The Next Generation of Gravel Cycling Technology
FSA esittelee kevyestä täyshiilikuidusta valmistetun K-Force AGX:n, joka on sen huippuluokan erikoisohjaustanko gravel-käyttöön. Olipa kyseessä sitten kilpailut vaikeassa maastossa tai useita päiviä kestävät Bikepacking-retket, yhdessä huippuajajien kanssa kehitetty ohjaustanko tarjoaa aina täydellisen tasapainon suorituskyvyn, hallittavuuden ja mukavuuden välillä. Lisäksi ergonominen muotoilu minimoi käsien ja hartioiden rasitusta, mikä mahdollistaa tuntikausia kestävän ajon, joka tuntuu mukavalta.
Sen 25 asteen Flare -kulma takaa leveämmän otteen, mikä lisää vakautta laskuissa ja teknisessä maastossa, kun taas siitä johtuva 50 mm:n Offset auttaa parantamaan hallittavuutta irtonaisella alustalla. Leveys edistää myös ajajan painon tasaisempaa jakautumista, minkä ansiosta jyrkät tai epätasaiset laskut on helpompi hallita.
Myös ” Drop ” (100 mm) ja ” Reach ” (70 mm) ovat huolellisesti sovitettuja gravel-urheilun erityisvaatimuksiin, jotta ajokannan joustavuus voidaan taata. Valikoima ulottuu aerodynamiikasta pystympiin ajoasentoihin, jotka tarjoavat parempaa hallittavuutta erityisesti sileillä alustoilla.
FSA K-Force AGX -ohjaustankon tekniset tiedot
- Käyttötarkoitus: Gravel / Adventure
- Materiaali: täyshiili (UD-viimeistely)
- Kiinnityshalkaisija: 31,8 mm
- Drop / Reach: 100 / 70 mm
- Flare / Offset: 25° / 50 mm
- Forward Angle: 10°
- integroitu ACR-kaapelijohdotus (Aerodynamic Cable Routing)
- Paino: n. 235 g (leveys 42 cm; valmistajan tiedot)
Yhdessä AGX Loop Extension -ohjaustangon lisäosan (ei toimituksen sisältöä) kanssa tämä K-Force-ohjaustanko muodostaa dynaamisen yhdistelmän, joka sopii sekä kilpailuhenkisille gravel-kilpailijoille että kunnianhimoisille pitkän matkan seikkailijoille.
ACR (Aerodynamic Cable Routing) | Innovatiivinen, patenttihakemuksen kohteena oleva järjestelmä piilottaa kaikki vaijerit, vaijerisuojat, johdot ja kaapelit. Täysin integroituna kaapelien reitityksen ratkaisuna se täyttää samalla myös aerodynamiikan vaatimukset. Konseptiin kuuluvat myös yrityksen itse kehittämä ohjainlaakeri ja puristustulpat, jotka varmistavat, että vaijerien asennus voidaan suorittaa ilman esimuotoiltua ohjausputkea tai esiporattua runkoa. Jaetut ohjainlaakerin välikappaleet mahdollistavat lisäksi korkeuden säätämisen (Stack Height) ilman, että kaapeleita tarvitsee poistaa. Kaikki nämä komponentit on kehitetty CFD-teknologian avulla, eivätkä ne vaikuta negatiivisesti ohjaamon tai järjestelmän painoon.