Zonda GT – Allround Granturismo
Don't Hold Back! Sisäinen asenne on ratkaiseva tekijä jokaisella matkalla. Campagnolo GT -malliston komponentit asettavat vapaan tutkimisen hengen kuivien suorituskykymittareiden edelle, jotta voit jättää arjen rajat taaksesi seuraavassa Gravel seikkailussasi. Zonda GT -pyörät tarjoavat maksimaalisen monikäyttöisyyden kaikenlaisilla pinnoilla, ja ne sopivat sekä leveämmille maasto- että kapeammille maantiepyörän renkaille.
Campagnolo Zonda GT -pyöräkerran tekniset tiedot
- Vanteet: Vanteet: Vanteet: Vanteet: Vanteet: Vanteet: Alumiini (anodisoitu, mattapintainen)
- Vanteen liitos: hitsattu
- Rengastyyppi: 2-Way Fit™ (Clincher, Tubeless yhteensopiva).
- Pyörän koko: 28 tuumaa (700C)
- Ulkoleveys: 28 mm / sisäleveys: 23 mm / kulutuspinnan korkeus: 28-29,5 mm.
- Navat: Alumiini (anodisoitu, mattapintainen)
- Laippa: Oversize
- Jarrulevyn kiinnitys: AFS
- Laakerit: Liukulaakerit ja kartiolaakerit (teräskuulilla).
- Asennusmitta: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (keskiakseli).
- Pyörästöt: Ruostumaton teräs (Straightpull / J-Bend; pyöreä poikkileikkaus / ⌀ 1,6 mm).
- Pyörien lukumäärä: 24 (edessä + takana)
- Spoke pattern: G3™ (edessä: 16 vasen / 8 oikea; takana: 8 vasen / 16 oikea)
- Nipat: Alumiini (itselukittuvat)
- Paino (valmistajan ilmoittamat tiedot):
1690 g (pyöräkerta)
n. 780 / 910 g (etupyörä / takapyörä).
Campagnolon parhaiden teknologioiden ja vaikuttavan anodisoidun viimeistelyn älykäs yhdistelmä antaa Zonda GT -pyörille hienostuneen ulkonäön, joka on ominaista kaikille Campagnolon tuotteille. Alumiinivanteille antaa erityisen säväyksen ennen kaikkea ikoninen G3™-piikkigeometria, jota ei käytetä ainoastaan takapyörässä, jossa se kompensoi jarrutus- ja ajovoimien aiheuttamia rasituksia, vaan myös etupyörässä suorituskyvyn parantamiseksi erityisesti suurissa jarrutusrasituksissa. 24 ruostumattomasta teräksestä valmistettua pyöränkärkeä on liitetty sekä etu- että takapyörän vanteisiin itselukittuvilla alumiininippeleillä, jotka mahdollistavat helpon huollon.
Vanteiden rakenne on paitsi kestävä myös erittäin kevyt. Tämä johtuu erityisesti muotoilusta, jolle ovat ominaisia leikkaukset, jotka vähentävät vanteen ympäryspainoa säästämällä materiaalia alueilla, joilla ei ole puikkoliitoksia, mikä parantaa huomattavasti pyörien kiihtyvyyskäyttäytymistä. Yhtä nerokas on MoMag™-järjestelmä, jonka ansiosta vanteen sisäprofiilissa ei ole reikiä. C23-sisävanteen leveys takaa laajan rengasyhteensopivuuden, ja yksinkertainen mutta tyylikäs RDB™-konsepti takaa tasapainoisen pyörän.
Pitkäkestoisen suorituskyvyn ja tasaisen vierintäkäyttäytymisen varmistamiseksi navoissa on luotettava järjestelmä, jossa on liuku- ja kartiolaakerit. Tämä ei ainoastaan takaa optimaalista kosketuskulmaa kuulojen ja pinnan välillä, vaan tarjoaa myös säätöholkin laakeripelin tarkkaa säätöä varten.
Pure Freedom. Zonda GT -pyöräkerran erinomaista monipuolisuutta täydentää optimaalisesti Ekar GT -sarjan jarru- ja vaihteistokomponenttien maastokestävyys. Yksinkertainen ja täydellinen yhdistelmä, joka takaa suurimman mahdollisen vapauden seuraavalla tutkimusmatkallasi.
2-Way Fit™ | Innovatiivinen vanneprofiili, johon voidaan asentaa sekä Tubeless renkaat että klassiset clincher-renkaat. Osoitteessa 2-Way Fit™ jokainen voi itse kokeilla, kumpi näistä kahdesta ratkaisusta sopii hänelle paremmin. On myös mahdollista asentaa clincher- tai folding-renkaat päivittäiseen harjoitteluun ja käyttää Tubeless-ratkaisua kilpailupäivänä. Tubeless rengas on epäilemättä tulevaisuuden rengas maantiepyöräilyyn. Suuremman mukavuuden lisäksi Tubeless-renkaiden etuna ovat myös paremmat vierintäominaisuudet, jotka johtuvat renkaan ja sisärenkaan välisen kitkan täydellisestä poistamisesta. Ne ovat myös suojattuja äkilliseltä ilmahäviöltä. Ja jos rengas puhkeaa, 2WF-järjestelmä mahdollistaa tavallisen sisäkumin asentamisen, jolloin kotiin ajaminen sujuu ongelmitta poistamalla tiivistysventtiili.
RDB™ (Rim Dynamic Balance) | Konsepti on yhtä yksinkertainen kuin nerokas: venttiilin massa kompensoidaan vastakkaisella puolella olevalla vastaavalla massalla.
G3™ Spoke Geometry | Campagnolon ikoninen spoke-geometria rikkoo maantiepyörän pyörien tavanomaisen järjestelyn. Kolmen yhdensuuntaisen puolan ryhmät on sijoitettu 2:1-suhteessa navan kohdalta. Toisella puolella olevan kaksinkertaisen puikkomäärän ansiosta G3™-teknologialla varustetuissa pyörissä saavutetaan täydellinen jännitystasapaino, joka lisää jäykkyyttä ja parantaa voimansiirtoa. Lisäksi kolminkertainen kuvio vähentää värähtelyjä ja vanteen mikromuodonmuutoksia jännityksen alaisena. Kun takapyörässä on enemmän pyörän vetopuolella olevia pyöränpyöriä, jotka vaimentavat voimia, joita syntyy poljettaessa ja jotka vaikuttavat kasettiin, etupyörässä on päinvastoin, jossa jarrutuskuormitus on ratkaiseva tekijä, joka on vaiennettava.
MoMag™ | Patentoidun "Mounting Magnet" avulla vanteessa olevan venttiiliaukon läpi aiemmin asetetut nipat ohjataan vastaavaan aukkoon. Tämä tarkoittaa, että vanteen ylempi kehä voi pysyä kiinni ja rengas voidaan kiristää ulkopuolelta. Suljetun vannekehän etuna on paitsi parempi vakaus myös se, että clincher- ja folding-renkaita käytettäessä ei tarvita vannenauhaa, mikä puolestaan säästää painoa. Pyörän vanteet voidaan kiristää tiukemmin ja vaihtaa helpommin, pyörä on jäykempi ja kestävämpi ja sen vaste on lopulta parempi.
Asiantuntija kokoaa pyörät kokonaan käsin, ja ne tarkastetaan 100-prosenttisesti elektronisesti ohjatuilla mittalaitteilla. Tämä prosessi takaa kaikkien Campagnolon pyörien maksimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden.
Toimituksen laajuus:
Etupyörä + takapyörä, sis. käyttöohjeen.