Ridley FENIX SLiC hiilikuitu-maantiepyörä Rival AXS - 2024 - D1150As

Ridley Fenix SLiC - Huippuluokan kestävyysmaantiepyörä

Ridley Fenix SLiC on tulosta kolmen sukupolven kestävyysmaantiepyörän jatkokehityksestä. Fenix-sarja luotiin alun perin vuonna 2012 Lotto-Soudalin joukkueen pyynnöstä, joka etsi mukulakivillä ajettavaan kilpailuun pyörää, joka olisi sekä mukavuutta tarjoava että ketterästi käsiteltävä.

Täysin integroidun kaapelinreitityksen ansiosta Fenix SLiC:ssä yhdistyvät aerodynamiikka, mukavuus ja tehokas voimansiirto.

Rungon taka- ja ylärunko on suunniteltu pitkän matkan mukavuutta varten. Leveä keskiö, timantin muotoinen viistoputki, vahvistettu emäputki ja tarkka jäykkä etuhaarukka takaavat maksimaalisen jäykkyyden ja tarkan käsiteltävyyden.

Kohokohdat Ridley FENIX SLiC

• Hiilikuitu-runko ja -jäykkä etuhaarukka
• SRAM Rival eTAP AXS 2x12-vaihteinen vaihteisto
• Forza Cirrus -satulatolppa
• Forza Norte db -pyöräsetti
• Vittoria Rubino Pro G2.0 -renkaat
• Selle Italia SLR Boost -satula

Yksityiskohdat Ridley FENIX SLiC

Mukavuus-istuintuki - enemmän mukavuutta, maksimaalinen teho

Matalalle asetetut istuinkannat ovat suodatin tärinälle ja lisäävät pystysuuntaista joustavuutta, mikä lisää mukavuutta tuntuvasti. Soikea muoto takaa myös optimaalisen voimansiirron - jokainen watti muunnetaan suoraan nopeudeksi.

Ridley Elite Hiilikuitu - huippuluokan materiaalisekoitus täydelliseen suorituskykyyn.

Toray-hiilikuitu takaa optimaalisen tasapainon jäykkyyden, painon ja mukavuuden välillä. Jokaiselle runkoalueelle on valittu ihanteellinen, ajotarkoituksen ja kuormituksen mukaan räätälöity materiaalisekoitus, joka takaa maksimaalisen tehokkuuden ja ajonautinnon.

Fenix-runko-putket - mukavuus ja jäykkyys yhdistettynä

Ylisuuri emäputki antaa lisää jäykkyyttä ja vakautta, mikä on havaittavissa kiihdyttäessä ja käsittelyssä. Massiivinen viistoputki lisää jäykkyyttä ja lujuutta. BB86-keskiö ja epäsymmetrinen takahaarukan alaputki takaavat maksimaalisen voimansiirron.

Hieman kaareva vaakaputki muuttuu kapeaksi ja pyöristyy satulaputkea kohti. Se vaimentaa kuoppia kuin lehtijousi. Satulatolppa suodattaa tärinää ja yhdessä kapeiden, soikeiden istuinvarsien kanssa luo täydellisen tasapainon jäykkyyden ja mukavuuden välille. Lue lisää istuinten tukien toiminnasta TÄÄLTÄ.

F-emäputki - Näkymättömät kaapelit lisäävät nopeutta.

Pyörän kaapelilla on suuri vaikutus sen aerodynamiikkaan. Jos kaapelit katoavat, aerodynamiikka tarjoaa hämmästyttävät 10-14 % etua pyörästä riippuen.

Siksi Ridleyn tutkimusosasto käytti niin paljon aikaa ja vaivaa D-muotoisen ohjausputken kehittämiseen, johon kaikki kaapelit on integroitu. Kaapelit ovat täysin piilossa tuulelta ja katseelta.