
Näin asennat napadynamon
Näin asennat ja kytket napadynamolla toimivat pyörän valot helposti itse.
> Sopivat työkalut
> Ohjeet vaihe vaiheelta
> Usein napadynamoista kysyttyä
Vaikeustaso:
Keskivaikea

Näe ja tule nähdyksi – napadynamon avulla tuotat itse pyörän valojen tarvitseman sähköenergian. Kerromme tällä sivulla gravel-pyörää esimerkkinä käyttäen, kuinka asennat valot ja kytket ne napadynamoon helposti itse.
Napadynamon asennus vaihe vaiheelta
- Vinkkejä valmisteluun
1. Asenna napadynamolla varustettu kiekko
2. Asenna etuvalo
3. Vie johto etuhaarukkaa pitkin
4. Valmistele johdon päät
5. Kiinnitä liitin
6. Kytke napadynamoon
7. Asenna takavalo
8. Vie johto lokasuojaa pitkin
9. Vie johto runkoa pitkin
10. Lyhennä johto
11. Valmistele johdon päät
12. Kytke etuvaloon - Kysymyksiä ja vastauksia napadynamoista


TARVITSET NÄMÄ TARVIKKEET
Tarvittavat työkalut:
- kuusiokoloavainsarja
- Torx-avainsarja
- 8 mm kiintoavain
- talttapäinen ruuvimeisseli
- sivuleikkurit tai kuorintapihdit
- yhdistelmäpihdit tai kärkipihdit
- sytytin
- momenttiavain (valinnainen)
- asennusteline (valinnainen)
- koukkutyökalut (valinnainen)
- työkalusarja rungon sisäistä vaijerien vientiä varten (valinnainen)
Materiaalit ja tarvikkeet:
- napadynamolla varustettu kiekko
- etuvalo ja tarvittaessa takavalo
- eristysteippiä, nippusiteitä tai kaapelinsuojuksia
- jarrujen puhdistusainetta ja liina
- kaksijohtiminen liitäntäkaapeli, jonka toisessa päässä on lattaliittimet
- 2 x 2,8 mm lattaliitin ja sopivat kutistesukat
- bowden-kaapeli (valinnainen)

SIMON
BIKE24:n pyörämekaanikko
Trail- ja enduropyöräilijä
"Vinkkini työn valmisteluun"
- Kiinnitä pyörä: Ennen kuin aloitat, kiinnitä pyörä asennustelineeseen tai varmista muilla tavoin, ettei se pääse kaatumaan.
- Tarkista johdon vientireitti: Jos pyörässä on aukkoja tai riittävän suuria kanavia, dynamon johdon voi viedä rungon sisällä. Muussa tapauksessa vedä johto ulkopuolelta ja kiinnitä se runkoon eristysteipillä tai liimattavilla johtokanavilla.
- Valmistele liimapinnat: Puhdista runko ja haarukka ensin huolellisesti. Erityisesti ulkopuolelle liimattavat kiinnikkeet ja kaapelikanavat vaativat rasvattoman alustan.
- Huomioi muut kiinnitykset: Johdot voivat helposti olla pyörälaukkujen kiinnityksen tiellä, minkä vuoksi monet käyttävät bikepackingissa dynamoa vain etuvaloon ja laitteiden lataamiseen.
- Jätä johtoon riittävästi varaa: Jätä johtoa katkaistessasi tarkoituksella hieman ylimääräistä pituutta. Johto ei saa kiristyä ohjaustankoa käännettäessä, vaan sen on jäätävä löysäksi ohjaustangon molemmissa ääriasennoissa.

VAIHE 1
Asenna napadynamolla varustettu kiekko
Irrota vanha etukiekko ja siirrä rengas ja sen tarvikkeet uuteen napadynamolla varustettuun kiekkoon. Asenna kiekko pyörään siten, että se on tukevasti ja keskitetysti haarukanpäissä. Varmista, että kosketuslevy on oikeassa asennossa, jotta liitin voidaan myöhemmin kiinnittää ongelmitta.

VAIHE 2
Asenna etuvalo
Kiinnitä etuvalo sille tarkoitettuun paikkaan – yleensä haarukan kruunuun tai erillisen kiinnikkeen avulla ohjaustankoon. Suuntaa etuvalo siten, että eturengas on mahdollisimman pystysuorassa sen alapuolella.

VAIHE 3a
Ujuta johto haarukan sisäkautta
Joissakin nykyaikaisissa gravel-pyörien haarukoissa on erityisiä aukkoja tai kanavia johdon vientiä varten. Tutustu omaan malliisi huolellisesti ennen asennusta.

VAIHE 3b
Vie johto haarukan ulkopintaa pitkin
Vie liitäntäjohto etuvalolta oikeaa haarukan putkea pitkin napadynamolle asti. Voit kiinnittää johdon nippusiteillä, eristysteipillä tai itseliimautuvilla kaapelinsuojuksilla. Puhdista haarukan putket ennen liimaamista jarrujen puhdistusaineella tai alkoholilla. On tärkeää, ettei mitään jää lopuksi roikkumaan irrallaan.

