SID – The XC Fork for Champions and Contenders.
Maastoajo ei ole koskaan ollut helppoa, mutta nykyaikaiset radat ja pyörät vaativat jousitusta, joka pystyy muuhunkin kuin vain säästämään muutaman gramman. SID alkoi ravistella maailmancupia jo 90-luvulla, ja nykyinen sukupolvi tavoittelee jälleen kerran XC-kruunua. Uudistettu DebonAir+-jousitus, uudet Charger-vaimennusjärjestelmät ja optimoitu alusta tukevat sitä tässä.
Light done right. SID SL -jousitushaarukan Select-versio osoittaa, että maastossa ei tarvitse olla monimutkaista, sillä siinä yhdistyvät yksinkertaisesti kisakelpoinen nopeus ja uskomattoman kevyt alusta. Kevyt paino on kuitenkin merkityksetön ilman oikeaa suorituskykyä ja kestävyyttä. Vaikka 32 mm:n akselihalkaisijaltaan oleva alusta ja sisäiset parannukset ovat omistautuneet kestävyydelle, tilava DebonAir+-jousitus tekee vaikutuksen säädettävyydellään ja notkeudellaan, mikä näkyy erityisesti matkan yläpäässä. Charger XC -vaimennus tarjoaa myös puristussäädön kahdessa asennossa: luotettava, kovaotteinen "Lock" -toiminto ja lempeä "Open" -asetus.
RockShox SID SL Select 2P -jousitushaarukan tekniset tiedot
- Jousitus: DebonAir+
- Vaimennus: Charger XC, jossa on 2 puristusvaiheen asentoa (Open, Lock).
- Remote Type Ohjaus ohjaustangon kaukosäätimellä (saatavana erikseen).
- Akseliputki: Alumiini (Fast Black viimeistely), halkaisija 32 mm (suora sisäseinämä).
- Alaputki: Magnesium
- Haarukan kruunu: Alumiini (taottu, ontto), ulkohalkaisija 56 mm.
- Ohjausputki: Alumiini, halkaisija 1 1/8" - 1 1/2" (Tapered).
- Asennusmitta: 15 x 110 mm Boost (Maxle Stealth thru axle )
- Jarrulevyn halkaisija: min. 160 mm / max. 200 mm.
- Renkaan leveys: max. 60 mm
- Renkaan halkaisija: max. 751 mm
Pump up the volume. SID on jo tehnyt mainetta XC-haarukkana, joka tykkää vähän rajummasta. Ja DebonAir+ -jousituksen ansiosta se on entistäkin paremmin säädettävissä. Halusitpa sitten jämäkän säädön tai mukavamman ajotuntuman, paineen säätö tekee tuntuvan eron tukeen keskitahtialueella. Asetuksesta riippumatta joustava tuntuma ei katoa ylemmällä alueella eikä jousitusmatkan maksimaalinen hyödyntäminen vaarannu. Enemmän pitoa, hallintaa ja mukavuutta tekevät SID:stä lyömättömän kaikilla reiteillä ja poluilla.
Yhteistyö, jolla on symbolinen luonne. Erityisesti nykyistä SID-mallisarjaa varten kehitetty tunnetun Maxima Plush Dynamic Suspension Lube -sarjan seos vähentää tehokkaasti kitkaa. Kultamitalikaava, joka on kehitetty yhteistyössä huipputehokkaan voitelun johtavien asiantuntijoiden kanssa, ei ainoastaan pidä jousitusta tuoreena pidempään, vaan varmistaa myös sisäisten komponenttien moitteettoman toiminnan kaikissa lämpötiloissa.
DebonAir+ | Tärkeä edellytys jousituksen parantamiselle oli ilmamäärän lisääminen. DebonAir+-järjestelmä tarjoaa 50 % enemmän negatiivista ja 16 % enemmän positiivista ilmamäärää, mikä muuttaa jousituksen käyrää niin, että jokainen kuljettaja voi löytää täydellisen säädön ajotyyliinsä ja kulloiseenkin maastoon. Kun 10 psi:n ilmanpaineen alentaminen parantaa mukavuutta, 10 psi:n lisäys antaa paremman tuen. Jousituksen alkumatka on myös huomattavasti pehmeämpi, mikä saavutetaan suuremmalla negatiivisella ilmamäärällä ja uudella Top-Out -jousella. Kumipuskurin sijasta käytetään teräsjousia, jotka takaavat mukavuuden ja pidon puristustahdin alussa.
Maxima Plush Dynamic |Maxima Plush Dynamic Suspension Lube on ominaista sen kitkaa vähentävä vaikutus. Lisäksi voiteluaineella on vaikuttavia ominaisuuksia, jotka paitsi pidentävät haarukan kestävyyttä, myös parantavat sen suorituskykyä.
Toimituksen laajuus:
Jousitettu haarukka sis. lokasuojan, Ahead-kouran ja reikäakselin.
(ilman ohjaustangon kaukosäädintä)