se on erityisen suosittu ohjainkannatin gravity-pyöräilijöiden parissa, koska sen rakenne on kestävä ja tekee ohjausasennosta erittäin matalan ja ohjaustuntumasta äärimmäisen tarkan.

Maantiepyörissä arvostetaan usein kevyitä ohjainkannatinratkaisuja. Nykyaikaisissa malleissa vaijerit ja kaapelit on lisäksi integroitu runkoon, mikä parantaa sekä pyörän ulkonäköä että aerodynamiikkaa. Maantiepyöriin suunnitellut kannattimet ovat usein hieman pidempiä, mikä lisää ajon vakautta. Nämä kannattimet ovat myös vähintään noin kuuden asteen kulmassa, joten jotkin mallit soveltuvat sekä maantie- että maastopyöriin. Ohjaustangon kiinnikkeiden vakiokoko on yleensä 31,8 mm ja etuhaarukan kiinnikkeet 1 1/8 tuumaa. Monet maantiepyörien ohjainkannattimet on valmistettu kevytrakenteisesta alumiinista. Ammattikäytössä ja huippumalleissa suositaan kuitenkin hiilikuitua, sillä se yhdistää erittäin vähäisen painon ja maksimaalisen jäykkyyden.

BMX-ohjainkannattimien tärkein ominaisuus on niiden kompakti ja erittäin kestävä rakenne. Vain näin ne kestävät jousittamattoman ajon, temppujen ja hyppyjen aiheuttamaa kovaa kuormitusta. Ohjainkannattimen pituus tai kulma eivät ole tässä yhteydessä erityisen merkittäviä.

Useimmat BMX-kannattimet valmistetaan CrMo-teräksestä, ja niiden haarukkakiinnikkeen halkaisija on 1 1/8 tuumaa, ohjaustangon kiinnike taas 22,2 mm. Tällainen rakenne mahdollistaa välittömän ja tarkan ohjaustuntuman. BMX-kannattimia on usein saatavilla myös eri väreissä ja näyttävillä designeilla.

Trekking- ja citypyörissä mukavuus on etusijalla. Näissä pyörissä käytetään useimmiten alumiinista valmistettuja ahead-ohjainkannattimia. Perinteisiä kiilakannattimia näkee nykyään harvemmin.

Ahead-kannattimet kiinnitetään etuhaarukkaan 1 1/8 tuuman kiinnikkeellä, ja ohjaintangon kiinnikkeen halkaisija on yleensä 25,4 tai 31,8 mm. Kulmat ovat yleisesti jyrkempiä, jotta ajoasento olisi pystympi ja rennompi. Oiva vaihtoehto on myös säädettävä stemmi, joka mahdollistaa ajoasennon hienosäädön omien ergonomisten mieltymystesi mukaan.

Aivan kuten pyöränrungot, myös ohjainkannattimet valmistetaan eri materiaaleista:

• Alumiini on klassinen valinta ja tarjoaa erinomaisen hinta-laatusuhteen.
• Hiilikuitu on kalliimpi, mutta perustellusti: kuitujen suunnatun rakenteen ja seinämävahvuuksien optimoinnin ansiosta se on kevyt ja jäykkä materiaali, joka tekee ajamisesta mukavaa. Lisäksi hiilikuitu mahdollistaa erikoismuotoilun ja esimerkiksi erittäin jäykkien yksiosaisten ohjainkannatin–ohjaintanko-yhdistelmien valmistamisen.
• Teräs on perinteinen ja erityisen kestävä materiaali.
• Tyylikkään näköinen titaani puolestaan on kevyt ja miellyttävän joustava – mutta muihin vaihtoehtoihin verrattuna myös selvästi hintavampi.

Onko hakusessa uusi polkupyörän ohjainkannatin? Kiinnitä huomiota seuraaviin seikkoihin ennen ostopäätöstä:

• Rakenne: Tarvitsetko ahead- vai kiilakannattimen? Haluatko, että ohjainkannattimen voi kääntää esimerkiksi saadaksesi erityisen pystyn tai matalan ajoasennon? Tarvitsetko mallin, jonka kulma on säädettävissä?
• Käyttötarkoitus: Missä pyöräilylajissa tulet ohjainkannatinta käyttämään? Ajatko esimerkiksi maantiepyörällä vai maastopyörällä, vai tarvitsetko kannattimen arkiseen asiointiin?
• Materiaali: Onko sinulla kannattimen materiaalin suhteen erityisiä toiveita? Meiltä löydät malleja alumiinista, hiilikuidusta, teräksestä ja titaanista valmistettuina.
• Kiinnitysmitat: Mikä kiinnityshalkaisija sopii pyörääsi (sekä etuhaarukkaan että ohjaustankoon)? Tärkeää: ohjainkannattimen halkaisijoiden on vastattava tarkasti pyöräsi muiden komponenttien halkaisijoita.
• Pituus: Minkä pituinen ohjainkannatin sopii sinulle? Huomaa: mitä pidempi kannatin, sitä ojentuneempi ajoasento.
• Kulma: Millainen ohjainkannattimen kulma sopii ajotyyliisi? Huomaa: mitä jyrkempi kulma, sitä pystympi – tai vaihtoehtoisesti matalampi – ajoasento.

Nyt sinulla on kaikki tarvittava tieto, jotta voit valita oikean ohjainkannattimen juuri sinun pyörääsi ja tarpeisiisi. Sopivat mallit löytyvät suorituskykysi parantamiseen maantiellä, rohkeisiin reissuihin haastavilla metsäpoluilla sekä isoihin hyppyihin hurjimmillekin pyöräilyintoilijoille. Tilaa ohjainkannattimesi nyt BIKE24-verkkokaupasta, niin saat kaiken tarvitsemasi yhdestä kaupasta: Meiltä löydät laajan valikoiman kannattimia huippumerkeiltä, kuten Specializedilta, Procraftilta, Ritcheyltä ja FSA:lta. Lisäksi voit tilata helposti samalla kerralla myös muita laadukkaita komponentteja, kuten ohjainlaakerin kansia, ohjainlaakereita tai ohjaustankoja. Ja nopea lähetysprosessimme varmistaa, että pääset jo pian rikkomaan omia ennätyksiäsi uuden ohjainkannattimen kanssa.