Giant TRINITY ADVANCED SL 1 - Hiilikuitu Triathlonpyörä - 2026 - carbon / matte carbon

TRINITY ADVANCED SL 1 on kevyt, aerodynaaminen ja mukautettava

Voimakkaasta vastatuulesta tasaisilla reiteillä nousuihin, mutkiin ja laskuisiin – uusi Trinity Advanced SL tarjoaa nopeutta ja hallittavuutta, kun jokainen sekunti on tärkeä. Se on helppo mukauttaa triathloniin tai aika-ajoon ja siinä on aerodynaamiset integroidut juoma- ja ravintoratkaisut. Se on kevyempi, aerodynaamisempi ja tarjoaa mukavamman ajokokemuksen kuin edellinen sukupolvi, ja sen asentoa ja istuvuutta on helpompi säätää.

Uusi Trinity Advanced SL koostuu Advanced SL -laadun hiilikuitusta valmistetusta rungosta ja haarukasta, jotka ovat 558 g kevyempiä kuin edellinen sukupolvi. Uusi levyjarrujen integraatio takaa paremman hallittavuuden, ja käsinojat ja satulatuki ovat joustavammat iskujen ja tärinän vaimentamiseksi. Pyörän etuosa on täysin uudistettu ja tarjoaa enemmän säätömahdollisuuksia käsinojille, ulottuvuudelle, kulmalle ja leveydelle, kun taas suurempi valikoima satulatolpan siirtovaihtoehtoja mahdollistaa kuljettajalle voimakkaan ja mukavan istuma-asennon.

Miksi tulet rakastamaan Giant TRINITY ADVANCED SL 1 - Hiilikuitu Triathlonpyörä:

• Ammattimainen hiilikuitu yhdistettynä uusimpaan tekniikkaan ja rakennusmenetelmiin johtaa 558 g:n painonsäästöön verrattuna edellisen sukupolven Trinity Advanced Pro -runkosettiin ilman kompromisseja jäykkyydessä ja voimansiirrossa.
• CFD- ja dynaamisten tuulitunnelitestien avulla insinöörit optimoivat jokaisen putken muodon saavuttaakseen erinomaisen aerodynaamisen suorituskyvyn.
• Aerodrive Tri Composite -perusohjaustanko – tämä Trinity Advanced SL:n patentoitu, triatloniin suunniteltu 5:1-Airfoil-perusohjaustanko tarjoaa äärimmäisen aerodynaamisen suorituskyvyn ja suuremman säätöalueen kuin edellinen sukupolvi.
• Uusi käsinojien muotoilu tarjoaa suuremman säätöalueen ja mahdollistaa mukavan istuvuuden ja suorituskyvyn kaikille ajajille. 24 kertaa enemmän säätömahdollisuuksia (pino, ulottuvuus, kulma ja leveys) ansiosta käsinojat on helpompi kuin koskaan sovittaa kaikkiin vartalotyyppeihin ja ajoasentoihin yksinkertaisella kahden ruuvin mekanismilla.
• 4-asentoinen satulatolpan siirtymä – satulatolpan uusi muotoilu tarjoaa neljä siirtymäasentoa (verrattuna edelliseen sukupolveen) ja suuremman siirtymäalueen, yhteensä 51 mm (verrattuna edellisen mallin 40 mm:iin), auttaakseen kuljettajia saavuttamaan tehokkaan ja mukavan poljinasennon.
• PowerCore – massiivisesti ylimitoitettu poljinkannatinosa tarjoaa täysin integroidun 86 mm leveän mallin. Epäsymmetriset takahaarukat lisäävät jäykkyyttä vetävällä puolella ja parantavat vakautta vetämättömällä puolella.
• Aerovault-järjestelmä – integroitu juomajärjestelmä (850 ml tai 700 ml juomapullo rungon koosta riippuen) ja helposti käytettävissä oleva juomapilli käsinojien lähellä sekä yläputkeen asennettu bento-laatikko, johon mahtuu jopa kuusi 32 g:n geeli-pakkausta. Koko järjestelmä on kehitetty CFD-analyysien ja tuulitunnelitestien avulla aerodynaamisen suorituskyvyn optimoimiseksi ja parantamiseksi.
• Vaihteisto- ja jarrukotelot on piilotettu tuulelta, jotta saavutetaan maksimaalinen aerodynaaminen etu ja parannettu esteettisyys.
• Integroitu tubeless-pyöräjärjestelmä ja renkaat takaavat paremman tehokkuuden, mukavuuden ja hallittavuuden käyttäjäystävällisimmällä ja luotettavimmalla järjestelmällä.
• Runko ja haarukka on suunniteltu erityisesti levyjarruja varten. Aerodynaaminen muotoilu minimoi ilmanvastuksen ja takaa turvallisen jarrutuksen kaikissa sää- ja tieolosuhteissa.

Tärkeät suorituskykytekijät:

Full-Speed Dynamiikka – Uusi hiilikuituinen runko on suunniteltu maksimaaliseen nopeuteen ja tarkkaan hallintaan aika-ajoissa. 558 g kevyempi nopeampaan mäkiin ajamiseen, integroidut levyjarrut turvalliseen kaarreajoon ja laskuun, lisäjoustavuus tasaisempaan ajokäyttäytymiseen sekä integroitu bento-laatikko ja juomaputki, jotta urheilijat voivat antaa täyden suorituskykynsä muuttamatta asentoaan.

Äärimmäinen aerodynaaminen tehokkuus – AeroSystem-tekniikka, jossa on elliptinen putki, tarjoaa 5,9 watin ilmanvastusetu ja paremman jäykkyys-painosuhteen edelliseen Trinity-sukupolveen verrattuna. Lisäksi juomapullo, pullot ja bento-laatikko muodostavat aerodynaamisesti optimoidun, integroidun juomajärjestelmän.

Räätälöity istuvuus – Aikaisempiin Trinity-malleihin verrattuna huomattavasti laajemmalla säätöalueella – mukaan lukien neljä satulatolpan siirtymisasentoa (51 mm säätöalue) ja 24 kertaa enemmän säätömahdollisuuksia käsinojille (pino, ulottuvuus, kulma ja leveys) – on helpompaa kuin koskaan optimoida istuvuus kaikille vartalotyypeille ja jokaiselle ajoasennolle yksinkertaisella 2-ruuvimekanismilla.