Campagnolo Chorus Rear Derailleur - HO | 2x11-speed | medium

Campagnolon Chorus 11-vaihteisen takavaihteiston vaihtotarkkuus on samalla korkealla tasolla kuin sen isoveljillä Recordilla ja Super Recordilla. Suunnittelutapa ja takavaihteiston geometria ovat täysin identtiset. Erot liittyvät käytettyihin materiaaleihin, jotka mahdollistavat edullisemman hinnan suorituskykyä heikentämättä. Kilpailukäyttöön suunniteltu ryhmä, kuten Chorus 11, ei tietenkään voi olla näyttämättä todellista urheiluhenkeään, minkä osoittaa muun muassa hiilikuitun käyttö etuparallelogrammilevyssä.

Chorus-takavaihtajan HO-versio (”Hydraulic Optimized ”) on optimoitu erityisesti levyjarruilla varustetuille runkoille, joiden takarenkaan asennusleveys on 142 mm. Myös läpivientiakselin ja takakiekon asennus ja irrottaminen sujuu vaivattomasti, kun vaihtajanjalan muotoa on muokattu. Ylävaihtajan rissien hampaiden pidentäminen puolestaan takaa tarkemmat vaihteenvaihdot myös silloin, kun ketjulinja on voimakkaasti kulmassa.

Campagnolo Chorus HO -takavaihtajan ominaisuudet

• Hienostunut muotoilu. Ulkoisten komponenttienmuoto mahdollistaa takavaihtajalle kulmaan sovitetun liikkeen. Samalla uudistettu sisärakenne mahdollistaa suoremman yhteyden kasetin ja ketjun välillä, mikä parantaa pitoa ja vastaavasti myös energian siirtoa. Lisäksi kaikkien kuluvien komponenttien kestävyys paranee.
• Monoliittirakenteinen vaihtajankappale. Ylä- ja alavaihtajankappaleiden monoliittinenrakenne, joka on valmistettu hiilijauheella seostetusta teknopolymeeristä, vähentää painoa huomattavasti ilman, että iskunkestävyys kärsii sääolosuhteista riippumatta.
• Hiilikuituinen parallelogrammi-levy. Etumainenparallelogrammi-levy yhdistää vaihdeyksikön ylä- ja alaosat ja lisää vääntöjäykkyyttä 150 % verrattuna perinteiseen vaihteistoon.
• Alumiininen vaihtajankiinnitysruuvi. Kaksiosainenjärjestelmä saavuttaa saman lujuuden ja jäykkyyden säilyttäen 53 %:n painonvähennyksen teräkseen verrattuna ja 22 %:n painonvähennyksen titaaniin verrattuna. Tuloksena on huomattavasti pidempi käyttöikä.

Embrace Technology™ | Vaihtajayksikön sisällä oleva erityinen hammaspyörä, joka vaikuttaa suorakulmaisen poikkileikkauksen omaavaan jouseen, mahdollistaa komponentin liikkeen, joka seuraa tarkasti ratastojen muotoa (koskee 11–23- ja 11–29-hampaisia kasetteja).

Ultra-Shift™ System | Tämän patentoidun järjestelmän ansiosta ketju voidaan siirtää vaihdetta alaspäin vaihdettaessa samanaikaisesti kolme rataa ja ylöspäin vaihdettaessa jopa viisi rataa. Vipujen muotoilu tarjoaa lisäksi sujuvamman vaihtokäyttäytymisen, jolle on ominaista tyypillinen Campagnolo-”napsahdus”.

Yhteensopivuusohje: Mekaanisten Super Record-, Record- ja Chorus-voimansiirtojärjestelmien parhaan mahdollisen toimivuuden varmistamiseksi Campagnolo suosittelee, ettei vuoden 2015 tai sitä vanhempia komponentteja käytetä vuodesta 2015 alkaen valmistetuissa osasarjoissa. Nykyisten vaihdekomponenttien tunnistamiseksi tuotteissa on merkintä, kehystetty kirjain. Niiden komponenttien kirjainten, jotka toimivat suoraan yhdessä vaihteenvaihdon aikana (oikea Ergopower + takavaihtaja tai vasen Ergopower + etuvaihtaja + kampi + keskiö), tulisi olla samat.