RockShox Super Deluxe Ultimate Iskunvaimennin | Linear XL Air | Metric | C2 - 210x55mm | Specialized Levo SL (S2-S6) 2022

Super Deluxe – Vaatimus kruunusta.

Enemmän pitoa, enemmän vetokykyä, enemmän hallintaa kovimmilla radoilla ja hurjimmilla poluilla. Kuljettajat, jotka vaativat absoluuttista huippusuorituskykyä ja korkeaa säädettävyyttä, voivat lopettaa etsintänsä RockShoxin Super Deluxe -malliin. Anna trailipyörällesi paitsi suorituskykypäivitys, jota se tarvitsee hallitakseen kovimmatkin maastot, myös tehokkuutta nousta takaisin ylös vaivattomasti laskun jälkeen.

Uusimmassa sukupolvessa moninkertaisesti palkitussa all-mountain-takajousituksessa on pienennetty puristusvaimennusta, minkä ansiosta se tekee lyhyesti töitä jokaisessa alamäessä. Hyväksi todettu RC2T-vaimennus sisältää koko arsenaalin säätö- ja viritysmahdollisuuksia jokaista ajajaa ja jokaista polkua varten: itsenäisesti säädettävä korkean ja matalan nopeuden puristus sekä nopeasti aktivoitava Threshold, joka helpottaa etenemistä ylämäissä ja poljettaessa kulkuväyliä. 15 naksahduksen avulla rebound-säätö tarjoaa myös laajemman valikoiman mukautusvaihtoehtoja, kun taas korkean virtauksen päämäntä vähentää korkean nopeuden puristusta kovissa iskuissa, jotta takapyörän niveltyminen reagoi herkästi ja jousituksen jumiutuminen estyy.

RockShox Super Deluxe Ultimate -taustajousituksen tekniset tiedot

• Jousitus: DebonAir+, Linear XL Can
• vaimennus: RC2T, 2 asentoa (Open / Firm)
• ominaisuudet: Hydraulic Bottom Out
• Kompressio: Low Speed / High Speed
• rebound: ulkoinen, 15 napsautusta
• compression tune: C30
• rebound viritys: R55
• tarkistusviritys: 0 (Light)
• lockout force: X4
• äänenvoimakkuusmerkit: 3
• maksimi ilmanpaine: 360 psi
• E-MTB approved – optimaalinen E-Bike-käyttöön
• paino: n. 458 g (210 x 50 mm; valmistajan ilmoittama).

Versio Specialized Levo SL -maastopyörille (S2-S6), mallivuosi 2022, vastaavalla asennusmitalla ja erityisesti mukautetulla virityksellä.

DebonAir+ | Tasaisen puristuksen ja reboundin edellytyksenä on optimaalinen runkovipu. Tämän parantamiseksi DebonAir+-ilmajousitus tarjoaa suuren säätömahdollisuuden ja hienosäätöpotentiaalin. Mahdollisuutta varustaa progressiiviset rungot lineaarisilla jousitusasteilla ja lineaariset rungot progressiivisilla jousitusasteilla täydennetään käyttämällä polkimia – tuttuja Bottomless Tokens ja Negative Volume Tokens – , jotka luovat lisävaiheita ilmasäiliöiden väliin. Sen lisäksi, että kuljettaja saa pyörälleen yksilöllisen kinematiikan, hän voi myös määritellä tarkasti, miltä ilmajousitus tuntuu – pienistä kuoppien tasoittamisesta leikkisään ja terhakkaan tai jonnekin siltä väliltä.

Hydraulic Bottom Out (HBO) | Tämä tekniikka rajoittaa öljyn virtausta jousituksen viimeisen 20 prosentin matkalla ja tarjoaa tasaisen hydraulisen vaimennusjärjestelmän, joka estää kovan pohjautumisen. Ilmajousituksessa iskunvaimennusputken alaosassa on neula, joka työnnetään aukon kautta yhä syvemmälle iskunvaimentimen mäntään, kun se lähestyy täyttä liikerataa. Energianvaimennusprosessi alkaa yleensä jousen liikeradan jälkipuoliskolla, joten vaimennin puristuu tästä eteenpäin hitaammin. Hydraulic Bottom Out -järjestelmä on suunniteltu toimimaan myös Bottomless Tokens-järjestelmän kanssa. Tarvitaan vain vähemmän merkkejä, jotta saavutetaan hallitumpi ja vakaampi tuntuma, kun käytetään täyttä liikerataa.

Maxima Plush Fluid | Hieno jousitus tarvitsee hyvää öljyä. Maailman kovimmilla radoilla kehitetty Maxima Plush Dynamic takaa tasaisen korkean suorituskyvyn, joka tuntuu samalta kaikissa lämpötiloissa. Se ei ainoastaan vähennä tuntuvasti jousituksen kulumista, vaan myös kitkaa ja vaimentimen ääntä.