DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE Rear Wheel - 29" | Carbon | 30mm | Hookless | 6-Bolt - 12x148mm Boost

Pitkiin eMTB-seikkailuihin!

Kehitetty ajajille, jotka etsivät äärimmäistä suorituskykyä. Hiilivanteen ansiosta DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE on DT Swissin valikoiman huippuhybridipyörä. Vanne on yhdistetty napakuoreen, joka kestää paremmin ajo- ja jarrutusmomentteja, kuten nykyaikaisissa eMTB-pyörissä on tapana. Tämä kestävyys mahdollistetaan vahvistetuilla pyöränkärjillä, joten kiihtyvyys on vielä suurempi kuin DT Swissin aiemmalla hybridivalikoimalla. Jokainen komponentti on kehitetty, valmistettu ja testattu huolellisesti, jotta varmistetaan stressitön ajo ja maksimaalinen nautinto ajajan tasosta riippumatta.

DT Swiss HXC 1501 Spline One -pyörän tärkeimmät ominaisuudet

• optimoitu käytettäväksi e-MTB:ssä
• korkealaatuinen tubeless-valmis hiilivanne
• vahvistetut DT Hybrid -pyöränpyörät lisäävät sivuttais- ja vääntöjäykkyyttä.
• optimoitu voimanjako lisää kestävyyttä
• erityinen navan runko parantaa kestävyyttä
• Ratchet EXP OS -vapaavaihde takaa maksimaalisen luotettavuuden.

DT Swiss HXC 1501 Spline One -pyörän yksityiskohdat

Tubeless-tekniikka

Tubeless-renkaat tarjoavat joitakin ratkaisevia etuja verrattuna perinteiseen renkaan ja sisäkumin yhdistelmään. Renkaalla voidaan ajaa pienemmällä paineella ilman "käärmeenpuremien" vaaraa, ja se tarjoaa siten enemmän pitoa. Alhaisempi paine takaa myös miellyttävämmän ajomukavuuden. Sisäputken puuttuminen tarkoittaa, että sisäputken ja renkaan välillä ei ole kitkaa, joten vierintävastus on pienempi maastossa ja esteiden yli ajettaessa.

Pro Lock -tekniikka

DT:n Pro Lock -piikkinippelit estävät piikkinippeliitoksen irtoamisen itsestään. Nippelikierteeseen ruiskutetaan patentoitu kaksikomponenttiliima, joka mahdollistaa erittäin kestävien pyörien rakentamisen. Heti kun nipat ruuvataan kiinni, liima aktivoituu ja kovettuu sitten kokonaan. Toistuva uudelleenkeskittäminen on mahdollista ilman ongelmia, vaikka liiman lujuus heikkenee hieman jokaisen uudelleenkeskittämisen yhteydessä.

Ratchet EXP OS

Yhden sylinterijousen käyttö vähentää järjestelmän kulumista ja mahdollistaa samalla nopeamman täydellisen lukituksen. Täysin 30 hampaan kytkennän ansiosta moottorin ja ajajan tuottama voima välittyy tasaisesti laajalle kosketusalueelle, mikä takaa erinomaisen luotettavuuden. Suurempi kaksoiskierre jakaa kuormitukset laajemmalle alueelle, mikä vähentää huippukuormituksia. Tämä lisää järjestelmän käyttöikää ja mahdollistaa jopa suuremman vääntömomentin välittämisen. Akselia testattiin FEM-analyyseillä taivutuskuorman määrittämiseksi eMTB:llä ajettaessa ja akselin kestävyyden optimoimiseksi.

Toimituksen laajuus: Pyörä, tubeless-vanteenauha ja tubeless-venttiili.