Aeron SuperLite Race Road Sisärengas - 28" | 23-28mm - SV

Maantiepyöräilyn ammattilaisille, aika-ajajille ja triatlonisteille – nopeammin ja kevyemmin ei voi mennä

Maantiepyöräilijät pitävät vauhdista – mieluiten erittäin hyvällä, sileällä asfaltilla. Nopeuden ystävät voivat jättää kilpailijansa taakse vain 21 grammaa painavan, ultrakevyen SuperLite Race -sisärengasen avulla.

Aeron SuperLite Race Road – sisärengasten ominaisuudet – 28" | 23–28 mm

• Suojausluokka 2: Erittäin alhainen vierintävastus, superkevyt ja silti puhkeamiskestävä – kilpa- ja suorituskykykäyttöön
• Vain 22 grammaa (SV42) – yksi maailman kevyimmistä maantiepyörän sisäkumeista
• Painonsäästö jopa 79 prosenttia (verrattuna vastaaviin butyylisisärengaisiin)
• Erittäin hyvä pistosuojaus
• Ajettavuus, jota muuten vain lateksinen polkupyörän sisäkumi voi tarjota
• Erittäin pieni pakkauskoko; mahtuu varasisäkkeeksi jopa pienimpäänkin työkalu- tai pyöräilypaidan taskuun
• TPU-venttiilivarsi takaa paremman pidon pyörän pumpun päässä
• Monikerroksinen rakenne

Termoplastinen polyuretaani – uusi materiaali polkupyörän sisäkumeille

TPU-sisäkumit korvaavat perinteiset tuotteet, sillä TPU:lla on monia etuja mustaan sisärengas-kumisisäkumiin verrattuna. Mutta mitä TPU oikeastaan on? Termoplastit ovat muoveja, jotka muovautuvat lämmön vaikutuksesta ja jähmettyvät jäähtyessään. Tämä ominaisuus tekee niistä ihanteellisia polkupyörän sisärengasien valmistukseen, sillä ne mukautuvat helposti mihin tahansa rengaskokoon ja -leveyteen. Lisäksi TPU-sisärengasia voidaan suunnitella todella monipuolisesti. Halutun mukaan ne voidaan esimerkiksi valmistaa monikerroksisina, varustaa enemmän tai vähemmän pistosuojauksella ja tuottaa myös halutussa värissä – TPU-sisärengas on todellinen monitaituri.

Ovatko maantiepyörän TPU-sisärengas parempi kuin perinteinen butyylinen polkupyörän sisärengas?

Ehdottomasti. TPU-sisärengas on huomattavasti kevyempi kuin butyylisisärengas. Jos perinteisestä materiaalista valmistettu maantiepyörän rengas painaa noin 120 grammaa, vastaavan leveä TPU-sisärengas painaa 25–40 grammaa (venttiili mukaan lukien). Muuten, myös verrattuna tubeless-järjestelmään, jossa käytetään 30–60 millimetriä/grammaa renkaanpaikkausainetta plus venttiili, TPU-sisärengas on painon suhteen parempi vaihtoehto. TPU-sisärengas ei kuitenkaan ole vain kevyempi, vaan se hankaa myös vähemmän maantiepyörän renkaan runkoa vasten, minkä ansiosta sen vierintäominaisuudet ovat paremmat – niin tiellä kuin soratielläkin. TPU-sisärengas tarjoaa lisäetuja myös puhkeamiskestävyyden ja pakkauskoon suhteen.