Shimano 105 ST-R7120 + BR-R7170 Disc Brake - Hydraulic | 2x12-speed - left | front

Shimano 105 -vaihde-/jarrusarja, joka koostuu ST-R7120 Dual Control -vivusta turvalliseen käsittelyyn ja BR-R7170 hydraulisesta levyjarrusatulasta tasaiseen jarrutustehoon. Sujuvan ja yksinkertaisen huollon takaa hyväksi todettu ja testattu One Way Bleeding vuodatusjärjestelmä ja Easy Hose Joint Systemjoka helpottaa jarruletkujen vaihtoa huomattavasti.

Shimano 105 ST-R7120 jarru- ja vaihdevipu.

Shimano tarjoaa 105-sarjan mekaanisilla 12-vaihteisilla komponenteilla vaihteiston mitä erilaisimmille maantiepyöräilijöille. ST-R7120-vaihde-/jarruvivuille ei kuitenkaan ole ominaista ainoastaan sarjalle tyypillinen nopea ja intuitiivinen vaihteiden laatu, vaan ne tekevät vaikutuksen myös ergonomisella tasolla paremman pidon ja optimoitujen mukavuusominaisuuksiensa ansiosta.

Erilaisten kädenmuotojen ja -kokojen laaja analyysi on johtanut muutettuun otteen asentoon sekä uudistettuun jarruvivun ja -kiinnikkeen suunnitteluun. Näiden muutosten ansiosta kahvan rungon ja jarruvivun välinen etäisyys on pienentynyt, mikä puolestaan parantaa vipuvaikutusta ja mahdollistaa paremman hallinnan vähemmällä vaivalla. Lisäksi 2x12-vaihteisten voimansiirtojärjestelmien jarru- ja vaihdevipu on säädettävissä kahvan leveyden mukaan (Reach).

Shimano 105 BR-R7170 -levyjarrusatula.

Shimano BR-R7170 -hydraulijarrujen luonnollisen hidastuvuustuntuman ansiosta urheilijat voivat ponnistaa rajoistaan entistä pidemmälle. Litteän profiilinsa ansiosta Flatmount levyjarrusatulat sopivat erinomaisesti maantiepyörissä käytettäviksi, mutta 10 % suurempi jarrupalojen väli edelliseen malliin verrattuna vähentää ei-toivotun jarrukitkan ja laahaavien jarrulevyjen riskiä. Tämä vähentää hidastuksen aikana syntyvää kokonaismelua jarrutustehosta tinkimättä. Päinvastoin, BR-R7170-jarrusatulat eivät kytkeydy ainoastaan nopeasti, vaan myös luotettavasti.

Dual Control Lever (DCL) | Shimano DCL-vivut yhdistävät jarru- ja vaihteistotoiminnot yhdeksi ohjausyksiköksi, mikä takaa helpon ja mukavan käytön. Kun suorituskykyvaatimuksia nostetaan, niiden innovatiivinen ergonomia on jopa tärkeämpää kuin lisävaihteiden lisääminen. STI-vaihdevipujen (Shimano Total Integration) kohokohta on kuitenkin mahdollisuus vaihtaa vaihteita edessä ja takana vain yhdellä sormella. Dual Control -vaihteiden vivut ovat tämän ansiota paitsi äärimmäisen tarkan ja pehmeän toimintansa ansiosta myös saman vakauden ansiosta, josta Shimanon MTB-teknologiat ovat jo ennestään tunnettuja.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | Jarrujärjestelmissä, joissa on J-Kit jarruletkun liitäntä, jarruvivussa on integroitu puristustiiviste (oliivi), joka helpottaa jarruletkun asentamista ja irrottamista huomattavasti.

Ice Technologies | Shimano on kehittänyt jarrulevyjen ja jarrupalojen Ice-Tech -jäähdytystekniikan, jotta jarrutusteho pysyy tasaisen korkeana pitkäkestoisen, keskeytymättömän käytön aikana. Jarrupaloissa, joissa on Ice Technologies, on alumiiniset jäähdytysripat, jotka haihduttavat lämpöä paremmin. Yhdessä jarrulevyn optimoitujen säteilyominaisuuksien kanssa tämä pidentää jarrupalojen käyttöikää, ja samalla jarrutusmelu ja haalistuminen jäävät minimiin.

Materiaali:
Materiaali: Vivun kotelo: Komposiitti
Jarruvipu, jarrusatula: Alumiini (maalattu).
Mäntä: Synteettinen hartsi (hartsi)

Yhteensopivuus:

• FD-R7100, FD-RX820: FD-R7100, FD-RX820
• Takavaihtaja: RD-R7100, RD-RX820.
• Lisäjarruvipu: BL-RX812
• Jarrukiekko: SM-RT70, SM-RT64
• Jarrupalat: Jarrupyörälevy: K05S-RX, L05A-RF, L04C-MF

(Valmistajan suositukset, luettelo ei ole tyhjentävä)

Paino (valmistajan ilmoittama):
612 g (STI-vipu, pari).
n. 123 g (jarrusatula, Ø yksittäinen).

Toimituksen laajuus:

STI-vipu + jarrusatula (sarja, täytetty ja tyhjennetty).

• Vaihtoehto A (vasen/edessä): sis. adapterin (160 mm:n jarrulevylle), jarrupalat (hartsi, Ice-Tech), SM-BH90-jarruletkun (1000 mm), vaihdevaijerin (1800 mm) ja OT-SP41-vaihdevaijerin kotelon (600 mm).
• Vaihtoehto B (oikea/taka): 25 mm:n jarrusatulan kiinnitykseen (ilman sovitinta), sis. jarrupalat (hartsi, Ice-Tech), SM-BH90-jarruletkun (1700 mm), vaihteenvaihtovaijerin (2200 mm), OT-SP41-vaihteenvaihtovaijerikotelon, OT-RS900-vaihteenvaihtovaijerikotelon (240 mm) ja Nose Cap
• Vaihtoehto C (vasen/taka): 25 mm:n jarrusatulan kiinnitykseen (ilman sovitinta), sis. jarrupalat (hartsi, Ice-Tech), SM-BH90-jarruletkun (1700 mm), vaihteensiirtovaijerin (1800 mm) ja OT-SP41-vaihteensiirtovaijerikotelon (600 mm).
• Vaihtoehto D (oikealle/edessä): sis. sovittimen (160 mm:n jarrulevylle), jarrupalat (hartsi, Ice-Tech), SM-BH90-jarruletkun (1000 mm), vaihdevaijerin (2200 mm), OT-SP41-vaihdevaijerikotelon (600 mm), OT-RS900-vaihdevaijerikotelon (240 mm) ja OT-SP41-vaihdevaijerikotelon (600 mm). Nose Cap