RockShox SID Select 3P Suspension Fork - DebonAir+ | Charger XC | Remote Type - 29" | 120mm | 15x110mm - Gloss Black

SID – The XC Fork for Champions and Contenders.

Maastoajo ei ole koskaan ollut helppoa, mutta nykyaikaiset radat ja pyörät vaativat jousitusta, joka pystyy muuhunkin kuin vain säästämään muutaman gramman. SID alkoi ravistella maailmancupia jo 90-luvulla, ja nykyinen sukupolvi tavoittelee jälleen kerran XC-kruunua. Uudistettu DebonAir+-jousitus, uudet Charger-vaimennusjärjestelmät ja optimoitu alusta tukevat heitä tässä.

XC:n tulevaisuus. RockShox SID:n houkutteleva Select-versio RockShox SID:n houkutteleva Select-versio yhdistelmällä, jossa yhdistyvät tilava DebonAir+ -jousitus ja kevyt, jäykkä alusta, jossa on 35 mm:n tukiputken halkaisija, tarjoaa suorituskyvyn, jota nykyaikaiset maastopyöräilijät tarvitsevat. Vaikka ilmajousitus loistaa erinomaisella vastekäyttäytymisellään ja suurella viritettävyydellään keskitahdissa, kilpa-ajoon soveltuvan Charger XC -vaimennuksen puristusvaihetta voidaan säätää kolmessa asennossa: kovan "Lock" ja pehmeän "Open" -asetuksen lisäksi esiin nousee tehokas "Pedal" -toiminto.

RockShox SID Select 3P -jousitushaarukan tekniset tiedot

• Jousitus: DebonAir+
• Vaimennus: Charger XC 3 puristusasetuksella (Open, Pedal, Lock).
• Remote Type Ohjaus ohjaustangon kaukosäätimellä (saatavana erikseen).
• Akseliputki: Alumiini (Fast Black viimeistely), halkaisija 35 mm (puskuroitu sisäseinämä).
• Alaputki: Magnesium
• Haarukan kruunu: Alumiini (taottu, ontto), ulkohalkaisija 58 mm.
• Ohjausputki: Alumiini, halkaisija 1 1/8" - 1 1/2" (Tapered).
• Asennusmitta: 15 x 110 mm Boost (Maxle Stealth thru axle).
• ruuvattava Torque Cap adapteri
• Jarrulevyn halkaisija: min. 180 mm / max. 220 mm.
• Renkaan leveys: max. 66 mm
• Renkaan halkaisija: max. 758 mm

The magic number. Cross Country on tehokkuus, sillä tehokkuus tarkoittaa hallintaa. Ja enemmän hallintaa tarkoittaa enemmän vaihtoehtoja. Sen tarjoavat Charger-iskut, joissa on "3-Position" -järjestelmä (3P), jonka avulla voit vaihtaa "Open", "Lock" ja "Pedal" -asetusten välillä kilpailun aikana. Laajat testit, joissa myös XC-mestari Nino Schurter oli mukana, ovat osoittaneet, että erityisesti "Pedal" -toiminto tarjoaa etuja maastokäytössä. Kun "Lock" -asento osoittaa vahvuutensa nopeissa lähdöissä ja sprinteissä sekä pidemmissä nousuissa maastoradoilla, "Open" -asento on suunniteltu nykypäivän XC-ratojen vaativiin laskuihin. "Pedal" -toiminto on tarkoitettu maastoon siltä väliltä, ja siinä yhdistyvät tehokkuus, mukavuus, vetovoima ja hallinta, jotta voit hallita vaikeita nousuja tai nopeita, virtaavia singletrack-teitä.

Pump up the volume. SID on jo tehnyt itselleen mainetta XC-haarukkana, joka tykkää vähän karkeammasta. Ja DebonAir+ -jousituksen ansiosta se on entistäkin paremmin viritettävissä. Halusitpa sitten jämäkän säädön tai mukavamman ajotuntuman, paineen säätö tekee tuntuvan eron tukeen keskitahtialueella. Asetuksesta riippumatta joustava tuntuma ei katoa ylemmällä alueella eikä jousitusmatkan maksimaalinen hyödyntäminen heikkene. Enemmän pitoa, hallintaa ja mukavuutta tekevät SID:stä lyömättömän millä tahansa radalla tai polulla.

Stronger than ever. Nykyisissä SID-jousitushaarukoissa on pidemmät akselit, jotka lisäävät positiivisen ja negatiivisen ilmajousen kammioiden tilavuutta ja tarjoavat siten lähes rajattoman viritettävyyden. Pidemmät akselit mahdollistavat myös sen, että ylempi ja alempi holkki menevät täysin päällekkäin, mikä tarkoittaa pienempää kitkaa ja pidempää kestävyyttä. Loppusilauksena on erityisesti nykyistä SID-mallisarjaa varten kehitetty sekoitus tunnettuja Maxima Plush Dynamic Suspension Lube. Yhteistyössä huippusuorituskykyisen voitelun johtavien asiantuntijoiden kanssa kehitetty kultamitalikaava ei ainoastaan pidä jousitusta tuoreena pidempään, vaan varmistaa myös sisäisten komponenttien moitteettoman toiminnan kaikissa lämpötiloissa.

DebonAir+ | Tärkeä edellytys jousituksen parantamiselle oli lisäilmatilavuus. DebonAir+-järjestelmä tarjoaa 50 % enemmän negatiivista ja 16 % enemmän positiivista ilmamäärää, mikä muuttaa jousituksen käyrää niin, että jokainen ajaja voi löytää täydellisen säädön ajotyyliinsä ja kulloiseenkin maastoon sopivaksi. Kun 10 psi:n ilmanpaineen alentaminen parantaa mukavuutta, 10 psi:n lisäys antaa paremman tuen. Jousituksen alkumatka on myös huomattavasti pehmeämpi, mikä saavutetaan suuremmalla negatiivisella ilmamäärällä ja uudella Top-Out -jousella. Kumipuskurin sijasta käytetään teräsjousia, jotka takaavat mukavuuden ja pidon puristuksen alkaessa.

Maxima Plush Dynamic |Maxima Plush Dynamic Suspension Lube on ominaista sen kitkaa vähentävä vaikutus. Lisäksi voiteluaineella on vaikuttavia ominaisuuksia, jotka paitsi pidentävät haarukan kestävyyttä, myös parantavat sen suorituskykyä.

Toimituksen laajuus:

Jousitettu haarukka sis. lokasuojan, Ahead-kouran ja reikäakselin.
(ilman ohjaustangon kaukosäädintä)