Sinter Levyjarrupala 037 Tektro 4 Piston 5mm - Black s550 Compound

Tektro 4-mäntäisten levyjarrupalojen sarja, jossa on 2 jarrupalaa (vasen ja oikea), jousi, tappi ja jarrutusohjeet.

Määritelty jarrujen ohjaus

Polkupyörälle tarkoitetun Sinter 550 -sarjan mustat huipputehokkaat jarrupalat on suunniteltu tinkimättömille kuljettajille, olipa kyse sitten maasto- tai maantieajosta - ja niillä on pitkä käyttöikä! Hienosäädetyn, hieman alennetun kitkakertoimen ansiosta ne tarjoavat suuren modulaatioasteen, joka takaa erinomaisen tarkastuksen jyrkillä, märillä ja hankalilla poluilla ja teillä.

Jarrupalat on valmistettu S-550-puolimetalliyhdisteestä, ja ne sopivat parhaiten vakio-OEM-jarrulevyihin.

Sinter 037 Jarrupala on suunniteltu erityisesti tavarapyöriä varten, ja se tarjoaa optimaalisen kestävyyden myös suurissa kuormituksissa. Ne tarjoavat luotettavan jarrua vaativissa urbaaneissa ympäristöissä.

• Erinomainen jarrutuskyky: Kehitetty erityisesti tavarapyörille optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi.
• Pitkäkestoinen suorituskyky: Vähentää tarvetta vaihtaa jarruja usein.

Suunniteltu ja valmistettu Euroopassa.

Sinter levyjarrupalat 037 Tektro Black s550 Compound sopivat seuraaviin jarruihin:

Shimano:

• DEORE XT M8100-sarja
• BR-M8120
• DEORE XT M8000-sarja
• BR-M8020
• SLX M7100-sarja
• BR-M7120
• DEORE M6100
• BR-M6120
• DEORE M5100
• SAINT M820
• BR-M820
• SAINT M810
• BR-M810
• ZEE M640
• BR-M640
• BR-MT520
• BR-MT420
• CUES U8000
• BR-U8020

Tektro:

• HD-E725
• HD-M735
• HD-M745
• HD-M750

TRP:

• Quadiem
• SL
• Slate T4
• DH-R EVO

Miksi Sinter valmistaa vain orgaanisia jarrupaloja

Satulan pehmuste koostuu erilaisista kuiduista ja materiaaleista. Jokainen seos on herkkä tasapaino voiteluaineiden ja hioma-aineiden välillä. Se on vähän kuin kakun leipominen - pienet muutokset ainesosissa tai yhdistelmissä voivat johtaa merkittävästi erilaisiin jarruominaisuuksiin.

Sinter Kevlarin, keramiikan, savimineraalien ja hiilikuitujen kaltaisia kuituja käytetään yhdessä hartsin kanssa kitkamateriaalien valmistuksessa. Kitkamateriaalien tutkimus- ja kehityslaboratorio tekee paljon työtä kehittääkseen satulan pehmuste, joka on erikoisuus, joka sopii yksilöllisiin ajotyyleihin ja tuottavat poikkeuksellista suorituskykyä.

Yksi biologisten satulan pehmusteiden suurimmista eduista on se, että ne johtavat vähemmän lämpöä roottorin läpi satulan pehmusteeseen. Ne eivät johda lämpöä yhtä helposti kuin metalli-satulan pehmuste, joten jarrutusenergia pysyy satulan pehmusteessa ja jarrulevyssä - tuloksena on vakaampi jarrujärjestelmä, jossa on parempi modulaatio ja ennustettavuus.