SRAM XX SL Eagle Kampisarja - Carbon | DUB Wide | T-Type | 1x12-vaihteinen | D1

SRAM XX Eagle -kampiakseli, jossa on DUB™-standardi, on osoittanut potentiaalinsa useiden maailmanmestaruusmitalien, EWS-sarjan voittojen ja olympiakullan myötä. Tämä innovatiivisen Eagle Transmission -vaihteiston kanssa yhteensopiva malli edustaa seuraavaa kehitysaskelta voiton tavoittelussa.

XX SL -malli on SRAMin tähän mennessä kevyin kampi erittäin vahvan mutta uskomattoman kevyen hiilikuituvarsien onttoydinrakenteen ansiosta. Yhdessä T-Type-ketjupyörän ainutlaatuisen kaksoispiikkisen muotoilun kanssa 1x12-vaihteisille voimansiirtovaihteille tarkoitettu kampiakseli herättää huomiota, mutta sille on ominaista myös pitkäaikainen kestävyys.

SRAM XX Eagle SL -kampiakselin ominaisuudet:

• T-Type-yhteensopiva (sopii Eagle Transmission -vaihteistoille).
• Erittäin kevyt hiilikuituinen kampiakselin rakenne, jossa on ontto ydin
• Suoraan asennettava ketjupyörä, jossa on itsenäinen kaksoispyöräsuunnittelu
• DUB™ Wide -pohjaratateknologia lisää jäykkyyttä ja kestävyyttä
• Powermeter-päivitysmahdollisuus

Huomautus: T-Type-komponentit ovat yhteensopivia vain SRAM Eagle Transmission -vaihteistojen kanssa. T-Type-ketjupyörät sopivat kuitenkin myös aiempiin Eagle 12-vaihteisiin ketjuihin ja niitä voidaan käyttää vastaavien voimansiirtojen kanssa. Perinteiset Eagle-ketjupyörät eivät ole yhteensopivia Eagle Transmission -ketjujen kanssa.

DUB™ | Alatukivarsi ja ylisuuri kampiakseliyksikkö (⌀ 28,99 mm) ovat DUB™ (Durable Unified Bottom Bracket) -teknologian keskiössä, joka mahdollistaa symbioosin jäykkyyden ja kestävyyden välillä. Ketjupyörän, kampiakselin, akselin ja pohjakannattimen yhdistämisen avulla luotu järjestelmälähestymistapa ei ainoastaan paranna kestävyyttä optimoidun tiivistyksen ansiosta, vaan myös nostaa voimansiirron suorituskyvyn uudelle tasolle.

Materiaali:

• Hiili (ontto ydinrakenne).
• Ketjupyörä: Alumiini

Toimituksen laajuus:

Kampiakseli sis. ketjupyörän (ilman laakeripesiä).