Campagnolo Super Record X Kampi - Carbon | Ultra Torque | 1x13-vaihteinen | Powermeter

Super Record 13 – In Every Shift. We Do One More.

Legendaarinen Super Record-sarja on vuonna 1973 tapahtuneesta esittelystään lähtien määritellyt toistuvasti uudelleen kilpapyöräilyn suorituskyvyn rajat. Yhteistyössä urheilijoiden kanssa kehitetty nykyinen iteraatio ottaa nyt johtavan roolin vaihdonopeuden, ergonomian ja käsiteltävyyden suhteen.

The New Standard in Performance. Vaihdevaihtaminen on jopa nopeampaa kuin aiemmilla 12-vaihteisilla komponenteilla, mutta leveä valikoima vaihdeväliä takaa, että jokainen pyöräilijä löytää optimaalisen tahdin. Super Record 13-osasarja ilmentää kuitenkin muutakin kuin vain ylimääräisen hihnaratanen. Se edustaa täysin uutta suorituskykykonseptia, joka muodostaa alustan Campagnolon tulevalle kehitykselle.

More Choice. More Control. Maantiepyörille tarkoitetun klassisen kaksivaihteisen voimansiirtojärjestelmän lanseerauksen jälkeen Campagnolo laajentaa Super Record 13-valikoimaa muille käyttöalueille. Erikoistuneiden takavaihtajavaihtoehtojen käyttöönotto ei muodosta pohjaa ainoastaan maantiepyörille tarkoitetulle 1x13-vaihteiselle vaihteistolle, vaan myös 2x13-vaihteiselle Allroad-versiolle ja Super Record X -mallisarjalle, joka perustuu myös 1-vaihteiseen vaihteistoon ja keskittyy selvästi Gravel-käyttöön. Myös TT-versio aika-ajoa ja triathlonia varten on jo alkutekijöissään.

Campagnolo Super Record X kampisarja tehomittarilla

Super Record X -komponenteilla Campagnolo laajentaa 13-vaihteisten voimansiirtojärjestelmien alustaansa aidolla Gravel-vaihtoehdolla. Monoketjukalustokokoonpanolle suunniteltu kampi muodostaa ryhmäkokonaisuuden sydämen. Se on tulosta teknisestä projektista, jossa on asetettu tavoitteeksi yhdistää rakenteellinen jäykkyys, mekaaninen tehokkuus, alhainen paino ja toimiva aerodynamiikka muotoilusta tinkimättä. Näin ollen kevyt kampiakseli luottaa näkyviin hiilikuituvarsiin, joiden hienostunut ulkonäkö ilmentää Campagnolon erehtymättömän esteettistä tyyliä. Erityinen tuotemerkintä ulkopuolella korostaa myös huomiota yksityiskohtiin, jotka ovat aina olleet ominaisia Vicenzasta peräisin olevalle valmistajalle. Kampiakseliin on kiinnitetty tiukasti hyväksi havaitut Ultra-Torque puoliakselit, joiden pituutta on tarkistettu Super Record X -mallia varten (47,5 mm:n ketjulinja ja 152 mm:n Q-tekijä), jotta yhteensopivuus Gravel runkojen kanssa olisi optimaalinen ja jotta renkaiden välys olisi suurempi.

Viimeistään yhdistettynä Campagnolo Aero-eturadan (ei sisälly) kanssa offroad-yhteensopiva kampi vastaa maksimaalisen tehokkuuden, tarkkuuden ja yksilöllisyyden vaatimuksiin. Vaihtoehtojen ollessa 38-52 hampaan välillä se tekee vaikutuksen sekä Adventure- että Gravel Race-sovelluksissa. Yhdessä erityisesti sovitettujen Super Record X-kasettien (9-42 tai 10-48 hammasta) kanssa tuloksena on täysin modulaarinen ja huipputekninen voimansiirtojärjestelmä, joka tarjoaa leveitä vaihtoehtoja kaikentyyppisille kuljettajille. Tätä pyöreää täydentävät matalakitkaiset laakerit ja QCK-Tech-keskiöt (eivät sisälly toimitukseen), joita on saatavana myös useina versioina ja jotka mahdollistavat nopeamman, intuitiivisemman ja tarkemman kokoonpanon. Järjestelmässä on myös sisempi tiiviste, joka suojaa kuuloja, sekä patentoitu ulkotiiviste akselin ja laakereiden välissä, mikä ei ainoastaan estä mudan ja pölyn pääsyä, vaan myös lisää pitkäikäisyyttä.

powermeter -versiossa 6 painemittaria ja integroitu gyroskooppi mahdollistavat suorituskykytietojen tallentamisen sertifioidulla +/- 1 %:n tarkkuudella. HPPM-järjestelmän (High Precision Power Measurement) avulla jokaista wattia kanisterissa seurata reaaliajassa pyörätietokoneella tai MyCampy-sovelluksen kautta. Voimamittari kiinnitetään suoraan akseliin ja se tallentaa vain vääntömomentin. Näin kampivarsien luonnollisen taipumisen aiheuttamat vaikutukset jäävät pois. Tuloksena on erittäin tarkka ja luotettava tiedonsiirto. Lataustila on helppo tarkastella integroidulla LED-näytöllä, mutta se voidaan lukea myös sovelluksesta tai pyörätietokoneesta. Sillä välin magneettinen quick-snap latausjärjestelmä, jota käytetään koko Super Record -alustalla, varmistaa integroidun litiumioniakun virransyötön.

Super Record X kampisarja tehomittarilla ominaisuudet:

• korkealaatuiset UD-hiilikuitua käytettäessä valmistetut kampiakselit
• kestävä ja kestävä kampiakseli, joka on valmistettu teräksestä (ASTM 2-luokiteltu)
• HPPM-järjestelmä (High Precision Power Measurement), jossa on 6 painemittaria ja gyroskooppi absoluuttista tarkkuutta varten (+/- 1 %)
• tietojen reaaliaikainen seuranta (suorituskyky, varaustila, asetukset) pyörätietokoneen tai MyCampy-sovelluksen kautta
• nopea ja yhtenäinen lataus kaapelilla, jossa on magneettinen quick-snap liitos
• sovitettu Campagnolo Aero-eturattaisiin (ei sisälly), joissa on 38-52 hammasta
• edistyksellinen pintakäsittely parantaa kulumiskestävyyttä myös intensiivisen käytön aikana.
• erittäin pehmeästi juoksuva Ultra Torque™ -kampiakseli.
• laakerit, joilla on erityisen hyvät liukuominaisuudet
• ketjulinja: 47,5 mm
• Q-kerroin: 152 mm

Ultra Torque™ | Järjestelmässä, jossa käytetään kahta akselinpuolikasta, jotka on liitetty erottamattomasti vastaavaan kampiakseliin, ei ole mitään pelättävää verrattuna kiinteään kampiakseliin vääntömomentin siirron suhteen. Yksi ylikokoinen pultti takaa lujan liitos, joka helpottaa myös kokoonpanoa. Suurempi halkaisija ja keskiön kuoren ulkopuolelle sijoitetut laakerit, jotka mahdollistavat suuremman tukileveyden, tekevät myös koko rakenteesta jäykemmän. Moottorirakenteesta peräisin oleva Hirthin hammasvaihteisto hyödyttää myös vääntöjäykkyyttä ja antaa Ultra Torque™ -kampiakselille itsesuuntautuvat ominaisuudet.

Toimituksen laajuus:

1 pari kampiakseleita HPPM-järjestelmällä ja integroiduilla puoliakseleilla (ilman eturataseturatasia ja QCK-Tech-keskiökuppikokoja)