SCOTT FOIL RC ULTIMATE SL - Hiilikuiturunko - 2026 - tungsten grey

SCOTT Foil RC Ultimate SL Seuraavan sukupolven aerodynaamiset pyörät

SCOTT Foil RC -pyörä yhdistää aerodynamiikan, keveyden ja mukavuuden. Se on valmistajan kaikkien aikojen nopein malli, joka on suunniteltu vastaamaan WorldTour-sprinttereiden vaatimuksiin, jotka haluavat ajaa etupuolella ja toteuttaa hyökkäyksiä menestyksekkäästi. Maksimaalisen tehokkuuden ja nopeuden saavuttamiseksi kehitetty Foil RC tarjoaa tekniset ominaisuudet, jotka tekevät vaikutuksen leveissä kilpailutilanteissa.

Kehyksen kohokohdat SCOTT Foil RC Ultimate SL

• HMX SL -hiilikuitusta valmistettu runko
• HMX SL -hiilikuitu jäykkä etuhaarukka
• Aero-satulatolppa hiilikuitusta
• ACROS AIF-1138 -ohjainlaakeri

Yksityiskohdat SCOTT Foil RC Ultimate SL

F01 Airfoil teknologia

Jokainen putki, jokainen liitos: aerodynaamisesti täydellinen F01-teknologialla. Tuulitunnelissa testattu, maksimaaliseen nopeuteen suunniteltu – kaikkien aikojen nopein SCOTT-maantiepyörä.

Syncros Duncan SL Aero CFT

Patentoitu Syncros Duncan SL Aero CFT -satulatolppa on pyörän avainominaisuus. Se parantaa ajomukavuutta epätasaisilla teillä ja mahdollistaa voimansiirron tehokkuuden soralla tai mukulakivillä. Kaksiosainen rakenne, jossa etupuoli on kantava hiilikuitu, varmistaa, että satulatolppa taipuu hallitusti tärinän vaikutuksesta ja vaimentaa iskuja tehokkaasti.

Mukavuutta lisäävät alaputket

Kaikki Foil RC -mallit on varustettu alaputkilla. Tämä rakenne lisää ajomukavuutta ja vähentää ilmanvastusta. Satulatukit on suunnattu 10° kulmaan ohjaamaan ilmavirta pyöriville pinnoille. Aerodynamiikan testit ovat osoittaneet, että tämä yksityiskohta lisää merkittävästi eteenpäin liikkumisen tehokkuutta. Lisäksi alaputket peittävät levyjarrujen jarrusatulat, mikä minimoi ilmanvastusta entisestään ja luo puhtaan, harmonisen muotoilun.

Ylisuuri emäputki

Foil RC:n suurikokoinen emäputki mahdollistaa täysin integroidun kaapelinreitityksen sekä mekaaniselle että elektroniselle vaihteistolle. Samalla se parantaa merkittävästi aerodynamiikkaa. Se jakaa tulevan ilmavirran ja vähentää ilmanvastusta ajon aikana.

Kevyt rakenne ja optimoitu hiilikuitujen sijoittelu

Analysoituaan ja testattuaan yli 300 erilaista runkomallia SCOTTin insinöörit kehittivät optimoidun hiilikuitu-kerroksen rakenteen. Tämä vähensi hiiliosien ja liitosten määrää 30 % verrattuna edelliseen Foil-malliin. Tarkat muotoilun yksityiskohdat, kuten satulatuki ja satulatolppa, mahdollistavat 9 %:n lisäpainon säästön rakenteen jäykkyyttä heikentämättä.