Perustajan (LH) Ronnie Thomson kehittämästä uraauurtavasta Elite istuintolpasta on tullut alan standardi. Sen mukaan on arvioitava kaikkia muita istuintolppia!
Taotut kiinnikkeet, integroidusti työstetty pää ja elliptinen, suulakepuristettu 7000-sarjan alumiinia oleva akseli tekevät Elite ja Setback Elite -malleista alan johtavia lujuuden ja säädettävyyden suhteen.
Thomson Elite istuintolpan ominaisuudet
- Elite on yli 40 % vahvempi kuin markkinoiden vahvimmat vakiomalliset istuintolpat murtolujuustesteissä.
- Elite on kaksi kertaa väsymiskestävämpi kuin useimpien muiden testattujen istuintolppamallien.
- Thomson istuintolpan putki ja pää on jyrsitty yhdestä ainoasta kappaleesta lujaa 7000-sarjan alumiinia. Päätä ei ole puristettu tai liimattu. Tämä mahdollistaa erinomaisen lujuuden ja minimaalisen painon.
- Thomson Elite on uskomattoman kevyt, noin 201 grammaa (250 mm:n pituus) maantiepyörille ja 228 grammaa (330 mm:n pituus) maastopyörille.
- Sisäputken luonnollinen elliptinen reikä takaa optimaalisen lujuus-painosuhteen.
- Elite -istuinpylväässä on 41 mm:n pituinen istuinpylväskiinnike. Tämä estää istuintukivarsien taipumisen törmäyskuormituksessa. Useimmissa muissa istuintolpissa on vähintään 0,5 tuumaa lyhyempi kiinnike kuin Thomson.
- Thomson istuintolppa on varustettu taipumisenesto-ominaisuudella, joka estää katastrofaalisen vikaantumisen.
- Thomson istuintolpassa on kiinnitin, pää ja yläputki, jotka ovat riittävän vahvoja kestämään 350 jalkalibran vääntömomentin. Kun vääntömomentti on noin 250 foot-lbs, istuinputken kiinnittimen kohdalla oleva putki alkaa taipua ja taipua. Voimakkaan iskun sattuessa Thomson istuintolppa taipuu hieman, jolloin kuljettaja voi pysähtyä turvallisesti tai lopettaa ajamisen.
- Kaikissa Thomson -istuintolpissa on portaaton kallistuksen säätö miinus 5°:sta plus 29°:een.
- Istuintolpassa on erittäin litteät kiinnikkeet, mikä tarkoittaa, että istuin ei vaikuta istuimeen, kun liitosmutterit pultataan istuinkiskojen väliin.
- The design and materials used for the Thomson Elite have passed the most stringent tests for durability and final strength.