VAIHE 4
Valmistele johdon päät
Vie johto napadynamon liitäntään asti. Jos johto on liian pitkä, katkaise se sivuleikkureilla hieman liitoskohdan alapuolelta. Erota johdon kaksi johdinta toisistaan noin 5 cm matkalta ja poista kummankin johtimen päästä noin 1,5 cm eristettä. Kierrä lopuksi paljaat johdinpäät tiiviiksi.

VAIHE 5
Kiinnitä liitin
Ota seuraavaksi talttapäinen ruuvimeisseli ja avaa muoviliitin varovasti. Vie mustavalkoinen maadoitusjohto lattaliittimen sille puolelle, joka on merkitty kirjaimella m tai symbolilla ⏚. Musta plus-johto tulee vastakkaiselle puolelle. Taita lopuksi ulkonevat johdinpäät ja kokoa liitin uudelleen.

VAIHE 6
Kytke napadynamoon
Työnnä etuvalon lattaliitin dynamon liitäntään kunnes se lukittuu paikalleen tuntuvalla napsahduksella. Testaa valon toiminta pyörittämällä kiekkoa käsin – valon pitäisi syttyä, eikä se saa myöhemmin häikäistä vastaantulijoita.

VAIHE 7
Asenna takavalo
Kiinnitä takavalo mallista riippuen tavaratelineeseen tai lokasuojaan. Retkikäyttöön tarkoitetussa gravel-pyörässä takavalo asennetaan tavallisimmin satulatolpan taakse tai bikepacking-laukkuja käytettäessä takahaarukan yläputkeen lähelle jarrusatulaa. Seuraavaa vaihetta varten voit jo nyt kytkeä valojohdon liittimillä varustetun pään takavaloon.

VAIHE 8
Vie johto lokasuojaa pitkin
Jos gravel-pyörässäsi ei ole lokasuojia, siirry suoraan seuraavaan vaiheeseen. Jos pyörässä on lokasuojat, vie johto seuraavaksi lokasuojan sisäpuolta pitkin. Suosittelemme puhdistamaan lokasuojan pinnan huolellisesti ennen johdon kiinnittämistä eristysteipillä.

VAIHE 9a
Vie johto rungon ulkopintaa pitkin
Jos viet johdon rungon ulkopintaa pitkin, voit kiinnittää sen nippusiteillä, eristysteipillä tai liimattavilla kaapelinsuojuksilla. Ennen liimaamista myös runko kannattaa puhdistaa huolellisesti rasvasta jarrujen puhdistusaineella.

VAIHE 9b
Vie johto rungon sisäkautta
Jos rungossasi on integroidut kaapelikanavat suurilla aukoilla, suosittelemme viemään johdon takajarrun jarruletkua pitkin. Kiinnitä kaapeli eristysteipillä jarruletkuun ja vedä sitten jarruletku kaapeleineen uudelleen rungon läpi. Jos kaapelikanavat ovat riittävän suuret, voit myös työntää bowden-vaijerin rungon läpi toiselta puolelta ja vetää sen avulla valojohdon paikalleen.
Asiantuntijamme vinkki: Koukkutyökalusarja helpottaa huomattavasti johdon ”kalastelua” rungon sisällä. Myös vaijerinvientisarjasta voi olla tässä apua.

VAIHE 10
Lyhennä johto
Lyhennä johtoa tarvittaessa haarukan suuntaan siten, että voit edelleen kääntää ohjaustangon molempiin ääriasentoihin. Jotta johtoon jää tässä kohdassa riittävästi liikkumavaraa, voit kiertää johdon 10 kertaa ruuvimeisselin ympärille, jolloin sitä jää sopivan verran jäljelle.

VAIHE 11
Valmistele johdon päät
Erota johdon kaksi johdinta varovasti toisistaan noin 5 cm matkalta ja poista kummankin johtimen päästä 1,5 cm eristettä. Pujota sitten kummankin johtimen päälle noin 2,5 cm pituinen kutistesukan pala. Työnnä seuraavaksi kierretyt kuparijohtimien päät lattaliittimiin ja purista liittimet kiinni pihdeillä. Vedä lopuksi kutistesukat liittimien päälle ja lämmitä niitä sytyttimellä kunnes ne ovat tiiviisti ja tasaisesti liittimien ympärillä.

VAIHE 12
Kytke etuvaloon
Kytke takavalon johdot etuvalon liitäntöihin. Huomioi napaisuus – kytke mustavalkoiset maadoitusjohdot keskenään ja mustat plus-merkityt johdot keskenään. Jos kaikki valot syttyvät etukiekkoa pyöritettäessä, napadynamon asennus onnistui. Muista kytkeä etuvalo päälle.
Kysymyksiä ja vastauksia napadynamoista

Onko sinulla kysyttävää seuraavasta projektistasi?
Ota yhteyttä asiakaspalveluumme. Asiantuntijamme auttavat sinua mielellään.
Pysy aina ajan tasalla
Saat ensimmäisten joukossa tietoa upeista tarjouksista, uutisista ja trendeistä – maksutta ja säännöllisesti suoraan sähköpostiisi.




















