ZIPP

ZIPP 858 NSW Takapyörä (ZR1 SL) - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x142mm - HG

Kuvaus

ZIPP 858 NSW Takapyörä (ZR1 SL) - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x142mm - HG

 

858 NSW – Aero Advanced

ZIPP esittelee 858 NSW:n myötä lopullisen aeropyöräkokonaisuutensa maantiepyöräilyyn, triathloniin ja aika-ajoon. ZIPPin "Total System Efficiency" konseptin (TSE) ansiosta edistykselliset hiilipyörät ovat entistäkin nopeampia. Niissä yhdistyvät korkeiden vanteiden positiiviset ominaisuudet ja alhainen paino, joka tavallisesti saavutetaan vain 20 mm matalammilla profiileilla.

Vanteen sisäpuolen leveys 23 mm on ihanteellinen leveämpien renkaiden käyttämiseen alhaisemmilla paineilla. Tämä vähentää vierintävastusta, ja kuljettajat hyötyvät myös tasaisemmasta ajosta ja vähäisemmästä väsymyksestä. Tämä on erityisen hyödyllistä triathlonin myöhemmällä juoksuosuudella. Samalla aaltomuotoinen HyperFoil profiili, jossa on erilainen 82/85 mm:n SawTooth vanteen syvyys, ja HexFin ABLC rimarakenne takaavat maksimaalisen aerodynaamisen tehokkuuden ja sivutuulivakauden. Tuloksena on puhdasta nopeutta.

Optimoidulla vanteenpohjallaan, joka helpottaa renkaiden kiinnitystä huomattavasti, 858 NSW pyöräkerta saa lisäpisteitä erittäin käytännöllisestä ominaisuudesta. Pyörät viimeistelevät ZR1 SL premium navat, jotka ovat 30 grammaa kevyemmät kuin edellinen versio ja joissa on keraamiset hybridilaakerit, jotka hyödyttävät myös vierintäkäyttäytymistä. Lisäksi niiden keskittyminen levyjarruihin takaa luotettavamman nopeudenhallinnan ja jarrutustehon kaikissa sääolosuhteissa.

ZIPP 858 NSW takapyörän tekniset tiedot

  • vanne: hiili, symmetrinen
  • rengastyyppi: Tubeless Only
  • rakenne: Hookless / TSS (ilman koukkuja)
  • pyörän koko: 28 tuumaa (700C)
  • ulkoleveys: 27 mm / sisäleveys: 23 mm
  • profiilin korkeus: 82/85 mm (SawTooth)
  • suositeltava renkaan leveys: 28-32 mm (optimaalinen: 30 mm)
  • napa: ZIPP ZR1 SL, alumiini
  • jarrulevyn liitäntä: Centerlock
  • laakerit: hybridi (keraamiset pallot + ruostumattomasta teräksestä valmistetut kupit), cartridge type (patruunalaakeri)
  • vapaapyörän runko: alumiini
  • vapaapyörätyyppi: 6-pawl (kädensija, 66 kytkentäkohtaa)
  • asennusmitta: 12 x 142 mm (reikäakseli)
  • pyörästöt: Sapim CX-Ray, ruostumaton teräs, J-Bend (aero / ⌀ 2,0 - 2,2/0,9 - 2,0 mm)
  • pyöränkehien määrä: 20
  • puikkokuvio: kaksinkertainen ristikkäiskehä
  • nipat: Sapim, alumiini, 2,0 x 16 mm, Square Head, Secure Lock (itselukittuva)
  • paino: n. 1500 g (etupyörä + takapyörä; valmistajan ilmoittama)
  • järjestelmän maksimipaino (sis. kuljettajan): 114 kg


Total System Efficiency (TSE) | SRAM Group esittelee TSE:n, joka perustuu yksinkertaiseen lähtökohtaan "tehokkuus = nopeus", ja se on ratkaisu maksimaaliseen suorituskykyyn todellisessa maailmassa, joka koostuu epätäydellisistä teistä ja jatkuvasti muuttuvista ajo-olosuhteista. Pyöräilyn kannalta tehokkuus tarkoittaa pienempää ponnistelua ilmanvastuksen, painovoiman, vierintävastuksen ja tärinähäviöiden voittamiseksi. Tulos: enemmän nopeutta vähemmällä teholla. Vastaavasti tehokkaamman ajamisen mahdollistavat tekijät ovat leveämmät (Tubeless) renkaat, alhaisempi ilmanpaine, optimoitu vanteen profiili ja uudenlainen vanteen laminaatti.

