Campagnolo Super Record 13 Kampi - Carbon | Ultra Torque | 1x13-vaihteinen | Powermeter

Super Record 13 – In Every Shift. We Do One More.

Legendaarinen Super Record-sarja on vuonna 1973 tapahtuneesta esittelystään lähtien määritellyt toistuvasti uudelleen kilpapyöräilyn suorituskyvyn rajat. Yhteistyössä urheilijoiden kanssa kehitetty nykyinen iteraatio ottaa nyt johtavan roolin vaihdonopeuden, ergonomian ja käsiteltävyyden suhteen.

The New Standard in Performance. Vaihdevaihtaminen on jopa nopeampaa kuin aiemmilla 12-vaihteisilla komponenteilla, mutta leveä valikoima vaihdeväliä takaa, että jokainen pyöräilijä löytää optimaalisen tahdin. Super Record 13-osasarja ilmentää kuitenkin muutakin kuin vain ylimääräisen hihnaratanen. Se edustaa täysin uutta suorituskykykonseptia, joka muodostaa alustan Campagnolon tulevalle kehitykselle.

More Choice. More Control. Maantiepyörille tarkoitetun klassisen kaksivaihteisen voimansiirtojärjestelmän lanseerauksen jälkeen Campagnolo laajentaa Super Record 13-valikoimaa muille käyttöalueille. Erikoistuneiden takavaihtajavaihtoehtojen käyttöönotto ei muodosta pohjaa ainoastaan maantiepyörille tarkoitetulle 1x13-vaihteiselle vaihteistolle, vaan myös 2x13-vaihteiselle Allroad-versiolle ja Super Record X -mallisarjalle, joka perustuu myös 1-vaihteiseen vaihteistoon ja keskittyy selvästi Gravel-käyttöön. Myös TT-versio aika-ajoa ja triathlonia varten on jo alkutekijöissään.

Campagnolo Super Record 13 kampisarja tehomittarilla

Yksipyöräistä ketjupyöräkokoonpanoa varten suunniteltu kampi muodostaa Super Record 13-sarjan hiljattain esitellyn 1x13-vaihteisen voimansiirtojärjestelmän sydämen. Kevyessä kampiakselissa on 2x13-vaihteisen vastineensa tavoin näkyvät hiilikuitu-varret, jotka antavat hienostuneen ulkonäön, joka ilmentää Campagnolon erehtymättömän estetiikan. Kaksi titaanista Ultra Torque puoliakselia on kiinnitetty näihin tukevasti, mikä takaa suoran voimansiirron ja minimoi mahdolliset tehohäviöt. Samaa tehtävää hoitavat laakerit, joilla on erityisen hyvät liukuominaisuudet, toinen Vicenzan valmistajan tavaramerkki. Tuloksena on täydellinen tasapaino teknisen innovaation, ikonisen muotoilun ja maksimaalisen joustavuuden välillä.

Viimeistään yhdistettynä Campagnolo Aero-eturatas (ei sisälly) Super Record 13-kampisarja vastaa maksimaalisen tehokkuuden, tarkkuuden ja yksilöllisyyden vaatimuksiin kattaen täyden valikoiman kestävyyskäytöstä ammattimaiseen kilpailukäyttöön 44-52 hampaan vaihtoehdoilla. Yhdessä erityisesti sovitettujen 13-vaihteisten kasettien kanssa tuloksena on täysin modulaarinen ja huipputekninen voimansiirtojärjestelmä, joka tarjoaa leveän valikoiman vaihtoehtoja kaikentyyppisille ajajille. Tätä pyöreää täydentää QCK-Tech-keskiöt (eivät sisälly toimitukseen), joita on saatavana myös useina versioina ja jotka mahdollistavat nopeamman, intuitiivisemman ja tarkemman kokoonpanon sekä tekevät vaikutuksen erinomaisella rakenteellisella jäykkyydellään.

Powermeter-versiossa 6 painemittaria ja integroitu gyroskooppi mahdollistavat suorituskykytietojen tallentamisen +/- 1 %:n varmennetulla tarkkuudella. HPPM-järjestelmän (High Precision Power Measurement) avulla jokaista wattia kanisterissa seurata reaaliajassa pyörätietokoneella tai MyCampy-sovelluksen kautta. Voimamittari kiinnitetään suoraan akseliin ja se tallentaa vain vääntömomentin. Näin kampivarsien luonnollisen taipumisen aiheuttamat vaikutukset jäävät pois. Tuloksena on erittäin tarkka ja luotettava tiedonsiirto. Lataustila on helppo tarkastus integroidun LED-näytön avulla, mutta se voidaan lukea myös sovelluksesta tai pyörätietokoneesta. Sillä välin magneettinen quick-snap latausjärjestelmä, jota käytetään koko Super Record -alustalla, varmistaa integroidun litiumioniakun virransyötön.

Super Record 1x13 kampisarja tehomittarilla ominaisuudet:

• korkealaatuiset materiaalit: UD hiilikuitu (kampiakselit) ja titaani (kampiakseli)
• sovitettu Campagnolo Aero -eturattaisiin (ei sisälly), joissa on 44-52 hammasta
• HPPM-järjestelmä (High Precision Power Measurement), jossa on 6 painemittaria ja gyroskooppi absoluuttista tarkkuutta varten (+/- 1 %)
• tietojen reaaliaikainen seuranta (suorituskyky, varaustila, asetukset) pyörätietokoneen tai MyCampy-sovelluksen kautta
• nopea ja yhtenäinen lataus kaapelilla, jossa on magneettinen quick-snap liitos
• edistyksellinen pintakäsittely lisää kulutuksenkestävyyttä myös intensiivisessä käytössä
• erittäin pehmeästi juoksuva Ultra Torque™-kampiakseli
• laakerit, joilla on erityisen hyvät liukuominaisuudet
• ketjulinja: 45,8 mm

Ultra Torque™ | Järjestelmässä, jossa käytetään kahta akselinpuolikasta, jotka on liitetty erottamattomasti vastaavaan kampiakseliin, ei ole mitään pelättävää verrattuna kiinteään kampiakseliin vääntömomentin siirron suhteen. Yksi ylikokoinen pultti takaa lujan liitos, joka helpottaa myös kokoonpanoa. Suurempi halkaisija ja keskiön kuoren ulkopuolelle sijoitetut laakerit, jotka mahdollistavat suuremman tukileveyden, tekevät myös koko rakenteesta jäykemmän. Moottorirakenteesta peräisin oleva Hirthin hammasvaihteisto hyödyttää myös vääntöjäykkyyttä ja antaa Ultra Torque™ -kampiakselille itsesuuntautuvat ominaisuudet.

Toimituksen laajuus:

1 pari kampiakseleita HPPM-järjestelmällä ja integroiduilla puoliakseleilla (ilman eturataseturatasia ja QCK-Tech-keskiökuppikokoja)