DT Swiss ARC 1100 DICUT 62 Rear Wheel - 28" | Carbon | Clincher - QR 130 - HG-EV / XDR

Aseta standardit!

DT Swiss ARC 1100 DICUT -pyörät on tehty auttamaan sinua voittamaan ja asettamaan samalla uusia standardeja. Vannejarrullinen versio täydentää mallistoa eikä jätä toivomisen varaa. Nämä aeropyörät kehitettiin tiiviissä yhteistyössä SWISS SIDEn aerodynamiikka-asiantuntijoiden kanssa, jotta saavutetaan korkeat nopeudet minimaalisella ilmanvastuksella ja samalla erinomainen aerovakaus. ARC 1100 DICUT -pyörät on suunniteltu uudelleen nykyaikaisilla DT Swiss -komponenteilla. Ohut 180 DICUT aero -napa ja ultrakevyet SINC-keraamiset laakerit siirtävät sijoitetut watit tehokkaasti tielle, kun taas DT Swissin aero-pyöränpyörät litteine ja leveine profiileineen tekevät pyöristä entistäkin nopeammat.

DT Swiss ARC 1100 DICUT -pyörän tiedot

Uusien ja hyväksi havaittujen aerokomponenttien yhdistelmän ansiosta maantiepyöräilijät hyötyvät maksimaalisesta hallinnasta monissa ajotilanteissa ja suurissa nopeuksissa. AERO-vanteen ansiosta optimaalinen aerodynamiikka on taattu pienemmän ilmanvastuksen ansiosta, samoin kuin hallittavissa oleva käsiteltävyys pienemmän ohjausmomentin ansiosta. Lisäksi vanteen muoto voi luoda sivutuulessa eteenpäin purjehtivan vaikutuksen.

Vanteiden profiilit on kehitetty erityisesti tubeless-käyttöä varten. Ne takaavat täydellisen istuvuuden ja tekevät renkaan asentamisesta mahdollisimman helppoa. On kuitenkin aina mahdollista käyttää perinteistä rengas- ja sisäkumiyhdistelmää.

180 DICUT -napa on optimoitu aerodynaamisesti, ja siinä on nyt pienempi navan runko. Ohuempi navan runko, jossa on pienemmät navan laipat, vähentää navan painoa 11 g edelliseen Aero-navaan verrattuna.

DT Swissin navat ovat tunnettuja työkaluttomuudesta. Konsepti mahdollistaa työkaluttoman muuntamisen kaikkiin yleisiin akseli- ja freehub-runkostandardeihin. Kaikki DT Swiss Ratchet System -navat voidaan muuntaa.

Ratchet EXP -tekniikka

Ratchet System EXP -navat ovat ainutlaatuisia siinä mielessä, että molempien kiekkojen kaikki hampaat kytkeytyvät joka kerta samanaikaisesti. Tassunavojen kohdalla kytkeytymispinta on melko pieni. Ratchet System -järjestelmässä sen sijaan kaikki päätypinnat tarttuvat toisiinsa, jolloin pistekuorma on paljon pienempi. Tuloksena on Ratchet System -navojen legendaarinen luotettavuus.

Alkuperäiseen Ratchet-järjestelmään verrattuna EXP-järjestelmä vähentää komponenttien määrää integroimalla hammaslevyn ja kierrenipun, mikä vähentää painoa ja lisää käyttöikää. Yhden sylinterijousen käyttö mahdollistaa nopeamman ja täydellisemmän kytkeytymisen ja tarjoaa siten suuremman luotettavuuden. Vetopuolen laakerin integrointi kierrerenkaaseen kasvattaa laakeriväliä, mikä lisää navan jäykkyyttä 15 prosenttia.

Toimituksen sisältö: pyörä, tubeless-nauha, tubeless-venttiili, Swissstop Black Prince -jarrupalat, venttiilisuoja, Shimano HG-EV & SRAM XDR -vapaavaihteen runko, pyörälaukku.