DT Swiss HX 1700 SPLINE Rear Wheel - 27.5" | 30mm | Clincher | 6-Bolt - 12x148mm Boost - black

Vaativiin eMTB-matkoihin!

eMTB:t on suunniteltu nousemaan ja laskemaan vuoria nopeasti ja pitämään hauskaa. HX 1700 SPLINE -huippuluokan alumiinipyörät ovat tähän ihanteellinen kumppani. DT Swiss on eMTB-komponenttien kehittämisestä saatujen vuosien kokemusten ja kohdennettujen testausmenettelyjen perusteella uudistanut nämä pyörät vastaamaan nykyaikaisen eMountainbikingin kasvavia vaatimuksia. Uudistetussa 350-navassa on suurempi navan runko, joka mahdollistaa paremman jarrutus- ja ajomomentin ja johtaa suurempaan kestävyyteen.

Watch video with ID 3jdyWxh6Ew8 on YouTube.

DT Swiss HX 1700 Spline -pyörän ominaisuudet

• Optimoitu käytettäväksi e-MTB-pyörissä.
• Tubeless-valmis alumiinivanne
• Voiman optimaalinen jakautuminen lisää kestävyyttä
• Vahvistetut DT Hybrid -pyörätankoja lisäävät sivuttais- ja vääntöjäykkyyttä.

DT Swiss HX 1700 Spline -pyörän yksityiskohdat

Tubeless-teknologia

Tubeless-renkaat tarjoavat joitakin ratkaisevia etuja verrattuna perinteiseen renkaan ja sisäkumin yhdistelmään. Renkaalla voidaan ajaa pienemmällä paineella ilman "käärmeenpuremien" vaaraa, ja se tarjoaa siten enemmän pitoa. Alhaisempi paine takaa myös miellyttävämmän ajomukavuuden. Sisäputken puuttuminen tarkoittaa, että sisäputken ja renkaan välillä ei ole kitkaa, joten vierintävastus on pienempi maastossa ja esteiden yli ajettaessa.

Pro Lock -tekniikka

DT:n Pro Lock -piikkinippelit estävät piikkinippeliitoksen irtoamisen itsestään. Nippelikierteeseen ruiskutetaan patentoitu kaksikomponenttiliima, joka mahdollistaa erittäin kestävien pyörien rakentamisen. Heti kun nipat ruuvataan kiinni, liima aktivoituu ja kovettuu sitten kokonaan. Toistuva uudelleenkeskittäminen on mahdollista ilman ongelmia, vaikka liiman lujuus heikkenee hieman jokaisen uudelleenkeskittämisen yhteydessä.

Ratchet-tekniikka

Ratchet-järjestelmän navat ovat ainutlaatuisia siinä mielessä, että molempien kiekkojen kaikki hampaat kytkeytyvät joka kerta samanaikaisesti. Nastanavoissa kytkeytymispinta on melko pieni. Ratchet System -järjestelmässä sen sijaan kaikki päätypinnat kytkeytyvät toisiinsa, jolloin pistekuorma on paljon pienempi. Tuloksena on Ratchet System -navojen legendaarinen luotettavuus.

Toimituksen laajuus: Pyörä, tubeless-vanteenauha ja tubeless-venttiili.