Falkenjagd ARISTOS GT GRAVEL - GRX - Gravel-Pyörä - 2026

Gravel-matkapyörä retkipyöräilyyn

Auton kulta-ikässä GT tarkoitti "Grand Tourisme" – suuria nelipaikkaisia autoja, joissa oli runsaasti tilaa ja tehokas moottori ja jotka sopivat erityisen hyvin retkeilyyn ja matkustamiseen. Aristos GT noudattaa vahvasti tätä perinnettä, vaikka siinä ei ole moottoria ja se on kaksipyöräinen. Aristos-perheen uusin tulokas on myös tarkoitettu retkeilyyn ja matkustamiseen. Siksi GT tarkoittaa Aristoksessa "Gravel Tourer".

Falkenjagd ARISTOS GT GRAVEL -mallin ominaisuudet

• Falkenjagd Aristos GT:n titaanirunko
• Parapera Anemos -hiilikuituhaarukka
• Shimano GRX 2x12-vaihteinen voimansiirto
• Parapera Superlight ohjainkannatin
• Parapera SpeedGravel -hiilikuituinen ohjaustanko
• Falkenjagd Titan-satulatolppa
• Fulcrum RR 300 -kiekkosetti
• UDH-yhteensopiva

Falkenjagd ARISTOS GT GRAVEL -mallin tiedot

Ihanteellinen matkatavaroille

Aristos GT:ssä on suurelta osin integroitu kaapelireititys, mutta integrointi ei niinkään johdu muotoilusta vaan pikemminkin matkatavaroiden, kuten ohjaustankolaukun, sijoittamisen helpottamisesta. ”Tavallisessa” pyörässä kaapelit ovat tiellä, kun kassi yritetään kiinnittää. GT-mallissa ne on reititetty emäputken läpi. Vaakaputkessa on myös kaksi kierteitettyä kiinnityspistettä suojakoteloiden kiinnittämistä varten, jotta matkatavaroita on helpompi kuljettaa. Käytännöllinen pienten esineiden, kuten puhelimien, rahan, papereiden ja patukoiden, säilyttämiseen, joihin haluat päästä nopeasti käsiksi. Tämä tarkoittaa, että GT-mallissa on neljä kiinnityskohtaa päärunkossa.

Klassinen mutta moderni

GT:n geometria perustuu CX- ja R-malleihin, joissa yhdistyvät klassiset elementit ja integroitu muotoilu. Takakolmio ja etuhaarukka on suunniteltu 28 tuuman pyörille, joiden rengasleveys on enintään 45 mm ja 40 mm lokasuojien kanssa. Runkon putket ovat pyöreämpiä kuin CX-mallissa, mikä ei ainoastaan luo klassisempaa ulkonäköä, vaan mahdollistaa myös edullisemman hinnan. Sekä hinnan että painon vuoksi GT-mallissa on hiilikuituhaarukka. Se on kevyempi ja edullisempi, ja siinä on kummallakin puolella kolme kierteitettyä kiinnityspistettä kevyiden matkatavaroiden kiinnittämistä varten. Toisin kuin CX- ja R-mallien titaan Haarukassa, etuteline ei kuitenkaan ole asennettavissa.

Mukavuus

Mukavuutta ei saa laiminlyödä retkeilyyn suunnatussa pyörässä, jotta pyöräilijä voi ajaa väsymättä mahdollisimman pitkään. Hyvä iskunvaimennus on välttämätöntä juurakkoisilla poluilla, epätasaisilla sorateillä, maastossa tai kovalla alustalla ajettaessa – ja Aristos GT loistaa tässä monien mukavuusominaisuuksiensa ansiosta.