Rotor ALDHU 24 Crankarms - musta - B-Lattu

Anna korkealaatuisille tuotteille toinen mahdollisuus!

Kestävän kehityksen edistämiseksi annamme uuden mahdollisuuden huippulaadukkaille tuotteille, joissa on pieniä kosmeettisia vikoja, mutta jotka ovat silti täysin toimivia. Nämä ovat uusia tuotteita, esittelykappaleita tai palautettuja tuotteita, jotka asiantuntijamme ovat tarkastaneet huolellisesti.

Jokainen tuote on ainutlaatuinen. Pyydämme ymmärrystäsi sille, ettemme voi antaa jokaisen tuotteen vioista yksityskohtaista tietoa erikseen. Lainmukainen virhevastuu ja valmistajan takuut pätevät B-luokan tuotteisiin.

Tuotteessasi voi olla seuraavia vikoja:

• Käytön jälkiä / asennuksen jälkiä
• Naarmuja / maalivikoja / vaurioituneita tarroja
• Likaa / tahroja
• Vaurioita pakkauksessa tai ei alkuperäistä pakkausta ollenkaan
• Puuttuvat kokoonpano-ohjeet

Tuotekuvaus:

ROTOR ALDHU 24:llä ROTOR on kehittänyt uraauurtavan maantiepyörän kampiakselijärjestelmän, joka voidaan vapaasti konfiguroida ja asentaa ilman erikoistyökaluja tai asiantuntemusta. Suorakiinnitysjärjestelmän ansiosta ketjupyörän vaihtaminen on muutamassa minuutissa, kun käytetään yksiosaista design-kombiketjupyörää tai yksittäisiä ketjupyöriä, joissa on suorakiinnitys-spider.
Tarvitset vain kuusiokoloavaimen. Olipa kyseessä pyöreät ketjurengas tai Rotorin soikeat Q-renkaat, kaikki on mahdollista, ja niitä on saatavana monina muunnoksina. Aldhun suorakiinnitysjärjestelmä mahdollistaa ensimmäistä kertaa ovaalien ketjurengasten hienosäädön 1 asteen askelin, mikä mahdollistaa vertaansa vailla olevan räätälöinnin henkilökohtaisten vaatimusten mukaan.

Kun ALDHU:ta konfiguroidaan, käytettävissä on useita yhdestä lohkosta jyrsittyjä ketjupyöräyhdistelmiä (yksiosainen rakenne), jotka painavat järjestelmän painon alle maagisen 600 gramman rajan. Vaihtoehtoisesti kampi voidaan konfiguroida myös kevyellä suorakiinnitteisellä spiderillä ja kahdella yksittäisellä ketjupyörällä.

Uuden kampamallin nimi on peräisin suoraan ROTORin kilpaurheiluhistoriasta. Se on lyhenne sanoista Alpe d'Huez muistoksi ROTORin ensimmäisestä legendaarisesta voitosta Carlos Sastren kanssa Tour de Francessa.

Rotor AlDHU:n kampiakselit on valmistettu erityisen korkealaatuisesta, kylmätaotusta ja CNC-työstetystä 7055-alumiinista, joka on porattu kolme kertaa onttoiksi "Trinity Drilling" -menetelmällä painon vähentämiseksi entisestään. Akselijärjestelmän kehityksessä keskeistä oli erityisen hyvä yhteensopivuus kaikkien yleisten alatukijärjestelmien kanssa.

ALDHU-kampiakseli on valmistettu parannetulla versiolla ainutlaatuisesta "Trinity Drilling System" -tekniikasta. Akselin ja kampiakselin suuremman kosketuspinnan ansiosta kaikki kolme porausreikää voidaan CNC-ontelojyrsiä kampiakselin puolelta. Tuloksena on seinämäpaksuuden optimointi, ja samalla saavutetaan pienempi paino ja parempi kampiakselin kuormituskestävyys.
Toimituksen laajuus: Vasen ja oikea kampiakselinvarsi (ilman laakeriakselia).
Materiaali: 7055 alumiini
Lisäpaino: Pari 170 mm:n kampivarren pituudelle)
(Valmistajan erittely