DT Swiss ARC 1100 DICUT 80 Wheelset - 28" | Carbon | Clincher - QR 100/130 - HG-EV / XDR

Aseta standardit!

DT Swiss ARC 1100 DICUT -pyörät on tehty auttamaan sinua voittamaan ja asettamaan samalla uusia standardeja. Vannejarrullinen versio täydentää mallistoa eikä jätä toivomisen varaa. Nämä aeropyörät kehitettiin tiiviissä yhteistyössä aerodynamiikan asiantuntijoiden kanssa osoitteessa SWISS SIDE, jotta saavutetaan korkeat nopeudet minimaalisella ilmanvastuksella ja samalla erinomainen aerovakaus.

Yhdistämällä uusia ja hyväksi havaittuja aerokomponentteja maantiepyöräilijät hyötyvät maksimaalisesta hallinnasta monissa ajotilanteissa ja suurissa nopeuksissa. AERO-vanteen ansiosta optimaalinen aerodynamiikka on taattu pienemmän ilmanvastuksen ansiosta ja hallittava käsiteltävyys pienemmän ohjausmomentin ansiosta. Lisäksi vanteen muoto voi sivutuulessa luoda eteenpäin työntävän purjehdusvaikutuksen.

ARC 1100 DICUT -vanteet on suunniteltu uudelleen nykyaikaisilla DT Swiss -komponenteilla. Ohut 180 DICUT Aero-napa, jossa on erittäin kevyesti kulkevat SINC-keraamiset laakerit, siirtää tehokkaasti sijoitetut watit tielle, kun taas DT Swiss Aero-pyöränpyörät, joissa on litteät ja leveät profiilit, tekevät pyöristä entistäkin nopeammat.

DT Swiss ARC1100 DICUT 80 -pyöräkerran tekniset tiedot

• Vanteet: DT Swiss ARC 1100 (hiili, vannejarruille).
• Rengastyyppi: Clincher, Tubeless yhteensopiva (TC).
• Rakenne: koukkujen kanssa (Hooked / Crotchet).
• Pyörän koko: 28 tuumaa (700C)
• Ulkoleveys: 28 mm / Sisäleveys: 17 mm / kulutuspinnan korkeus: 80 mm.

• Navat: DT Swiss 180 DICUT
• Vapaavaihde: DT Swiss Ratchet EXP (36 hammasta / 10º painekulma).
• Vapaavaihteen runko: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11)
• Laakeri: DT Swiss SINC (keraaminen)
• Asennusmitta: 9 x 100 mm / 10 x 130 mm (pikalukitus).

• Pyöränpyörät: DT Swiss aerolite II / aero comp II (T-Head)
• Pyörien lukumäärä: 16 (edessä) / 21 (takana).
• Nipat: DT Swiss Hidden (ProLock; alumiini)

• Paino (valmistajan ilmoittamat tiedot): n. 789 g (etupyörä) / n. 908 g (takapyörä).
• Järjestelmän enimmäispaino: 100 kg
  
  

Tubeless Ready | Vanteiden profiilit on kehitetty erityisesti tubeless-käyttöä varten. Ne takaavat täydellisen istuvuuden ja tekevät renkaan asentamisesta mahdollisimman helppoa. On kuitenkin aina mahdollista käyttää perinteistä rengas- ja sisäkumiyhdistelmää.

180 DICUT Napa | Aiempaan Aero-navaan verrattuna pienempi ja ohuempi navan runko sekä aerodynaamiset optimoinnit, kuten jarrulevyn kiinnityskohdan "Cut Outs" niin sanottu Centerlock, vähentävät painoa 11 grammaa. DT Swiss -tuotemerkille tyypilliseen tapaan navat hyödyntävät myös tuotemerkille tyypillistä No-Tool--konseptia, joka mahdollistaa työkaluttoman muuntamisen kaikkiin yleisiin akseli- ja vapaanauhan runkostandardeihin.

Ratchet EXP Vapaavaihdejärjestelmä | Ratchet System EXP navat ovat ainutlaatuisia siinä, että kahden levyn kaikki hampaat kytkeytyvät joka kerta samanaikaisesti. Tassunavoissa kytkentäpinta on melko pieni. Sen sijaan Ratchet System -nivelakselissa koko päätypinta tarttuu toisiinsa, mikä takaa paljon pienemmän pistekuormituksen. Tuloksena on Ratchet System -navojen legendaarinen luotettavuus.

Alkuperäiseen Ratchet System -malliin verrattuna EXP System vähentää komponenttien määrää integroimalla hammaslevyn ja kierrerenkaan, mikä vähentää painoa ja lisää käyttöikää. Yhden sylinterinmuotoisen jousen käyttö mahdollistaa nopeamman ja täydellisemmän kytkeytymisen ja tarjoaa siten suuremman luotettavuuden. Vetopuolen laakerin integrointi kierrenauhaan lisää laakeriväliä, mikä lisää navan jäykkyyttä 15 prosenttia.

Toimituksen laajuus:

• Etupyörä + takapyörä
• SwissStop Black Prince Jarrupalat
• Shimano HG-EV Vapaapyörä (asennettu)
• SRAM XDR Vapaapyöräsarja
• Tubeless-Vannenauha (19 mm)
• Tubeless-Venttiilit (alumiinia, 66-80 mm).
• Venttiilin suojus
• Pyöräpussit