Shimano XTR M9200/M9250 Osasarja - Di2 | 1x12-vaihteinen | XC (BR-M9200 / RD-M9250-SGS kanssa)

Shimano XTR Di2 – Wireless, Precise, Robust

Kompromissiton Di2-järjestelmä tarjoaa Shimanon erittäin tarkat ja salamannopeat elektroniset vaihteensiirto-ominaisuudet ja lisää kestävyyttä kaikissa komponenteissa. XTR Di2 -ryhmäsarja on suunniteltu kestämään kilpaurheilun kovia vaatimuksia, ja se tarjoaa Shimanon tähän mennessä kestävimmän voimansiirtorakenteen, intuitiivisemman ergonomian, ennustettavan jarrutuksen hallinnan ja uusia räätälöintiominaisuuksia, joita jokainen kuljettaja arvostaa.

Kaikki alkoi parhaiden MTB-kilpailukomponenttien etsimisestä, ja nyt XTR 27 jatkaa 27 vuoden innovaatiotoimintaa entistäkin nopeammalla, tarkemmalla ja hallitummalla toiminnalla. Se on täynnä teknologista etumatkaa, jota tarvitaan rajojen ylittämiseen nykypäivän äärimmäisen vaativilla radoilla. Jotta jokainen polkimiin pumpattu watti voidaan muuntaa äärimmäisen tehokkaasti liikkeellelähtöksi, se on kevyempi, mukavampi, kestävämpi ja monipuolisempi.

XTR Di2 M9200 XC Race -ryhmäsarja koostuu seuraavista komponenteista:

• Shimano XTR RD-M9250 takavaihde - Di2 | 12-vaihteinen | pitkä (SGS).
• Shimano XTR SW-M9250-IR-vaihtaja - Di2 | I-Spec EV - oikea
• Shimano XTR CS-M9200 kasetti - HyperGlide+ | 12-vaihteinen
• Shimano BL-M9200 + BR-M9200 hydraulinen etujarru - tolppakiinnitys
• Shimano BL-M9200 + BR-M9200 hydraulinen takajarru - Post Mount

Shimano XTR RD-M9250 Di2 takavaihde - Shimano XTR RD-M9250 Di2 takavaihde

Uudella SHIMANO SHADOW ES -teknologialla varustettu XTR M9250 -takavaihtaja on vahvempi kuin koskaan ennen ja siinä on tasainen, kiilamainen muotoilu. Vakaajakytkin istuu saumattomasti takavaihteen runkoon eikä siinä ole reunoja, joten se liukuu esteiden yli polulla ja neutralisoi suurimman osan kiveniskuista ja iskuista polulla. Jos isku tapahtuu, takavaihtaja vaimentaa iskun ja palaa välittömästi alkuperäiseen asentoonsa automaattisen nollaustoiminnon ansiosta. Leveä lenkkirakenne, kestävä hiililevy, Skid-Plate-Design ja kiinteät hihnapyörät lisäävät entisestään vaihteen rungon kestävyyttä.

Shimano XTR RD-M9250 Di2 -takavaihteen tekniikka

• Low Profile Design - SHIMANO SHADOW ES -teknologia tarjoaa kiilamaisen muotoilun, joka pienentää etuvaihteen eteenpäin suuntautuvaa pintaa ja poistaa reunoja, jotka voisivat jäädä kiinni kiviin ja juuriin.
• Automaattinen iskunvaimennustoiminto - Takavaihtaja vaimentaa polulla tapahtuvat iskut ja nollaa sitten automaattisesti itsensä varmistaakseen jatkuvan suorituskyvyn.
• Erittäin luja rakenne - Takavaihtajan leveä, hyvin tuettu linkki ja vankat hihnapyörät minimoivat lian sisäänpääsyn ja takaavat kestävyyden.
• Uusi ketjun vakauttamisteknologia - Kaksoisjousirakenne takaa suuremman ketjun kireyden ja siten paremman ketjun kietoutumisen ja pitämisen.
• Akun suojaus - Suljettu akku on sijoitettu tukevasti takavaihteen runkoon, eikä se pääse liukumaan edes epätasaisessa maastossa, mutta se voidaan helposti irrottaa latausta varten.
• Pitkähäkkinen RD-M9250 SGS suositellaan käytettäväksi 10-51-hampaisen kasetin kanssa.

Toimitetaan ilman jarrulevyjä, sovitinta, mineraaliöljyä ja laturia. Nämä voidaan tilata erikseen.

Myöskään ryhmäkokonaisuuteen tarvittava akku ei sisälly toimitukseen, koska sitä ei voi lähettää lentorahtina. Akun voi tilata erikseen EU:hun, Liechtensteiniin, Sveitsiin ja Norjaan suuntautuvia toimituksia varten.

Jos haluat tarkempia tietoja yksittäisistä komponenteista, etsi vastaava artikkeli vastaavista tuoteryhmistä.