Orbea TERRA RACE M20iLTD - GRX Di2 hiilikuitu-gravel-pyörä - 2026 - Spaceship Green (matt)

Ensimmäisestä hetkestä lähtien täysin sorakäyttöön suunniteltu Orbea Terra on kaikkea muuta kuin muunnettu maantiepyörä tai ohut maastopyörä. Terra ON sorapyörä. Se tuo lisää mukavuutta seikkailuihisi maantiellä ja antaa sinun vihdoinkin löytää, mihin se sorapolku päällystetyn tien päässä johtaa. Tai miten olisi seikkailu läpi yön? Tuolla ulkona suuri, leveä maailma odottaa sinua. Ja Terra on valmis löytämään sen kanssasi.

Orbea TERRA RACE M20iLTD - gravel-pyörän ominaisuudet

• Innovatiivinen Gravel-geometria
• Carbon OMX monocoque -runko
• Tärinää iskunvaimennuksella varustettu takarenkaiden muotoilu
• Kokokohtainen jäykkyys
• Suuri renkaiden välys

Orbea Terra gravel-pyörän yksityiskohdat

Terra yhdistää älykkään integraation ja tarpeisiisi räätälöidyt ominaisuudet sekä mukavan ja tarkan gravel-geometriaan, jotta voit tutkia maailmaa kanssasi. Käsityksesi sorasta voi vaihdella kaupungin, maan tai mantereen mukaan, mutta adapteri Terra on aina valmiina.

Gravel Geometry - Terran täydellisessä suunnittelussa on erityisesti sorakäyttöön kehitetty geometria. Kovan työn ja kaiken maantiepyörä- ja maastopyörä-kehittämisestä saadun kokemuksen ansiosta suunnittelijat saivat pyörille tasapainoisen pyörän, jolla on tarkka käsiteltävyys ja maksimaalinen hallinta.

OMX Carbon - Maksimaalinen keveys ja jäykkyys - OMX, Orbean kevyin ja jäykkin hiilikuitu-kerros, luo pohjan nopeudelle. Vähemmän osia ja tarkka valmistus minimaalisilla päällekkäisyyksillä säästävät 300 grammaa jäykkyydestä tinkimättä.

Aero-Cockpit OC SH-RA10 - Poikkeuksellisen kevyt integroitu aero-cockpit, jossa on täysin sisäinen kaapelin reititys, ergonominen ylempi ohjaustanko ja sprinttivalmis jäykkyys - jotta voit keskittyä täysin nopeuteen.

Mukavuus - Olipa kyseessä asfaltti, soratie, polku tai melkein mikä tahansa muu pinta, Terra tarjoaa mukavuuden kaikkialla. Kulmat ja mitat on valittu erityisesti kullekin rungon koon, jotta pyörä tarjoaa maksimaalisen mukavuuden.

Iskunvaimennuksella varustettu takakolmio - Takakolmio on tehty vauhtia varten epätasaisessa maastossa. Se vaimentaa tärinää ja maksimoi pidon, kun todella päästät irti.

Satulaputki - Lyhyemmän satulaputken ja hieman rennomman istuinkulman ansiosta 27,2 mm:n istuintolppa taipuu paremmin. Lisäksi satulaputken alapäässä lähellä keskiötä käytettiin varovasti hieman vähemmän materiaalia jäykkyyden parantamiseksi. Nämä kaksi toimenpidettä parantavat tärinän iskunvaimennusta ja lisäävät mukavuutta.

Rengasvälys - Nopeaa kiertämistä ja tehokkuutta sorateillä varten Terra kanisteri voidaan varustaa jopa 700x45c-renkailla.