Kun moottorituki kohtaa ihmisen lihasvoiman, myös pyörän valloittama maasto kasvaa. H 1900 SPLINE -pyörät on räätälöity juuri sähköpyöräilyn vaativampiin vaatimuksiin.
Sen sijaan, että olisi muutettu hyväksi havaittuja vanneprofiileja, DT Swiss Hybrid -malleihin on lisätty lisämateriaalia juuri sinne, missä sitä eniten tarvitaan. Osat, joissa esiintyy suurimmat kuormitukset, on vahvistettu, joten alumiinivanteet eivät kestä ainoastaan suurempia nopeuksia, vaan ne kestävät myös jopa 150 kg:n järjestelmäpainon. Jotta jokainen kuljettaja saisi parhaan mahdollisen pidon ja pidon, H 1900 -vanteet ovat saatavana myös kahdella eri vanteenleveydellä.
Hyväksi todetun 370-navan ja vahvistettujen, sivuttais- ja vääntöjäykkyyttä lisäävien Hybrid 1 -pyörien yhdistelmä parantaa myös pyörien kestävyyttä. Jotta sähköisten maastopyörien suuremmat kuormitukset voidaan ottaa huomioon, takapyörä on varustettu myös erikoiskarkaistusta teräksestä valmistetulla kasettikiinnikkeellä ja Ratchet LN -vapaavaihdejärjestelmällä, joka mahdollistaa laajemman voimanjaon.
Legendaarinen luotettavuus | 1900 SPLINE (Straight Pull Line) -sarjan pyörät edustavat sisääntuloa DT Swissin MTB-mallistoon, ja ne on suunniteltu varustamaan pyöräilijät komponenteilla, joihin he voivat luottaa sataprosenttisesti. Käsityön ansiosta saavutetaan paitsi tarkka valmistuslaatu myös tunnettu, merkille tyypillinen luotettavuus.
Tubeless Ready | Tubeless-renkaat tarjoavat ratkaisevia etuja verrattuna perinteiseen renkaan ja sisärenkaan yhdistelmään. Renkaalla voidaan ajaa pienemmällä paineella ilman "käärmeenpuremien" vaaraa, ja se tarjoaa siten paremman pidon. Alhaisempi paine takaa myös miellyttävämmän ajomukavuuden. Sisäputken puuttuminen tarkoittaa, että sisäputken ja renkaan välillä ei ole kitkaa, joten vierintävastus on pienempi maastossa ja esteiden yli ajettaessa.
Pro Lock -teknologia | DT:n Pro Lock -pyörien nipat estävät nipan ja nipan liitoksen irtoamisen itsestään. Nippelikierteeseen ruiskutetaan patentoitu kaksikomponenttiliima, joka mahdollistaa erittäin kestävien pyörien rakentamisen. Heti kun nipat ruuvataan kiinni, liima aktivoituu ja kovettuu sitten kokonaan. Toistuva uudelleenkeskittäminen on mahdollista ilman ongelmia, vaikka liiman lujuus heikkenee hieman jokaisen uudelleenkeskittämisen yhteydessä.
Toimituksen laajuus:
Etupyörä sis. letkuttoman vanteenauhan ja letkuttoman venttiilin.
| Tuotenimi: | DT Swiss H 1900 SPLINE Front Wheel - 27.5" | 35mm | Clincher | Centerlock - 15x110mm Boost |
| Valmistaja: | DT Swiss |
| Tuotenumero: | DTS548023 |
| toiminta: | Pyöräily |
| materiaali: | Alumiini |
| käyttö pyöräurheilu: | Sähköpyörä, MTB |
| keskiöt: | DT Swiss H1900 SPLINE 370 |
| pinnat: | DT Swiss Hybrid 1 (Straightpull) |
| vanteet: | DT Swiss Hybrid (Hooked/Crotchet | Sleeve Joint) |
| pyörän koko: | 27,5" / 650B (584mm) |
| ASTM: | Luokka 4 |
| akseli vakio: | 15x110 mm Boost (ER) |
| Pyöräversio: | Eturengas, Eturengas > 800 g, Vakiopyörä |
| jarrujärjestelmä: | Keskilukko/AFS |
| rengastyyppi: | Wire Bead -rengas, Taiteltava rengas, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 35-584 |
| vanteen leveys: | 40mm |
| sisäprofiilin leveys: | 35mm |
| vanneprofiilin korkeus: | 20mm |
| järjestelmän enimmäispaino: | 150kg |
| nipat: | DT Swiss Squorx (ProHead | ProLock) |
| Vuosimalli: | 2024 |
| Kokoelma: | Koko vuosi |
| Väri: | Musta |
| Paino: | 1020g |
| valmistajan tuotekoodi: | W0H1900BGIXSA18349 |
| Pinnareikien lukumäärä: | 28 |
| Painon lähde: | Valmistaja |
| Tuotesarja: | DT Swiss - H 1900 |
| GTIN: | 7613052349435 |
| Valmistajan sivu: | http://www.dtswiss.com |