Yksi tärkeimmistä syistä siihen, että XX Eagle Transmission -vaihteisto tarjoaa parhaat vaihto-ominaisuudet myös kuormitettuna, on täydellisesti sovitettu T-Type-kasetti. XX Eagle -sarjan kasetti ja takavaihde on suunniteltu integroiduiksi ja toisistaan riippuvaisiksi vaihteistokomponenteiksi, jotka toimivat suoraan toistensa kanssa ja takaavat täydellisen kohdistusasennon jokaisessa pyörässä.
Mitä kovempaa kuljettaja polkee, sitä enemmän XS-1297-kasetin Full X-SYNC™ -hammasrakenne toteuttaa potentiaalinsa ja parantaa vaihtotehoa vastaavasti. Suuren 52-hampaisen ketjupyörän avulla 12-vaihteinen kasetti ei ainoastaan saavuta valtavaa 520 %:n vaihteiden vaihteluväliä, vaan se on myös huomattavasti kestävämpi ja tarkempi. Tämä johtuu alhaisemmasta ketjukulmasta koko alueella. Myös ketjupyöräyksikön (vaihteet 4-12) X-DOME™-muotoilu edistää kestävyyttä, kun taas optimoitu vaihteiden porrastus alemmalla alueella takaa tasaisemman vaihtokäyttäytymisen.
SRAM XX Eagle Transmission -kasetin ominaisuudet
- Full X-SYNC™ Hammasrakenne takaa parhaan vaihdesuorituksen kuormitettuna ja molempiin suuntiin
- optimoidut hammasportaat alemmalla alueella 38- ja 44-hampaisten hammaspyörien ansiosta
- Sovitettu 55 mm:n ketjulinjaan, mikä takaa pienemmän ketjukulman ja vastaavasti pienemmän kulumisen ja paremman tarkkuuden.
- X-DOME™-arkkitehtuuri, jossa on erittäin kevyt teräslohkosta jyrsitty ketjupyöräsarja (10-32 hammasta)
- Pieni 10-hampainen ketjupyörä vaihdealueen laajentamiseksi
- selkeästi merkitty asetusrenkki helppoa ja ehdottoman turvallista asennusta varten
- yhteensopiva XD-vapaa-ajopyörien kanssa
Huomautus: Yhteensopiva vain SRAM Eagle Transmission -vaihteistojen ja T-Type-komponenttien kanssa.
X-SYNC™ | Hienostunut hammastuksen muotoilu korkeilla, neliömäisillä kulmilla takaa maksimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden. Sen lisäksi, että kapea, terävä hammasprofiili tarttuu ketjuun aikaisemmin kuin perinteisen kolmion muotoiset hampaat, pyöristetyt viistot reunat tukevat myös ketjun ohjausta. Jotta X-SYNC™-ketjurengas kestää epäsuotuisat olosuhteet, siinä on mutaa hylkivät syvennykset, jotka suojaavat ketjun lenkkejä ja rullia lialta.
X-DOME™ | X-DOME™-teknologian yksiosainen rakenne luo uskomattoman kevyet, tarkat ja kestävät kasetit. Avoin muotoilu ei ainoastaan hylkisi likaa paremmin, vaan se myös antaa komponentille pidemmän käyttöiän ja tasaisemman vaihteiston.
Materiaali:
- Ketjupyöräyksikkö (10-32 hammasta): (karkaistu): työkaluteräs (karkaistu)
- Hammaspyörä (38/44 hammasta): Teräs (lyöty)
- Kannatinpyörästö (52 hammasta): Alumiini