Lisätty jousitusmatka, edistyksellinen geometria ja suora palautteellisuus tekevät
Jousitusjärjestelmän keskeinen vaatimus on suora voimansiirto. Tehottomat liikkeet, erityisesti poikittaiset sivuttaiskuormitukset iskunvaimennussuuntaan nähden, heikentävät järjestelmän tehokkuutta.
Iskunvaimennimen integraatio runkoon vähentää näitä vaikutuksia. Iskunvaimennimen ympärillä oleva rakenne ja trunnion-kiinnityksen käyttö lisäävät jäykkyyttä ja minimoivat ei-toivotut liikkeet. Lisäksi suurempi laakeri satulaputken kääntöpisteessä mahdollistaa vahvistetun runkorakenteen ja siten entistä suuremman tehokkuuden voimansiirrossa.
Integroitu rakenne mahdollistaa myös iskunvaimentimen sijoittamisen alemmaksi runkoon. Tämä alentaa painopistettä, parantaa käsiteltävyyttä ja lisää ajovakautta. Samalla iskunvaimennin pysyy täysin suojattuna ulkoisilta vaikutuksilta, joten suorituskyky säilyy myös epäsuotuisissa olosuhteissa.
Sparkissa ohjauskulmaa voidaan säätää 0,6° – joko tasaisemmaksi tai jyrkemmäksi. Säätö ei vaadi kaapeleiden lyhentämistä tai jarrujen ilmaa. Muutos tehdään yksinkertaisesti irrottamalla ohjaustanko, kääntämällä ohjainlaakeri 180° ja asentamalla ohjaustanko takaisin paikalleen.
Spark on varustettu Syncrosin uudistamalla Fraser iC Combo -ohjauslaitteella. Se on kehitetty muun muassa ratkaisemaan tyylikkäästi kaapeleiden monimutkainen integraatio. Ohjauslaite on suunniteltu siten, että kaapelit kulkevat ohjaustankon alla ja ohjainkannattimen sivuilla, ennen kuin ne johdetaan näkymättömästi ohjainlaakerin läpi integroitujen muoviosien avulla. Tuloksena on siisti, minimalistinen ulkonäkö, jossa kaapeleissa ei ole mutkia tai taivutuksia.
| Tuotenimi: | SCOTT SPARK RC TEAM ISSUE - Hiilikuitu-maastopyörä - 2026 - twinkle green |
| Valmistaja: | SCOTT Bikes |
| Tuotenumero: | SCB737664 |
| toiminta: | Pyöräily |
| sukupuoli: | Miehet |
| materiaali: | Hiilikuitu |
| käyttö pyöräurheilu: | MTB, CC (Cross Country) |
| keskiöt: | Syncros |
| vanteet: | Carbon | Tubeless Ready | 30-622 |
| ketju: | SRAM CN GX Eagle Transmission |
| rataspakka: | SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission |
| vaihtaja: | SRAM AXS Pod |
| takavaihteenvaihtaja: | SRAM GX Eagle AXS Transmission |
| keskiölaakerit: | SRAM DUB PF |
| etuhammasratassuhde: | 34 |
| kampisarja: | SRAM GX Eagle Transmission |
| jarrut: | SRAM Motive Bronze | 180/160mm |
| renkaat: | Syncros Silverton 1.0 |
| satulatolppamalli: | Syncros Duncan Dropper 1.5 XC | 100mm |
| satula: | Syncros Belcarra V2.0 |
| tankoteippi: | Syncros |
| ohjaustanko: | Syncros Fraser iC SL XC Carbon | -12° Rise | 8° Backsweep | 740mm |
| ohjainkannatin: | Syncros Fraser iC SL XC Carbon |
| haarukka: | RockShox SID Select 3P Air Charger RL | 15x110mm | 44mm Offset | Tapered |
| ohjauslaakeri: | Syncros |
| runko: | Spark RC Carbon HMF | 12x148mm |
| vaihdejärjestelmä (valmistaja): | SRAM |
| välityssuhde: | 10-52 |
| vaihteen käyttö: | Ketju - sähköinen |
| jarrutyyppi: | Levyjarru |
| pyörän koko: | 29" (622mm) |
| satulatolppa: | Dropper-tolppa |
| Takakolmio: | Joustamaton |
| haarukan joustovara: | 120 mm |
| renkaat: | Maxxis Rekon Race | EXO | Tubeless Ready | 29x2.40" |
| järjestelmän enimmäispaino: | 130kg |
| jarrujen käyttö: | Hydraulinen |
| Vuosimalli: | 2026 |
| Kokoelma: | Koko vuosi |
| Väri: | Harmaa, Vihreä |
| haarukan rakenne: | Perinteinen joustohaarukka |
| Paino: | 11700g |
| valmistajan tuotekoodi: | 425327 |
| kaapelin reititys: | sisäinen |
| Painon lähde: | Valmistaja |
| Tuotesarja: | SCOTT - Spark |
| Number of Gears: | 1 x 12 |
| Rungon Muoto: | Timantti |
| GTIN: | 7616185377511, 7616185377528, 7616185377535, 7616185377542 |