ENVE SES 4.5 Wheelset - 28" | Carbon | Hookless | Straight Pull | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG L

Kun nopeus on etusijalla lähes missä tahansa maastossa, SES 4.5 Disc -pyöräkerta on juuri oikea valinta. Alun perin Pariisin Roubaixin mukulakiviä ja sivutuulia varten kehitetty SES 4.5 oli ensimmäinen laatuaan, ja nyt se on suunniteltu uudelleen tarjoamaan enemmän nopeutta kevyemmällä paketilla.

SES 4.5 -pyöräkerta on ENVE:n suosikki, ja se saa pisteet erinomaisesta nopeudesta ja luottamusta herättävästä käsiteltävyydestä. Täysin uusi versio on suunniteltu uudelleen, jotta painoa voidaan vähentää entisestään, lisätä aerotehokkuutta ja parantaa sen ominaisuuksia, kun vauhti kiihtyy. SES 4.5 on nopeuden suhteen huippuluokkaa, olipa kyseessä sitten kilpailupäivän numerot tai nopeimman pyöräkerran etsiminen mäkiseen maastoon, SES 4.5 on nopeuden suhteen huippuluokkaa.

SES 4.5 AR on alun perin suunniteltu tarjoamaan aerodynaamista etua Pariisin Roubaixin mukulakivillä, kun käytettiin suuritilavuuksisia 28-32 mm:n renkaita, ja se oli ensimmäinen laatuaan, kun se esiteltiin vuonna 2016. Vuotta 2022 varten ENVE on ottanut käyttöön SES 4.5 AR:n parhaat ominaisuudet, kuten suuritilavuuksisille renkaille optimoidun vanteen muotoilun ja muotoilun, joka antaa sille luokkansa johtavan aerodynamiikan ja vakauden, ja päivittänyt sen anti-pinch flat -tekniikalla ja kevyemmällä, hienostuneemmalla laminaatilla painon vähentämiseksi ja ajotuntuman parantamiseksi. Uusi muotoilu antaa SES 4.5 -renkaalle enemmän monipuolisuutta, sillä se suojaa rengasrikkoja vastaan ja vähentää painoa nopeudesta tinkimättä.

Vanteen sisäinen leveys on 25 mm, ja tuloksena on varma ajo, joka tekee ENVEn SES 4.5 -pyöräkerrasta pelinvaihtajan teknisillä poluilla, joiden päällyste on epätäydellinen. Kuten muukin SES-pyöräsarja, myös SES 4.5 on optimoitu tubeless-suorituskykyä varten maantiellä, ja siinä on koukuton helmasuunnittelu, joka mahdollistaa letkuttoman suorituskyvyn edellyttämät tarkat vanteen mitat. Tubeless-renkaan ja -vanteen luotettavuuden parantamiseksi entisestään tässä aerodynaamisessa hiilikuitupyöräkokonaisuudessa on ENVEn patenttia odottava Wide Hookless Bead, joka on vanteen etureunassa oleva muotoiluelementti, joka muodostaa pinnan, joka vähentää tubeless-renkaan puhkeamisen todennäköisyyttä iskun sattuessa.

ENVE SES 4.5 -pyöräsarja on nopeampi kuin lähes kaikki ENVEn syvemmät pyöräkilpailijat, mutta samalla kevyempi ja luottamusta herättävämpi puuskaisissa sivutuulissa. Ei suotta, että 4.5 on ENVEn suosikki. Jos olet nopeusfriikki ja etsit täydellistä kilpapyöräkertaa, älä etsi enempää.

ENVE SES -vanteiden ominaisuudet

ENVE INNERDRIVE™ premium-napa

Kaikki SES- ja G-sarjan pyörät on varustettu ENVE Premium Straight Pull -navalla, joka on täysin uusi, 100-prosenttisesti ENVEn käyttämä voimansiirtomekanismi. Ylimitoitetut teräsraksit on sijoitettu laakereiden sisäpuolelle ja yläpuolelle, mikä vähentää akseliin ja laakereihin kohdistuvaa kuormitusta ja varmistaa samalla positiivisen ja luotettavan kytkeytymisen.

