Shimano Ultegra Di2 ST-R8150 STI for Rim Brake - right / 2x12-speed

Ultegra R8100 - jätä aika taaksesi

Ultegra R8100 -sarjaa kehittäessään Shimano otti kokonaisvaltaisen ja 100-prosenttisesti suorituskykyyn keskittyvän lähestymistavan, sillä suuri nopeus tarkoittaa suurta vastuuta. Nopeampi kuin koskaan ennen, 12-vaihteinen maantiepyöräilyn ryhmäsarja tekee aina pisteitä vertaansa vailla olevalla hallinnalla ja mukavuudella - olipa kyse sitten amatöörikilpailusta, henkilökohtaisen parhaan ajan metsästyksestä tai ystävyysajosta.

Kuten Dura Ace R9200:ssa, Hyperglide+:aa ei käytetä ainoastaan Ultegra-järjestelmän komponenteissa, vaan sen Di2-komponentit perustuvat myös langattomaan tekniikkaan, joka yksinkertaistaa käyttöä entisestään ja varmistaa sujuvan vaihdon.

Shimano Ultegra Di2 ST-R8150 STI jarru-/vaihteenohjausvipu.

Levyjarruille suunniteltuun versioon verrattuna ST-R8150 Dual Control -vaihteistovivut luottavat täysin turvalliseen vaijeriliitäntään ja vannejarrujärjestelmän pieneen painoon.

Ergonomian ja vaihdesuorituskyvyn osalta STI-vivut eivät ole millään tavalla huonompia kuin levyjarrujen vastaavat. Vaihteiden selkeä naksahdustuntuma takaa paitsi intuitiiviset, myös nopeat vaihteenvaihdot. Sarvien ja jarruvipujen optimoitu muoto ja pintarakenne takaavat erinomaisen pidon ja erinomaisen jarruvoiman siirron. Jarruvivut ovat tietenkin myös säädettävissä yksilöllisen mukauttamisen mahdollistamiseksi.

Yhteensopivuus parannetun E-Tube Project -sovelluksen kanssa tarjoaa lukuisia kustomointi- ja konfigurointimahdollisuuksia, ja aiempien versioiden tapaan se mahdollistaa vaihteiden vaihtotilojen (Synchro-/Semi-Synchro-Shift, Multi-Shift), vaihteiden vaihtonopeuden ja painikeasettelun säätämisen ajon aikana. Shimano ST-R9250 Dual Control -vaihteistovivuissa on kaksi kaapeliliitäntää BT-DN300-akkuun liittämistä varten sekä ylä- tai alakahvassa olevien toissijaisten vaihteiden käyttöä varten (kumpikin myydään erikseen).

Liitännät: 2x EW-SD300

Synkronoitu vaihtaminen

Shimanon Synchro-Shift-tekniikka yksinkertaistaa vaihtamista valtavasti ja vähentää merkittävästi ajamisen aikana tapahtuvien päätöksentekoprosessien määrää. Erityisesti ratkaisevissa kilpailutilanteissa tai ajettaessa äärirajoilla ajaja joutuu usein fyysisen rasituksen lisäksi suorittamaan suuren määrän päätöksentekoprosesseja, jotka usein häiriintyvät ja johtavat vääriin päätöksiin.

Semi Synchro-Shift | Takavaihtaja reagoi kuljettajan etuvaihteella suorittamiin vaihtotoimenpiteisiin. Tällöin takavaihtaja tekee automaattisesti tarvittavat tasausvaihteet, jotka ovat tarpeen, kun etuvaihteella vaihdetaan ylös- tai alaspäin pieniä askelia.

Materiaali:

Yhteensopivuus:

Paino: n. 295 grammaa (pari, valmistajan ilmoittama).

Toimituksen laajuus: