Fulcrum Red Zone Carbon - 29" MTB Wheelset - Centerlock - 15x110mm | 12x148mm Boost

Red Zone Hiili

Reagoiva ja kestävä ovat avainsanoja, joilla Fulcrum palaa MTB-areenalle. Nämä kaksi ominaisuutta olivat uuden Red Zone Carbon -pyörän tärkeimmät kehitystavoitteet - pyörä, joka on täysin elementissään vaativien ajajien kanssa haastavassa maastossa.

Red Zone Carbon on pitkän tutkimus- ja kehitysprosessin tulos, jossa kaikki pyörän osat (vanteet, navat ja pyöränpyörät) yhdistettiin yksitellen, mutta ennen kaikkea kokonaisuutena, jotta saatiin aikaan pyöräjärjestelmä, joka täyttää vaativimpienkin pyöräilijöiden vaatimukset. Kevyt ja reagoiva, mikä takaa maksimaalisen suorituskyvyn ylämäkeen, mutta myös korkean pystysuuntaisen vaimennuksen ja vakauden, jotta jokainen adrenaliinipitoinen alamäki on aina turvallinen ja helposti hallittavissa.

Red Zone Carbon on teknologinen voimanpesä, jonka jokaisessa komponentissa on kaikki kokemuksemme: se on Fulcrumin uusi kaava nykyaikaiseen MTB-käyttöön.
Toiminnallinen ja ainutlaatuinen muotoilu, jossa on uusi mattapintainen viimeistely suoraan osoitteesta Carbon-Mold (DIMF), ja jossa on kaikki ne vahvuudet, joita ajajat odottavat XC-/maraton- tai alamäkipyörältä: kevyt ja erittäin pehmeästi kulkeva 28 mm leveä vanne pyörässä, joka valmistetaan kokonaan Euroopassa, pääasiassa Italiassa.

Fulcrum Red Zone -hiilipyörien tekniikat

• 2-Way Fit™
• MoMag™
• Wide Rim Tech
• Undrilled Rim Bed
• Cup & cone

2-Way Fit™ Vaijeri ja Tubeless rengasprofiili.

Tubeless-teknologiaa käytettiin ensin autoteollisuudessa, sitten moottoripyörissä ja lopulta polkupyöräilyssä. MTB-maailmaan tulon jälkeen on nyt tullut aika käyttää sitä maantiellä: Ja sitä me tarjoamme sinulle nyt! Olemme kehittäneet 2-Way Fit™ -teknologian, joka takaa letkuttomien vanteidemme täydellisen yhteensopivuuden tavallisten clincher-renkaiden ja letkujen kanssa. 2-Way Fit™ Vanteet ovat erityisen monipuoliset ja sopivat siksi täydellisesti kaikkiin tilanteisiin.

Venttiilin alueella olevan erityisen merkinnän ansiosta letkut asennetaan erittäin tarkasti ja letku pysyy tukevasti clincher-renkaassa. Myös tubeless-renkaiden venttiiliä voidaan käyttää turvallisesti. Sen kiistaton etu on, että ilma ei pääse koskaan tunkeutumaan renkaaseen epätarkan asennuksen vuoksi.

MoMag™

Mikä on MoMag™? Magneetti ja paljon asiantuntemusta. Näin syntyi patentti testatulle “Mounting Magnet” -järjestelmälle eli MoMag™.

Kun nipat on työnnetty vanteeseen venttiiliaukon kautta, ne "ohjataan" magneetin avulla vanteen liitoskohtaan. Tämä yhtä yksinkertainen kuin nerokas järjestelmä tuottaa pyörän, jossa ei ole reikiä vanteen yläkehässä, mutta joka on varustettu tavanomaisilla nipeleillä kiinnitetyillä nastoilla!

Wide Rim Tech

Fulcrum® T+K-osasto työskenteli kilpatallien toiveiden mukaisesti luodakseen vanteet, joiden leveys on aiempaa suurempi, noin 4 mm suurempi kuin aiemmilla vanteilla.

Undrilled Rim Bed

Reikien puuttuminen vanteen sisäkanavasta on synonyymi homogeeniselle tuotteelle kaikissa kohdissa, johon ei kohdistu kriittisiä jännityskohtia.

Edut näkyvät heti: pienempi paino, pidempi vanteen käyttöikä, parempi väsymiskestävyys, mahdollisuus lisätä piikkien kiristystä ja suurempi jäykkyys, mikä tarkoittaa suurempaa reaktiivisuutta ja nopeampaa suorituskykyä.

Cup & cone

Liuku- ja kartiolaakeri eroaa klassisista patruunalaakereista siinä, että se toimii täydellisessä linjassa rungosta tulevien vastaavien voimien, painon ja työntövoimien kanssa, sillä kuulat kulkevat urassa, joka on suoraan vastakkain näitä voimia vastaan.