Campagnolo Athena EPS Rear Derailleur 2x11 - Deep Black

Athena EPS -takavaihtaja, jossa on 11 vaihdetta, on suunniteltu aivan kuten Campagnolon EPS™-malliston korkeampien vaihteiden takavaihteet. Ja se myös perii niiltä huippusuorituskyvyn.

Mekaanisten komponenttien tapaan takavaihtaja on EPS-projektin lippulaiva, ja se sisältää useita teknologioita ja innovaatioita, jotka maksimoivat vaihtonopeuden ja takaavat ennennäkemättömän tarkkuuden. Monivaihteistustekniikan elektronisen jatkokehityksen ansiosta on voitu toteuttaa monivaihteisuus kaikilla 11 hammasrattaalla. On myös mahdollista havaita ketjun asento ketjupyörillä ja ketjurattailla ja muuttaa sitä vain muutamalla sadasosalla. Jos akku tyhjenee ajon aikana, Ride Back Home -toiminto mahdollistaa takavaihteen "vapauttamisen" manuaalisesti, jotta voidaan vaihtaa halutulle hammasrattaalle.

Mekaanisen takavaihteen tavoin EPS-takavaihtaja koostuu pääasiassa mekaanisesta rakenteesta - vaihdetanko/parallelogrammi/vaihteen häkki - ja matopyörästä, jota elektroninen toimilaite käyttää. Kuten etuvaihteenvaihtajan kohdalla, myös takavaihteenvaihtajan elektroninen toimilaite koostuu hammasratasmoottorista ja anturista, integroidusta resolverista, joka lukee sen liikkeet.

Rinnakkaisakselin muotoa on jäykistetty ja optimoitu, jotta se olisi parhaalla mahdollisella tavalla vuorovaikutuksessa elektronisten komponenttien kanssa. Ala- ja ylärunkoa, rinnakkaisrunkoa ja hiilikuituhäkkiä liikuttaa ruuvimutterijärjestelmä, jossa ei ole päätä (ei jousitusta) ja jota puolestaan ohjaa elektroninen toimilaite, joka kommunikoi DTI:n (Digital Tech Intelligence) kanssa. Toimilaitteen sisään integroitu resolveri voi lukea takavaihteen liikkeet milloin tahansa ja optimoida sen asennon käymällä vuoropuhelua DTI:n kanssa.

Takavaihtaja on myös varustettu kierrejousella varustetulla toleranssin tasausjärjestelmällä, joka optimoi sen vakauden ja tarkkuuden ja pitää sen toiminnallisuuden ja suorituskyvyn vakiona ajan mittaan, jopa monien kilometrien jälkeen. Mekaanisen takavaihteen tavoin sen asento suhteessa runkoon ja ketjuun voidaan optimoida kahdella säätöruuvilla: ruuvi mekaanisen pysäytyksen säätämiseksi ja ruuvi ylemmän hihnapyörän ja ketjupyöräsarjan välisen etäisyyden säätämiseksi. Näitä ruuveja käyttämällä takavaihteen kiinnitys voidaan optimoida ja sen toiminnan tarkkuutta lisätä.

Campagnolo EPS -elektroninen voimansiirto täyttää kansainväliset IP67-standardit. Tämä tarkoittaa, että järjestelmä pystyy suojaamaan elektroniset komponenttinsa pölyltä ja nesteiden tunkeutumiselta.

Huomautus: Campagnolo EPS -vaihteiston komponentteja saa käyttää vain Campagnolon mekaanisten 11-vaihteisten EPS-vaihteiston komponenttien kanssa. Tämä on ainoa tapa taata toimivuus, tarkkuus ja kestävyys. Athena EPS -ryhmäsarja soveltuu vain runkoihin, jotka on suunniteltu sisäistä kaapelin reititystä varten.
Materiaali: alumiini, hiili