Schmolke SL Handlebar - MTB | 31.8 | 1K Carbon | Flat Bar - White Edition

Kuten kaikki Schmolken komponentit, myös "Super Light" -sarjan maastopyörän ohjaustanko on käsinkierretty, jolloin yli 30 vuoden aikana hiilenkäsittelystä saatu runsas kokemus on johtanut kerrosrakenteen hienosäätöön. Jopa 17 kerroksen yhdistelmä erittäin kuormitetussa keskiosassa ja vain 4 kerroksen yhdistelmä vähemmän kuormitetulla kahva-alueella mahdollistaa uskomattoman alhaisen painon tinkimättä tunnetusta jäykkyydestä ja kestävyydestä. Jotta kuljettajalle voidaan tarjota yksi pitoasento lisää, SL-ohjaustangon päitä on vahvistettu, mikä mahdollistaa klassisten ohjaustangon päiden asentamisen.

6 asteen käänteinen mutka on ihanteellinen, jotta XC-kilpailuissa ajaminen olisi mukavaa. Jotta saavutettaisiin mahdollisimman suuri jäykkyys, kapeneva siirtymäalue ohjaustangon päihin on suunniteltu mahdollisimman pitkäksi (yli 200 mm kummallakin puolella), mikä on erityisen hyödyllistä suuremmille ohjaustangon leveyksille vakauden kannalta. Koska ohjaustanko ei ole maalattu, se säästää vielä enemmän painoa kestävyydestä tinkimättä. Epoksipinta on joka tapauksessa paljon kestävämpi kuin mikään maalipinta.

Schmolke Carbon SL Flatbar -ohjaustangon tekniset tiedot

• Käyttökohteet: MTB, Cross Country
• Materiaali: Täyshiili (1K-viimeistely)
• Kiinnikkeen halkaisija: 31,8 mm
• Backsweep: 6°
• Paino: n. 112 / 114 g (leveys 720 / 740 mm; valmistajan ilmoittama).

1K, 3K, 12K & UD

Siinä missä "K"-kankaille on ominaista klassinen hiilikuituinen ulkonäkö, UD-kankaat näyttävät tasaisen mustilta ja lähes maalatuilta. Syynä tähän on kuitujen suuntaus. UD-hiilikuidut kulkevat yhteen suuntaan (yksisuuntainen rakenne), kun taas K-kankaiden kuidut kulkevat ristikkäin (kaksiakselinen rakenne). K puolestaan tarkoittaa nippuun yhdistettyjen pienien hiilikuitujen (filamenttien) lukumäärää (Roving): 1K tarkoittaa 1000 filamenttia, 3K 3000 filamenttia jne.

Kangastyyppien välisillä eroilla on lähinnä optista merkitystä, mutta myös mekaanisia eroja on. Kudottujen kankaiden hiilikuidut ovat valmistusprosessin seurauksena hieman taipuneet, mikä vähentää veto- ja taivutuslujuutta merkittävästi. UD-kankaiden hieman korkeampi kantavuus puolestaan kompensoituu sillä, että kankaissa ei ole verkkomaista sidosta, joka estää halkeamien etenemistä rikkoutuessa. Tästä syystä Schmolke käyttää aina kangasosaa turvallisuuden kannalta tärkeiden osien sisäpuolella.

Huomautuksia: Asennuksessa on aina käytettävä momenttiavainta. Ohjaustankoa voidaan lyhentää päistään enintään 5 mm. Soveltuu ohjaustangon päiden asentamiseen.