RXF38 m.2 tuo kovan kaksoiskruunun downhill-suorituskyvyn yhden kruunun skeneen. Upouusi RXF38 m.2 on saatavana 29-tuumaisiin pyöriin, ja se tarjoaa viisi erilaista versiota 160-180 mm:n matkalla ja 44 ja 51 mm:n kruunun offsetilla, jotka perustuvat Öhlinsin tunnusomaiseen TTX18-vaimentimeen ja ainutlaatuiseen kolmikammioiseen ilmajousitukseen.
RXF38 m.2 on kehitetty kovaan trail-, enduro- ja E-MTB-käyttöön, ja se jakaa useita avainteknologioita kaksikruunuisen DH38-veljensä kanssa. Öhlinsin uutuus tuo 38 mm:n akselit merkin yksikruunuiseen mallistoon, koville poluille optimoidun alustan, luottamusta herättävän TTX-vaimennuksen ja vertaansa vailla olevan säädettävyyden. Se on tulosta Öhlinsin monivuotisesta tiiviistä yhteistyöstä UCI DH:n maailmanmestaruuden voittaneen Specialized Gravity -tiimin kanssa, jossa millisekunnit ratkaisevat voitot.
Saavuttaakseen parhaan mahdollisen kaksoishaarukan suorituskyvyn yksikärkisellä alustalla Öhlins on sisällyttänyt MM-kisoissa hyväksi todetun DH38 m.1 -haarukan kehityksestä saadut kokemukset malliston uusimpaan lisäykseen. Uudessa RXF38 m.2:ssa on lähes identtinen versio kilpailuissa hyväksi havaitusta vaimennusjärjestelmästä ja ilmajousesta, jotka auttoivat DH38 m.1:n maailmancupin kunniaan. Uuden RXF38 m.2:n vahvistettu alusta - joka on mukautettu DH38:sta trailikäyttöön - yhtä paksut akselit ja sama fantastinen säädettävyys kuin sen DH-veljellä - uusi RXF38 m.2 ei tee asioita puoliksi, kun polku menee alamäkeen.
Uudessa haarukassa on halkaisijaltaan 38 mm:n jakotukit, jotka tarjoavat suuremman jäykkyyden ja helpottavat ajamista maastossa. Käyttämällä suurempia akselipukkeja Öhlins on vähentänyt joustoa siellä, missä se on tärkeää. Jäykkyys ei saisi olla synonyymi kovuudelle, ja Öhlins on tehnyt kovasti töitä löytääkseen täydellisen joustokuvion - jarrutuksessa, kaarreajossa ja törmäyksessä - tarjotakseen paremman hallinnan monenlaisessa ajossa ja maastossa. Enemmän hallintaa tarkoittaa nopeampia ja pehmeämpiä laskeutumisia, mutta myös enemmän mukavuutta; RXF38 m.2:n pomminvarma suorituskyky tekee DH-vaihtolenkit ja hyvin ansaitut endurolaskut helpoiksi, joten voit ajaa nopeammin ja pidempään. Mikä menee alas, sen on tultava ylöskin, joten haarukan kehityksessä oli keskeistä löytää paras tasapaino pomminkestävän alamäkisuorituskyvyn ja höyhenenkevyen ylämäkikäyttäytymisen välillä.
Öhlinsin RXF38 m.2 painaa vaikuttavia 2320 grammaa - hieman yli 200 grammaa enemmän kuin sen ohuempi sisar RXF36 m.2. Tämän saavuttamiseksi Öhlins suunnitteli edeltäjämallin RXF38 m.1:n alemman haarukan kokonaan uudelleen löytääkseen keskitien DH38:n ja RXF36:n väliltä. Myös haarukan kruunua ja tukijalkoja hienosäädettiin testistä toiseen, jotta haarukan jäykkyys-painosuhde saataisiin maksimoitua. Lopputuloksena on haarukka, joka on suunniteltu leijumaan mäkiä ylös ja alas.
