SRAM GX Eagle AXS Transmission E-MTB Osasarja | T-Type | ISIS Brose | D2

Sähköinen vaihteisto parhaimmillaan.

Core-yhteisön päivittäisenä kumppanina ylistetty voimansiirto on nyt saatavana Transmission-mallina. Kompromissiton, hintatietoinen lähestymistapa on säilytetty, mutta sitä on modernisoitu uuden sukupolven polkupyörille. GX Eagle Transmission -takavaihtaja on yhtä napakka ja tarkka kuin muutkin Transmission-perheen takavaihtajat, ja siinä on myös irrotettavat Skid Plates -suojukset, jotka parantavat suojaa ja korjattavuutta. GX-kasetissa vaihtaminen kuormituksen alla on mahdollista X-Sync-teknologian ja kasettikartoituksen yhdistelmän ansiosta, joka takaa sujuvat vaihteenvaihdot jopa kovimmissakin voimansiirto-olosuhteissa.

GX Eagle Transmission DUB -kampisarja erottuu muista ja tarjoaa vaativille pyöräilijöille tasapainoisen yhdistelmän muotoa ja toiminnallisuutta. Tässä kampisarjassa puhdas suorituskyky yhdistyy optimaaliseen hinta-laatusuhteeseen. Kampisarjan ainutlaatuinen muoto on taottu alumiinista, jotta se olisi vakaa ilman ylimääräistä painoa. 

Komposiittimateriaalista valmistetut eturatas-ratassuojat tarjoavat lisätoiminnallisuutta ja auttavat selviytymään arjessa syntyvistä naarmuista ja kolhuista. T-Type -ketju on kehitetty erityisesti Eagle Transmission:n optimointia varten, ja siinä on ainutlaatuinen Flattop, joka on suunniteltu erityisesti sähkömaastopyörien aiheuttamaa ylimääräistä vääntömomenttikuormitusta varten.

SRAM GX Eagle AXS Transmission E-MTB -ryhmän kokoonpano:

• FC-GX-PA-D1 | Kampisarja (ISIS)
• 36-hampainen DM-eturatas + Aeroguard
• RD-GX-E-B1 | GX Eagle AXS Transmission -takavaihtaja (T-Type, Full Mount,, 12-vaihteinen)
• EC-AXS-POD-D1 | Pod Controller (AXS)
• CS-XS-1275-A1 | GX Eagle Kasetti (T-Type, XD, 10–52 hammasta)
• CN-TTYP-GX-A1 | GX Eagle Ketju (T-Type, Flattop®, 126 lenkkiä, sis. PowerLock™ -ketjulukon)
• EP-EAC-BAT-A1 | akku
• AC-EAC-BC-A2 | Laturi (USB-C-versio ilman latauskaapelia)

Huomautukset: T-Type-komponentit ovat yhteensopivia ainoastaan SRAM Eagle Transmission -voimansiirtojärjestelmien kanssa. Takavaihtaja on suunniteltu kiinnitettäväksi runkoihin, jotka täyttävät UDH-spesifikaation (Universal Derailleur Hanger) ja joissa on vaihtajan korvake ilman vaihtajakiinnikettä. Toimitus ilman adapteria ja sisälaakerikuoria; nämä voidaan tilata erikseen.

Jos tarvitset tarkempia tietoja yksittäisistä osista, etsi kyseinen tuote vastaavista tuoteryhmistä.