Tubeless Straight Side (TSS) | Hookless Tubeless tai Tubeless Straight Side kuvaa vanteiden suunnittelua. Tubeless-yhteensopivilla vanteilla voidaan ajaa ilman letkua, mutta myös asennus letkun kanssa on mahdollista. Hookless tai Straight Side kuvaa vanteen laipan muotoa, joka tässä tapauksessa on suora ja suunniteltu ilman klassista koukkua. Tämä muotoilu tarjoaa etuja hiilivanteiden vanteen laippojen paremman iskunkestävyyden kannalta.

ImPress Direct-to-Print | Tämän tekniikan avulla grafiikka painetaan suoraan vanteeseen. Näin vanteen pinnassa olevien kuoppien tehtävä, joka on ilmaturbulenssin hallittu poistaminen, säilyy. Tämä on ratkaisevan tärkeää pyörän vakauden ja siten myös aerodynaamisen tehokkuuden kannalta.

Huomautuksia ja suosituksia:

  • Rengaspaine: ZIPP määrittelee enimmäisilmanpaineeksi 5 bar (73 psi). Renkaan leveydestä riippuen suositellaan 5 bar / 73 psi (28/29 mm) tai 4,5 bar / 65 psi (30-32 mm).
  • Sisäputki: Sisärenkaan käyttö on mahdollista, mutta vain Hookless-yhteensopivan renkaan kanssa. 858 NSW vanteet on optimoitu renkaille, joiden leveys on 30 mm. Suurimmat nopeudet saavutetaan 28 mm:n renkaan leveydellä.
  • Takuu: ZIPP tarjoaa 858 NSW vanteille rajoittamattoman takuun, joka kattaa kaikki rakenteelliset vauriot. Takuun ulkopuolelle jäävät kulutus- ja huolto-osat, kuten puolat, laakerit ja vapaapyörät.


Toimituksen laajuus:

takapyörä sis. vanteenauhan (26 mm), jarrurattaan lukkorenkaan ja irrotettavat päätykappaleet (12 mm)

ZIPP
Tuotetiedot
Tuotenimi: ZIPP 858 NSW Takapyörä (ZR1 SL) - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock - 12x142mm - HG
Valmistaja: ZIPP
Tuotenumero: ZIP722480
toiminta: Pyöräily, Triathlon
materiaali: Hiilikuitu
käyttö pyöräurheilu: Maantiepyörä, Aika-ajo, Triathlon
keskiöt: ZIPP ZR1 SL
pinnat: Sapim CX-Ray | J-Bend | 2.0 - 2.2/0.9 - 2.0 mm (Aero)
vaihdejärjestelmä: 8, 9, 10, 11, 12
pyörän koko: 28" (622mm)
akseli vakio: 12x142 mm (TR)
Pyöräversio: Takarengas, Vakiopyörä
Vapaarattaan runko: HG L (Shimano 11/12s Tie)
jarrujärjestelmä: Levy, Keskilukko/AFS
rengastyyppi: Taiteltava rengas, Tubeless Ready
ilmanpaine: 4.5-5.0bar
sovitusrenkaan mitat: 28-32mm
ETRTO: 23-622
vanteen leveys: 27mm
sisäprofiilin leveys: 23mm
järjestelmän enimmäispaino: 114kg
nipat: Sapim | 2.0 x 16 mm | Square Head | Secure Lock
vapaaratasjärjestelmä: 6-Pawl
Vuosimalli: 2026
Kokoelma: Koko vuosi
Väri: Musta
valmistajan tuotekoodi: WH-858-NTLD-D1 | 00.1918.773.000
Pinnareikien lukumäärä: 20
Vapaaratasjärjestelmä: Vapaaratas
GTIN: 710845920035
Valmistajan sivu: http://www.zipp.com
Saatavuus
Arvostelut (0)
Valmistaja

ZIPP

Kaikki valmistajan ZIPP tuotteet
SRAM, LLC
1000 W. Fulton Market, 4th Floor
Chicago, IL 60607
USA

SRAM Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
info@sram.com
www.sram.com