Haarukan uudistettua alustaa ja tinkimättömän jäykkiä 38 mm:n akseleita täydentää Öhlinsin tunnusomainen TTX18-vaimennusjärjestelmä. Isoveljestään DH38 m.1:stä otettu ja yhden kruunun alustaan sovitettu TTX18-vaimennusjärjestelmä tarjoaa ensiluokkaista, kilpailussa hyväksi todettua suorituskykyä. Lisääntynyt vaimennuspainealue mahdollistaa paremman vaimennusventtiilin vasteen, ja trail-optimoitu 18 mm:n mäntä tarjoaa erinomaisen herkkyyden pieniin kuoppiin, jotta renkaat pysyvät radalla teknisessä maastossa.
Isompien kuoppien kohdalla haarukan suorituskykyinen ilmajousi ja TTX18-vaimennin nielevät juuret ja kivet kokonaisuudessaan, mikä tarjoaa nopeutta ja pitoa kovimmillakin reiteillä. Isojen iskujen välillä RXF38 m.2 on myös helppo huoltaa. Öhlinsin yksinkertaisen huoltosarjan ansiosta, joka on yhteensopiva koko RXF- ja DH-malliston kanssa, RXF38 m.2 voidaan huoltaa kuin uusi vuodesta toiseen, joten voit keskittyä ajamiseen.
Haarukan hiljattain viritetty kaksimäntäinen, kolmikammioinen ilmajousijärjestelmä mahdollistaa kattavan, yksinkertaisen ja työkaluttoman ilmajousen virityksen ensimmäisestä liikkeestä alapäähän. Ja kuten MM-voittaja DH38 m.1:ssä, myös RXF38 m.2 hyötyy laajasta valikoimasta intuitiivisia säätömahdollisuuksia. 15 napsautusta puristus- ja rebound-vaimennukselle alhaisilla nopeuksilla ja 3 napsautusta puristukselle korkeilla nopeuksilla sekä asetus kiipeilytilaa varten, joten kuljettaja voi helposti säätää haarukan suorituskyvyn sopivaksi mihin tahansa maastoon. Säätö on siis yksinkertaista, mutta niille, jotka haluavat mennä pidemmälle ja säätää haarukkaa ammattilaisten tapaan, Öhlinsin huoltokeskuksista on saatavana kilpailuissa hyväksi todettu säätöpenkki, joka mahdollistaa vielä tarkemman hienosäädön.
Toimituksen laajuus: Jousitettu haarukka sis. tappiakselin ja kouran.
| Tuotenimi: | ÖHLINS RXF38 m.2 Air 29" Fork - 160mm - Tapered - 15x110mm Boost - Offset 44mm |
| Valmistaja: | ÖHLINS |
| Tuotenumero: | OHL552184 |
| toiminta: | Pyöräily |
| käyttö pyöräurheilu: | MTB, Enduro |
| jarrutyyppi: | Levyjarru |
| pyörän koko: | 29" (622mm) |
| haarukan joustovara: | 160 mm |
| akseli vakio: | 15x110 mm Boost (ER) |
| Takaiskunvaimennin/jousiversio: | Ilmajousi |
| haarukan/iskunvaimentimen säätö: | Nopea kompressio, Hidas palautuminen |
| haarukan pituus (akselista kruunuun): | 573mm |
| liukuputken halkaisija: | 38mm |
| jousitus: | TTX18 |
| haarukan siirtymä: | 44mm |
| renkaan enimmäisleveys: | 66mm |
| levyjarrun kiinnike: | Postmount |
| levyn enimmäishalkaisija: | 220mm |
| ohjainputkimateriaali: | Alumiini |
| Vuosimalli: | 2025 |
| Väri: | Musta |
| haarukan rakenne: | Perinteinen joustohaarukka |
| Paino: | 2320g |
| Ohjausputken Ø - Ylä: | 1 1/8“ |
| Ohjausputken Ø - Ala: | 1 1/2“ |
| GTIN: | 840153620454 |
| Valmistajan sivu: | https://www.ohlins.eu/de/ |