by,schulz G.2 LT Suspension Seatpost - Ø 27.2mm | 380mm

G.2-tolpassa by.schulz luottaa hyväksi havaittuun ja testattuun rinnakkaisjousitusmekanismiinsa. LT-versiossa (Long Travel) on noin 50 mm:n jousitusmatka, ja se tekee vaikutuksen herkällä reagointikäyttäytymisellään ja korkealla ajomukavuudellaan.

Mekanismi, joka perustuu lattateräsjousiin, joissa on sisäisiä elastomeerejä, kompensoi helposti mukulakivien, kuoppaisten hiekkateiden tai karkeiden sorakäytävien aiheuttamat iskut, jotta kaupunki-, vaellus- ja sähköpyöräilijät voivat nauttia selkäystävällisestä matkasta. Jotta voidaan vastata yksilöllisiin tarpeisiin ja tarjota jokaiselle kuljettajalle optimaalinen tuki, jousielementti on myös helposti vaihdettavissa ja saatavana eri kovuusasteina kuljettajan painon mukaan.

By.schulz G.2 LT -istuintolpan tekniset tiedot

• Materiaali: Alumiini 6061/6066-T6 (3D-taottu, anodisoitu).
• Kokonaispituus (voidaan lyhentää):
  380 mm (Ø 27,2 / 30,9 / 31,6 mm).
  480 mm (Ø 34,9 mm)
• Setback: 19,5 mm
• Jousen liike: noin 50 mm
• Jousiyksikön korkeus: n. 130 mm.
• Jousielementin pituus: n. 102 mm
• Laakeri: IGUS-liukulaakeri (polymeeri)
• Istuimen jousen yhteensopivuus: pyöreä (Ø 7 mm)
• Paino (Medium / Standard / Hard; valmistajan ilmoittama):
  736 / 771 / 873 g (Ø 30,9 mm).
  noin 810 / 850 / 885 g (Ø 34,9 mm).
• kuljettajan enimmäispaino: 150 kg

Kestävyyden osalta G.2 -jousitettuun istuintolppaan on ominaista laadukas työstö, jota edustaa muun muassa 3D-taottu alumiinirakenne, joka on suunniteltu maksimaalista vakautta varten. Samalla IGUS:n huipputehokkaat laakerit varmistavat, että mekanismi toimii tehokkaasti ja kestää yhdessä pitkän jousitusmatkan kanssa raskaimmatkin iskut.

Itse jousitus on suunniteltu progressiiviseksi, mikä tarkoittaa, että järjestelmä reagoi pehmeästi kevyisiin iskuihin ja lisääntyvällä jousen kestävyydellä koviin iskuihin. Puristettaessa G.2-tolpan LT-versio painuu jopa 33,5 mm taaksepäin ja 40,5 mm alaspäin. Raskaiden teräsjousien ja teknisten elastomeerien yhdistelmä estää jousitusta painumasta pohjaan. Lisäksi puolipallomaiset elastomeerit vaimentavat myös taaksepäin suuntautuvaa takaiskuliikettä.

Rinnakkaistolppa toimitetaan käytännöllisellä neopreenisuojuksella Mudcover, joka suojaa orgaanisesti virtaavien linjojen luonnehtimaa voimakasta ulkonäköä lialta myös tuulessa ja säässä. Yhtä käytännöllinen on älykäs istuinkiristin, jossa on hienosäätö vankalla raksilla ja määritelty säätöalue pysäytyksellä.

Toimituksen laajuus:

Jousitettu istuintolppa sis. jousituselementin valitulla vahvuudella, neopreenisuojuksen ja käyttöohjeet.