Bad Urachin jarruasiantuntijoiden uusin tuote on suunnattu ensisijaisesti työmatkapyöräilijöille ja vapaa-ajan kuljettajille, sillä se on erittäin helppohoitoinen. CT-levyjarrut, joita on saatavana 2- ja 4-mäntäisillä jarrusatuloilla, on suunniteltu yleiseen maastokäyttöön (kaupunki, vaellus, retkeily) ja kevyeen maastokäyttöön muualla kuin asfalttiteillä. Yhdessä "Magura E-Bike Optimised" -komponenttien (Sport-jarrupalat ja MDR-C / MDR-P-jarrulevyt) kanssa ne on myös tarkoitettu käytettäväksi sähköpyörissä.
Magura CT5 on tehokas ja vähän huoltoa vaativa levyjarru kaupunkikäyttöön. Se ei kuitenkaan vakuuta vain kaupungissa täydellä jarrutusteholla ja mukavuudella, vaan se selviää todistetusti toimivan MT5:n geenien ansiosta vaivattomasti myös kevyestä MTB-käytöstä.
Magura CT -jarruvipujen välityssuhde ja ergonomiset ominaisuudet on sovitettu täydellisesti kaupunki- ja maantieajon vaatimuksiin. Selkeästi määritellyn painalluskohdan, hyvin vähäisen ponnistuksen ja helpon modulaation ansiosta jarruvivut tarjoavat turvallisuutta ja hallintaa kaikissa tilanteissa.
CT-jarruvipujen täysin uusi aksiaalinen anturi perustuu suurennettuun säiliöön, joka vähentää ilman esiintymistä järjestelmässä ja takaa täydellisen toiminnan pitkällä aikavälillä. Kestävien ja hiljaisten Magura Sport -jarrupalojen käyttö korostaa myös koko jarrujärjestelmän keskittymistä vähän huoltoa vaativaan kestävyyteen.
Palkittuihin MT-jarrusatuloihin perustuva Magura CT5 -jarrusatula, joille on ominaista vakaa jarrutusteho ilman ylikuumenemista, perustuu myös 4 männän todistettuun tehoon. Tämä takaa korkeat hidastuvuusarvot, jotka mahdollistavat turvalliset pysähtymiset niin kaupungissa kuin maantieajossa.
Jos jarrutusteho yhdistetään "Magura E-Bike Optimised" -komponentteihin, CT5-jarrusatula osoittaa täydet etunsa myös sähköavusteisissa polkupyörissä. Hiljaiset Magura Sport -jarrupalat eivät saa pisteitä ainoastaan lyhyellä jarrutusajallaan, vaan yhdessä jäykistettyjen MDR-P- tai MDR-C-jarrulevyjen kanssa ne estävät myös ennenaikaisen kulumisen ja takaavat tasaisen jarrutustehon pitkällä aikavälillä.
Korkean teknologian polymeerien ja hiili- tai lasikuitujen seos muutetaan muovirakeeksi useissa monimutkaisissa prosesseissa. Valmistusprosessin aikana tästä granulaatista valmiiksi komponentiksi hiilikuidut sovitetaan optimaalisesti kuormitusvaatimuksiin.
Carboflow-prosessin avulla granulaatti voidaan ruiskuvalaa mihin tahansa haluttuun muotoon. Carbotecture® tarjoaa merkittäviä etuja verrattuna klassiseen kevytmateriaaliin alumiiniin: Carbotecture® on 50 prosenttia kevyempi ja painaa siksi vain puolet vähemmän kuin alumiini, vaikka sen vetolujuus ja murtolujuus ovat samat kuin alumiinin.
Toimituksen laajuus:
Hydraulinen levyjarrusarja:
(ilman jarrulevyä)
| Tuotenimi: | Magura CT5 Hydraulic Disc Brake - Post Mount - Left Lever |
| Valmistaja: | Magura |
| Tuotenumero: | MAG559337 |
| toiminta: | Pyöräily |
| materiaali: | Alumiini |
| käyttö pyöräurheilu: | Vaellus, Sähköpyörä, Kaupunki |
| vaihteen käyttö: | Ei mitään |
| levyjarrun kiinnike: | Postmount |
| jarrujen käyttö: | Hydraulinen |
| jarruvipuversio: | Flat bar / Riser |
| jarruviputyyli: | 3-sorminen |
| ER jarruletkun pituus: | 2200mm |
| jarruneste: | Mineraaliöljy |
| Levyjarru - versio: | # Eturengas |
| Vuosimalli: | 2026 |
| Kokoelma: | Koko vuosi |
| Väri: | Musta |
| Paino: | 295g |
| valmistajan tuotekoodi: | 2702542 |
| GTIN: | 4055184030066 |
| Valmistajan sivu: | http://www.magura.de/ |