Maxxis Aspen Folding Tire - MaxxSpeed | EXO TR - 29x2.25"

Aspen – Ready To Race

Maxxisin kevyt Aspen-taittorengas on voittanut lukuisia maailmancupin osakilpailuja, ja se on voittanut jopa olympialaisissa. Suuri tilavuus takaa erinomaiset rullausominaisuudet, mutta pareittain sijoitetut aggressiiviset sivukulmat antavat tarvittavan pidon mutkissa. Optimaalisen pidon aikaansaamiseksi sekä jarrutettaessa että kiihdytettäessä nopean Cross Country -renkaan keskellä oleva suoraviivainen kulutuspintakuvio koostuu nuolenmuotoisista lamelleista, jotka vuorottelevat lohkonmuotoisten korokkeiden kanssa.

Maxxis Aspen-taittorenkaan ominaisuudet

• tasainen kulutuspintakuvio, jossa on nuolenmuotoisia lamelleja ja lohkonmuotoisia korvakkeita
• aggressiiviset, pareittain järjestetyt sivukulmat
• MaxxSpeed kumiseos (Single Compound)
• Tubeless Ready rungon runko, jossa on EXO-sivuseinän suojaus

MaxxSpeed | Legendaarisen 3C MaxxSpeed kolminkertaisen kumiseoksen seuraaja on korkean piidioksidipitoisuuden omaava yksittäinen kumiseos, joka on ihanteellinen XC-kilpailuihin. Vierintävastuksen 25 prosentin vähennys ja parempi pito myös märissä olosuhteissa mahdollistavat MaxxSpeed-teknologialla varustetuilla renkailla korkeammat nopeudet ja vastaavasti nopeammat kierrosajat.

EXO Protection | Tämä erittäin viilto- ja kulutuskestävä materiaali suojaa erilaisten MTB- ja Gravel-mallien sivuseinää. Se on erittäin tiheästi kudottu, mutta kuitenkin erittäin kevyt ja joustava, jotta renkaat toimivat edelleen hyvin ja vakuuttavasti.

Tubeless Ready (TR) | Ilman putkea olevilla renkailla on monia etuja. Ajaminen pienemmällä ilmanpaineella parantaa pitoa, ja myös vierintävastus on pienempi kuin sisärenkailla. Lisäksi puhkeamisriski pienenee merkittävästi, kun käytetään tiivisteainetta sisärenkaan sijasta, sillä pienet reiät tiivistyvät heti uudelleen.

Huomautus: Tubeless Ready -renkaisiin tarvitaan yhteensopivat vanteet/renkaat, tubeless-venttiilit, tubeless-vannenauhaa ja tiivistysnestettä sisärenkaatonta asennusta varten. Tiivistenestettä ei tarvita sisärenkaattomille UST-renkaille, mutta sitä suositellaan pistosuojauksen parantamiseksi. Asennuksen saa suorittaa vain ammattitaitoinen henkilöstö.