Wilier ADLAR - GRX 1x11 - Hiilikuituinen gravel-pyörä - 2026 - stone dark gloss

Wilier ADLAR - Lähde seikkailuun!

Kilpapyöräily on jokaiselle kilpapyöräilijälle todellinen siirtymäriitti. Ja niin muuttuu myös näkemyksesi maailmasta. Jokainen seikkailu on kasvun matka. Adlar syntyy tästä jännityksen tunteesta. Pyörä on väline, joka antaa asioille todellisen merkityksen ja selkeyttää näkemyksesi maailmasta. Esine, joka kehittyy, muuttuu ja muuntuu yhdessä sinun kanssasi. Eikö se olekin gravelin määritelmä?

Tutustu Wilierin polkupyöriin. Rave SLR: Kilpailu. Jena, Jaroon ja Jareen: monipuolisia, varustettuina erilaisilla hiilikuitu- ja alumiinirunkoilla. Oli selvää, että gravel on seikkailu ja tulee olemaan sitä yhä enemmän – enemmän tai vähemmän tietoinen tapa ymmärtää sen muotoja ja merkityksiä joustomatkan kautta. Ylä- ja alamäkiä, sattumanvaraisia kohtaamisia, tunteja täysin itsenäistä ajamista ilman aikapaineita. Yksin tai seurassa.

Kohokohdat Wilier ADLAR

• Tasapainoinen geometria
• Hiilikuiturunko ja jäykkä etuhaarukka
• Shimano GRX 1x11-vaihteinen voimansiirto
• Miche- Contact -kiekkosetti
• 52 mm renkaan maavara
• Lukuisia kiinnityspisteitä

Wilier ADLARin tiedot

Enimmäiskuormitus 35 kg

Adlar on suunniteltu pyörämatkailijoille, tutkimusmatkailijoille j bikepacking ille. Hiilikuituista runkoa on vahvistettu, jotta se kestää jopa 35 kg:n lisäkuorman. Tämä ominaisuus on yhdistetty uusiin rakennusmenetelmiin, geometrian huolelliseen tutkimiseen ja täysin integroituun kaapelireititykseen.

Maksimaalinen monipuolisuus

Adlar vakuuttaa poikkeuksellisen suurella mukautuvuudellaan ja avaa laajan käyttömahdollisuuksien alueen. Runsaiden rengastilojen ansiosta voidaan käyttää sekä jopa 52 mm:n gravel-renkaita että 29-tuumaisia renkaita, joiden leveys on enintään 2,00 tuumaa. Tämä tekee pyörästä ihanteellisen monenlaisiin alustoihin ja käyttötarkoituksiin. Tämä rakenne mahdollistaa jopa 40 mm:n joustomatkan omaavan joustohaarukan asennuksen muuttamatta pyörän yleistä geometriaa. Tämä takaa tasapainoisen käsiteltävyyden kaikissa kokoonpanoissa. Lisätoiminnallisuutta tarjoaa integroitu vaijerinohjain oikealla ruotoputkella, joka helpottaa napadynamonen käyttöä. Lisäksi järjestelmää voidaan laajentaa joustavasti. Vakiomallinen satulatolppa voidaan haluttaessa korvata hissitolpalla.

Hieman erilainen

Runko painaa 1100 g ja on saatavana viidessä koossa: XS, S, M, L, XL. Geometria on peräisin maastopyöristä: rungon kolmio on vaakasuora ja ulottuvuus on erittäin selvä. Nämä ratkaisut mahdollistavat lyhyemmän ohjainkannattimen käytön, mikä toimii yhdessä avoimen ohjauskulman (70°) kanssa. Muutos parantaa käsiteltävyyttä ja hallittavuutta haastavilla poluilla täyteen lastatulla pyörällä.