SQlab 612 Ergowave R Saddle - Carbon - Ltd. Team

Lisää suorituskykyä ergonomian avulla!

SQlab on aina pitänyt erittäin tärkeänä urheilijoitaan, ystäviään ja tuttaviaan. Siksi SQlab on keksinyt jotakin erityistä: oman muotoilun omaavan tiimilinjan.

He ovat käyttäneet parasta maantiepyöräilysatulaansa tiimipyöräilijöilleen: Rajoitetun Team Editionin 612 ERGOWAVE® R Carbon on kehitetty maksimaaliseen suorituskykyyn seuraavien ominaisuuksien ansiosta:

• Korotettu takaosa parantaa tukea ja voimansiirtoa erityisesti ylämäessä.
• Erittäin vyötäröinen ja kapea satulan nokka maksimaalista jalkatilaa varten.
• Jousto-optimoitu satulakuori, joka on entistä jäykempi pituussuunnassa ja jonka materiaalin joustaminen sivusuunnassa on täydellisesti sovitettu.
• Erittäin minimoitu ja suljettu solupehmuste.
• Kevyt, kulutusta kestävä ja luistamaton päällinen.
• Optimaalinen paineen jakautuminen ERGOWAVE®-muodon ja matalamman satulan nokan ansiosta.

Näiden ominaisuuksien ansiosta 612 ERGOWAVE® R ltd. Team Carbonin parhaaksi maantiepyöräilyn satulaksi, jonka avulla SQlab-tiimin kuljettajat voivat maksimoida suorituskykynsä ja saavuttaa parhaat mahdolliset tulokset.

SQlab 612 Ergowave R Carbon -satulan tekniset tiedot:

• Käyttöalue: Road & MTB Race
• Pituus: 252 mm
• Kiinteys: 60 SQ-Shore
• Helpottava välilihan alue: 63
• Struts: Hiili (korkea soikea 7mm x 9.6mm - kiinteä).
• Päällinen: Mikrokuitu
• Pehmuste: Kuitufilamentti: Superlight Foam
• Satulakuori: polyamidisekoite, joka on vahvistettu hiilikuiduilla (PA12 + CF).
• Paino: noin 125 g / 128 g / 130 g / 135 g.
• Maksimikuorma: 90 kg

ERGOWAVE®

ERGOWAVE®-muoto on tulosta Frankfurtin ammattikorkeakoulun ja Frankfurtin yliopistollisen sairaalan kanssa yhteistyössä toteutetusta SQlab-tutkimushankkeesta, jota rahoittaa liittovaltion talous- ja teknologiaministeriö. Ensimmäistä kertaa tutkimushankkeessa voitiin laskea ihmisen ja polkupyörän satulan välillä esiintyvät voimat ja enimmäiskuormitusrajat aina kehon syvimpiin rakenteisiin asti. Lopputuloksena on ERGOWAVE®-satulan muoto urheilulliseen ajoasentoon maantie- ja MTB-pyörissä, ja sen absoluuttiset parhaat arvot ovat kaikissa testeissä enimmäiskuormitusrajojen alapuolella.