SINC-keraamisilla kuulalaakereilla varustettu vapaavaijerirunko pyörien ja navojen vaihtamiseen DT Swiss Ratchet System -roottorilla EXP-roottorivakioksi.
Uudet EXP-piikkivaihteistolla varustetut vapaapyörät: kevyemmät, jäykemmät, tarkemmat ja helpommin huollettavat. Ratchet-vapaakytkimen vahvuuksia on parannettu entisestään uudella EXP-tekniikalla.
...pienen päätykappaleisiin tehdyn muutoksen ansiosta.
Integroitu lovi ja päätykorkkien uudelleen kehitetty muoto yksinkertaistavat purkamista huomattavasti, mikä tekee huollosta paljon helpompaa.
Nyt myös yksinkertaisempi yksinkertaistetun purkamisen ansiosta. Työkaluttoman konseptin ansiosta vaihto toiseen voimansiirtostandardiin onnistuu muutamassa sekunnissa. Kaikki DT Swiss -navat, joissa on salpajärjestelmä, voidaan muuntaa.
Luotettavuus ei ole ainoa asia, jota on parannettu. Ratas- ja kierrerenkaan yhdistäminen vähentää pienten osien määrää järjestelmässä, mikä on merkittävä etu. Aiempi salpajärjestelmä vaati kaksi jousitusta toimiakseen oikein, koska sisäinen salpa ei ollut kiinnitetty navan kuoreen. Ratchet EXP -navan räikän ja kierrerenkaan sulauttaminen yhteen lisää kestävyyttä ja vähentää myös osien kokonaismäärää, kun käytetään vain yhtä jousta, mikä vähentää vapaavaihteistojärjestelmän painoa.
Yksi sylinterimäinen jousi takaa nopeamman täydellisen kytkeytymisen ja lisää siten luotettavuutta. Aiemmissa järjestelmissä tarvittiin kaksi kartiojousen muotoista jousta varmistamaan oikea kulma kahden nastan välillä. Sisäisen räikän ja EXP-räikän navan kuoren välinen kiinteä liitos varmistaa, että sisäinen räikkä on aina kohdistettu oikeaan kulmaan. Tämä mahdollistaa yhden sylinterimäisen jousen käytön, mikä nopeuttaa täydellistä kytkeytymistä ja lisää luotettavuutta.
Salpojen täydellinen kytkeytyminen luo suuren kosketuspinta-alan ja siten alhaisen pintapaineen, mikä johtaa korkeaan luotettavuuteen. Ratsiajärjestelmän navat ovat ylivoimaisia siksi, että jokaisen ratssin kaikki hampaat kytkeytyvät joka kerta samanaikaisesti. Ratsikkonavoissa kytkentäpinta on melko pieni. Ratsijärjestelmällä koko pinta tarttuu, jolloin pistekuormitukset ovat paljon pienempiä. Tuloksena on salpajärjestelmän navan legendaarinen luotettavuus.
Kun laakeri integroidaan kierteitettyyn renkaaseen, laakeriväli voidaan maksimoida. Suurempi etäisyys tukee akselia enemmän, mikä johtaa pienempään akselin taipumaan ja siten suojaa laakereita ja lisää niiden käyttöikää. Laakeriväliä rajoittaa vapaapyöräjärjestelmän koko. Aiemmassa järjestelmässä laakeri oli sijoitettava vetopuolelle kierrerenkaan viereen, jolloin etäisyyttä ei voitu kasvattaa. Kun laakeri integroidaan vetopuolelle kierteitettyyn renkaaseen, laakeriväli kasvaa, jolloin akselin jäykkyys paranee 15 prosenttia.
DT Swiss on kehittänyt keraamiset SINC-kuulalaakerit järjestelmänä. Ne perustuvat keraamisesta materiaalista piinitridistä (Si3N4) valmistettuihin kuuloihin, jotka ovat erittäin kestäviä ja kestävät kulutusta ja korroosiota. Laakerirenkaat on valmistettu erityisesti kehitetystä terässeoksesta, joka on mukautettu keraamisen materiaalin ominaisuuksiin, ja ne on tarkkaan hiottu.
Tämä yhdistelmä vähentää vierintävastuksen minimiin ja takaa pidemmän käyttöiän verrattuna perinteisiin kuulalaakereihin. Mutta ei vain itse laakeria ole suunniteltu järjestelmäksi. Vain mukauttamalla toleranssit millimetrin tuhannesosamillimetrin tarkkuudella ja sovittamalla ne täsmälleen DT Swiss -navojen laakeripesien toleransseihin SINC Ceramic -laakerit kehittävät täyden suorituskykynsä ja tarjoavat ratkaisevan edun kilpailijoihin nähden.
Vanteet: Vanteet: Vanteet: Vanteet: Vanteet: Vanteet:
| Tuotenimi: | DT Swiss Rotor Conversion Kit Ratchet to EXP - Road - Ceramic Bearings - Shimano 5x130/135mm HG |
| Valmistaja: | DT Swiss |
| Tuotenumero: | DTS514776 |
| toiminta: | Pyöräily |
| materiaali: | Alumiini |
| käyttö pyöräurheilu: | Maantiepyörä |
| vaihdejärjestelmä: | 8, 9, 10, 11, 12 |
| akseli vakio: | Pikalukitus |
| Vapaarattaan runko: | HG L (Shimano 11/12s Tie) |
| keskiötarvikkeet: | Vapaaratasrunko (roottori) |
| Vuosimalli: | 2025 |
| Kokoelma: | Koko vuosi |
| Paino: | 53g |
| valmistajan tuotekoodi: | HWYCBL00S5400S |
| Vapaaratasjärjestelmä: | Räikkä |
| GTIN: | 7613052361161 |
| Valmistajan sivu: | http://www.dtswiss.com |