RockShox Super Deluxe Rear Shock - Ultimate | Air | Metric | C2 - 190x40mm | for Specialized Epic EVO (2021-23)

Super Deluxe – Vaatimus kruunusta.

Enemmän pitoa, enemmän vetokykyä, enemmän hallintaa kovimmilla radoilla ja hurjimmilla poluilla. Kuljettajat, jotka vaativat absoluuttista huippusuorituskykyä ja korkeaa säädettävyyttä, voivat lopettaa etsintänsä RockShoxin Super Deluxeen. Anna trail-pyörällesi paitsi suorituskykypäivitys, jota se tarvitsee hallitakseen kovimmatkin maastot, myös tehokkuutta nousta takaisin ylös vaivattomasti laskun jälkeen.

Viimeisimmässä sukupolvessa moninkertaisesti palkitussa all mountain -takajousituksessa on pienennetty puristusvaimennusta, minkä ansiosta se tekee lyhyesti töitä jokaisella Downhill osuudella. Hyväksi todettu RC2T-vaimennus sisältää koko arsenaalin säätö- ja viritysmahdollisuuksia jokaiselle ajajalle ja jokaiselle reitille: itsenäisesti säädettävä korkean ja matalan nopeuden puristusvaihe sekä nopeasti aktivoitava Threshold helpottaakseen etenemistä Uphill ja poljettaessa kulkuväyliä. Myös 15 naksahduksen rebound-säätö tarjoaa laajemman valikoiman räätälöintimahdollisuuksia, kun taas suurivirtauksinen päämäntä vähentää kovilla iskuilla korkean nopeuden puristusvaihetta, jotta takapyörä voi väistää reagoivasti ja jousitus estää jumiutumisen.

RockShox Super Deluxe Ultimate -taustajousituksen tekniset tiedot

• Jousitus: DebonAir+, Linear XL Air Can
• Vaimennus: RC2T, 2 asentoa (Open / Firm)
• Ominaisuudet: Hydraulic Bottom Out
• Puristus (Compression): Low Speed / High Speed
• Rebound (Rebound): Ulkoinen, 15 napsautusta
• Compression Tune: C26
• Rebound Tune: R55
• Check Tune: 0 (Light)
• Lockout Force: X4
• Volume Token: 2
• Maksimi ilmanpaine: 360 psi
• Asennus: Standard / No Bushing (8x20 mm)
• E-MTB approved – optimaalinen käytettäväksi sähköpyörässä
• Paino: n. 458 g (210 x 50 mm; valmistajan ilmoittama).

Versio Specialized Epic EVO maastopyörille mallivuosilta 2021-2023, vastaavat asennusmitat ja erityisesti mukautettu Tune.

DebonAir+ | Tasaisen puristuksen ja palautuksen edellytyksenä on optimaalinen runkovipu. Tämän parantamiseksi DebonAir+-ilmajousitus tarjoaa runsaasti viritettävyyttä ja hienosäätömahdollisuuksia. Mahdollisuutta varustaa progressiiviset rungot lineaarisilla jousituksilla ja lineaariset rungot progressiivisilla jousituksilla täydennetään käyttämällä polkimia – tuttuja Bottomless Tokens ja Negative Volume Tokens – , jotka luovat lisävaiheita ilmasäiliöiden väliin. Kuljettaja ei ainoastaan saa pyörälleen sopivaa kinematiikkaa, vaan voi myös määrittää tarkasti, miltä ilmajousitus tuntuu – pienistä kuoppien tasoittamisesta leikkisään ja terhakkaan tai jostain siltä väliltä.

Linear XL | Tämä suuritilavuuksinen Air Can kattaa todella kaikki vaatimukset ja kuroo umpeen lineaarisen ja progressiivisen välisen kuilun. Parannettu ilmakanisteri ei myöskään tee kompromisseja virityksen suhteen. Tilaa on yhteensä jopa 8:lle Bottomless Tokens (4 pääkammiossa ja 4 ulommassa ilmakammiossa), ja ilmamäärää voidaan säätää omien mieltymystesi mukaan.

Hydraulic Bottom Out (HBO) | Tämä tekniikka kuristaa öljyn virtausta jousituksen viimeisen 20 %:n matkan aikana ja tarjoaa tasaisen hydraulisen vaimennusjärjestelmän, joka estää kovan pohjautumisen. Ilmajousituksessa vaimenninputken alapäässä on neula, joka työnnetään aukon kautta yhä syvemmälle vaimenninmäntään sitä mukaa, mitä lähemmäs täyttä liikerataa se tulee. Energian absorptioprosessi alkaa tyypillisesti jousen matkan jälkipuoliskolla, joten vaimennin puristuu tästä eteenpäin hitaammin. Hydraulic Bottom Out -järjestelmä on suunniteltu toimimaan myös Bottomless Tokens -järjestelmän kanssa. Tarvitaan vain vähemmän merkkejä, jotta saavutetaan hallitumpi ja vakaampi tuntuma, kun hyödynnetään täyttä liikerataa.

Maxima Plush Fluid | Hieno jousitus tarvitsee hyvää öljyä. Maailman kovimmilla radoilla kehitetty Maxima Plush Dynamic takaa tasaisen korkean suorituskyvyn, joka tuntuu samalta kaikissa lämpötiloissa. Se ei ainoastaan vähennä tuntuvasti jousituksen kulumista, vaan myös kitkaa ja vaimentimen ääntä.