Sinter Levyjarrupala 003 Shimano D Type - Blue s530 Compound

Shimano D-tyypin jarrupalojen sarja, jossa on 2 jarrupalaa (vasen ja oikea), jousi, tappi ja jarrutusohjeet.

Pitkäkestoinen jarrutusteho

Kehitetty tasaista jarrutustehoa, korkeaa modulaatiota ja mukavuutta jarruvipuilla sekä vähäistä kulumista varten kaikissa lämpötilaolosuhteissa. Tämän ansiosta s530-seos soveltuu erikoisuus sähköpyörälle ja muille raskaille pyörille, joissa jarrupalojen käyttöikä on erikoisuus pituus ja haalistumisenkestävyys korkea.

27 % parannus kitkakertoimessa Shimano G03A -jarrupaloihin verrattuna.

44 % parempi kitkakerroin verrattuna Swissstop 28E -jarrupalaihin.

Sinter levyjarrupalat 003 Shimano D Type Blue s530 Compound ovat yhteensopivia seuraavien jarrujen kanssa:

Shimano

• DEORE XT M8100 Series
• BR-M8120
• DEORE XT M8000 Series
• BR-M8020
• SLX M7100 Series
• BR-M7120
• DEORE M6100 Series
• BR-M6120
• DEORE M5100 Series
• SAINT M820 Series
• BR-M820
• SAINT M810 Series
• BR-M810
• ZEE M640 Series
• BR-M640
• BR-MT520
• BR-MT420
• CUES U8000 Series
• BR-U8020

Tektro

• HD-E725
• HD-M735
• HD-M745
• HD-M750

TRP

• Quadiem
• SL
• Slate T4
• DH-R EVO

Miksi Sinter valmistaa vain orgaanisia jarrupaloja?

Orgaaniset jarrupalat koostuvat erilaisista kuiduista ja materiaaleista. Jokainen seos on herkkä tasapaino voiteluaineiden ja hioma-aineiden välillä. Se on vähän kuin kakun leipominen - pienet muutokset ainesosissa tai yhdistelmissä voivat johtaa merkittävästi erilaisiin jarruominaisuuksiin.

Sinter käyttää kuituja, kuten kevlaria, keramiikkaa, savimineraaleja ja hiilikuitua yhdessä hartsiin. Kitkamateriaalien tutkimus- ja kehityslaboratorio tekee paljon työtä kehittääkseen jarrupaloja, joilla on erikoisuuksia, jotka sopivat yksilöllisiin ajotyyleihin ja tarjoavat poikkeuksellisen suorituskyvyn.

Yksi orgaanisten jarrupalojen suurimmista eduista on se, että ne johtavat vähemmän lämpöä roottorin läpi jarrusatulaan. Ne eivät johda lämpöä yhtä helposti kuin metalliset jarrupalat, joten jarrutusenergia säilyy jarrupalassa ja -levyssä - tuloksena vakaampi jarrujärjestelmä, jossa on parempi modulaatio ja ennustettavuus.