THM Mandibula 27.2 satulatolppa - Natural Carbon - 400 mm - B-Lattu

Anna korkealaatuisille tuotteille toinen mahdollisuus!

Kestävän kehityksen edistämiseksi annamme uuden mahdollisuuden huippulaadukkaille tuotteille, joissa on pieniä kosmeettisia vikoja, mutta jotka ovat silti täysin toimivia. Nämä ovat uusia tuotteita, esittelykappaleita tai palautettuja tuotteita, jotka asiantuntijamme ovat tarkastaneet huolellisesti.

Jokainen tuote on ainutlaatuinen. Pyydämme ymmärrystäsi sille, ettemme voi antaa jokaisen tuotteen vioista yksityskohtaista tietoa erikseen. Lainmukainen virhevastuu ja valmistajan takuut pätevät B-luokan tuotteisiin.

Tuotteessasi voi olla seuraavia vikoja:

• Käytön jälkiä / asennuksen jälkiä
• Naarmuja / maalivikoja / vaurioituneita tarroja
• Likaa / tahroja
• Vaurioita pakkauksessa tai ei alkuperäistä pakkausta ollenkaan
• Puuttuvat kokoonpano-ohjeet

Tuotekuvaus:

Mandibula Carbon - Erittäin jäykkä mukavuustolppa

Comfort-tolpat kärsivät kaikki samasta ongelmasta. Mitä kauemmas ne työntyvät rungosta, sitä joustavammiksi ne muuttuvat - mikä ei tietenkään ole sitä, mitä haluat. Pidempien (ja painavampien) ajajien ei pitäisi käyttää joustavampaa istuintolppaa.

Mandibula ratkaisee tämän ongelman jakamalla istuintolpan kahteen vyöhykkeeseen: mukavuusvyöhykkeeseen ja lujuusvyöhykkeeseen. Jälkimmäinen on erittäin jäykkä ja kevyt rakenne, joka tuskin taipuu, riippumatta siitä, kuinka paljon se työntyy ulos rungosta. Mukavuusvyöhyke taas tarjoaa juuri sitä, mitä odotatkin - oikean tason mukavuutta.

THM Mandibula -satulatuen ominaisuudet:

• Satula pysyy aina vaakasuorassa myös jousitettaessa.
• vaimentaa tärinää korkealla käyntinopeudella tai epätasaisilla teillä ja mukulakivillä ajettaessa
• Kiinnittimen halkaisija (istuinputki): 27,2 mm
• Kiinnityshalkaisija (satulakisko): 7 mm tai 7x9 mm ovaali (hiilikuitupuoliskot sisältyvät molempiin).
• Takaisinkytkentä: 25 mm
• Vähimmäissyvyys: 100 mm
• Materiaali: hiili/basaltti
• Suurin sallittu paino: 110 kg

Mandibula - erittäin kevyt, erittäin mukava istuintolppa.

Erikoismuotoilun ansiosta satula pysyy aina vaakasuorassa, toisin kuin perinteiset flex-satulatolpat, myös jousituksen aikana, ja tämä toimii myös pienemmissä rungoissa ja rungoissa, joissa on vaakasuora yläputki. Hiilikerros vaimentaa myös tärinää, kun ajetaan korkeammalla tahdilla tai epätasaisilla teillä ja mukulakivillä. Tämä auttaa vähentämään kuljettajan väsymystä ja mahdollistaa pidemmän ja miellyttävämmän ajon maantiellä, soralla, cyclocrossissa ja jopa maastossa ja MTB-maastossa.

Valmistusprosessin ja rakenteellisten yksityiskohtien, kuten istuinkiskon kiinnitysmekanismin, ansiosta Mandibulan kokonaispaino on pienempi kuin useimpien istuintolppien, joissa ei ole mukavuusominaisuuksia. Alhaisen painonsa ansiosta se on vaikuttavaa tekniikkaa, ja se on hyväksytty enintään 110 kilon kokonaispainolle (pyörä + ajaja + matkatavarat).