• Painon säästö: Uusi ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull -napa säästää 60 g painoa verrattuna edellisen sukupolven ENVE-navoihin. Paino: 109 g edessä, 217 g takana.
• Premium-ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit: Valitut laakerit ovat korkealaatuisia ja ne on valmistettu erityisesti ENVE:tä varten. Täysin ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit lupaavat, että rannikon läheisyydessä asuvat tai märissä tai kosteissa ympäristöissä ajavat kuljettajat eivät näe ruostuneita laakereita, laakereita tai ulkopintoja.
• Neljä kytkentävaihtoehtoa: Vaihdettavat salvat mahdollistavat sen, että ajajat voivat räätälöidä ratsastuksensa henkilökohtaisten suorituskykyvaatimustensa mukaan. Olipa kyse sitten tehokkuuden, reagointikyvyn tai luotettavuuden maksimoinnista, ENVEllä on vastaus. Ratasvaihtoehdot ovat: 40z, 60z, 80z ja 100z.
• Yhdenmukaiset puikkojen pituudet: Täysin uuden suoravetoisen navan kuoren ansiosta voidaan käyttää yhtä ainoaa puikkopituutta minkä tahansa vanteen halkaisijan kanssa, mikä yksinkertaistaa käyttäjän huoltoa ja ylläpitoa.
• Vääntymisenestoreikä: Pyörän rakentamisen laadun ja pyörän kireyden johdonmukaisuuden parantamiseksi entisestään sekä pyörän rakentamisen aikana tapahtuvien pyörän vaurioitumisen estämiseksi pyörän rakentamisen aikana on otettu käyttöön vääntymisenesto-ominaisuus, joka estää pyörän kääntymisen pyörän rakentamisen aikana tai ajon aikana.
• Äänettömät puikkojen siirtymät: Suoraan vedettävä navan runko jättää tilaa jokaisen puikon väliin, joten ENVE-pyöräkerran puikoissa ei ole narisevia puikkoja.
• Perfect PreloadTM: ENVEn järjestelmä varmistaa täydellisen laakerin esijännityksen tehtaalta lähtien akselille asennetun viritetyn aaltolevyn avulla. Tuloksena on huoltovapaa rakenne, joka lupaa pidemmän laakerin käyttöiän ja paremman vierintätuloksen navan käyttöiän aikana.

NOPEA TODELLISUUDESSA

ENVEn aeropyörien kehitysohjelmaa ohjaa motto "Real-World Fast". Tämä tarkoittaa, että jokaisen pyörän kehittämisessä otetaan huomioon ilmavirran tehokkuus, sivutuulivakavuus, käsiteltävyys, paino, renkaiden integrointi ja paljon muuta. Tuloksena on hienostunut pyörämallisto, joka on suunniteltu luokkansa parhaaksi ja tarjoaa maksimaalisen nopeus- ja tehokkuusedun aiottua lajia varten.

SES-ERO

On yksinkertainen syy siihen, miksi SES-pyörät ovat jatkuvasti "testivoittajia" lähes kaikissa kolmansien osapuolten tekemissä aerotesteissä. ENVE pyrkii kiinnittämään huomiota pieniin asioihin ja saavuttamaan marginaalisia parannuksia, joita muut eivät tee.

Kehittämisen ja ajotestien avulla he ovat oppineet, että etu- ja takapyörien väliset ainutlaatuiset vanteen muodot ja muotoilut optimoivat tehokkuuden ja ajotuntuman.

• Etupyörät on suunniteltu maksimoimaan sivutuulivakauden. Kuljettajan vakaus pyörällä, erityisesti aika-ajoissa ja triathloneissa, on ratkaisevan tärkeää aerotehokkuuden ja kokonaissuorituskyvyn kannalta.
• Takapyörät on suunniteltu keräämään ilmavirtausta sen matkalla pyörän etuosasta takaosaan, mikä maksimoi ilmanvastuksen.

Aerodynaamisesti optimoitu nykyaikaisille, suuritilavuuksisille tubeless-renkaille.

Testattu 32 km/h (20 mph) ja 48 km/h (30 mph) nopeuksilla. SES:n lupaus Real-World Fast ei rajoitu pyöräilyn eliittiin.

Painotettu keskimääräinen vetovastus - Kaikki tuulikulmat eivät ole samanlaisia. Anemometritiedot osoittavat, että vietät suurimman osan ajostasi alle 12 asteen tuulikulmassa. Painotettu keskimääräinen vastus on työkalu, joka auttaa pyöräilijää ymmärtämään pyöräkerran aerotehokkuutta todellisissa tuuli- ja ajo-olosuhteissa.

TUBELESS-OPTIMOITU

Enemmän nopeutta, mukavuutta, pitoa ja rengasrikkomiskestävyyttä - mitä ei voi pitää tubeless-renkaista? Valitsemalla suorituskykyisen renkaan oikealla paineella saavutat pienemmän vierintävastuksen ja enemmän nopeutta. Tubeless-renkaiden ansiosta voit myös ajaa paljon alhaisemmalla rengaspaineella, mikä lisää mukavuutta, pitoa ja tehokkuutta erityisesti huonoilla tienpinnoilla ja soralla - kaikki tämä nopeudesta tinkimättä. Rikkoutumisen ja - tiivisteen avulla - puhkeamisen riski on käytännössä eliminoitu.

Tubeless edustaa pyörän ja renkaan suorituskyvyn huippua, ja koukuttomalla helmamallilla on tässä tärkeä rooli. Vanteen koukuton muotoilu mahdollistaa metallityökalujen työstön, jolla saavutetaan tarkka ja tasainen helmapannan istukan halkaisija, joka täyttää ETRTO:n asettamat vaatimukset. Tämä tarkka sovitus letkuttoman renkaan renkaan helan ja vanteen helan istukan välillä varmistaa ilman ja renkaan pysymisen.

Pyöräsarjan mukana toimitetaan:

• Tubeless-paketti
• Takuu/tiedot

Huomaa: SES 3.4 -pyöräsarja soveltuu vain tubeless-renkaille ja levyjarruille.