Vittoria Barzo XC Race - Folding Tire - 29x2.35"

Tekninen XC? Barzo on vuoden 2015 maailmanmestarin ja BC Bike Race -kilpailun voittajan valinta. Miten näin aggressiivinen XC-rengas voi rullata niin nopeasti? Taika alkaa kulutuspinnan keskeltä, jonne on sijoitettu vuorotteleva harjamuotoilu ja progressiiviset sipe-kulmat + Kaarreongelmista huolehtivat moto-muotoilulla varustetut lohkon korvakkeet, jotka on sijoitettu hyväksi havaittuun V-muotoon. Tuloksena on rengas, joka on yhtä nopea kaarteissa kuin suoraan eteenpäin, mutta tarjoaa samalla syvän kulutuspinnan tarjoaman suojan. Kiviä ja juuria? Tarkistettu. Maailmanmestaruus? Selvä.

• Aggressiivinen XC-profiilikuvio teknisesti vaativaan maastoon.
• Moto-Blockin neliönmuotoiset korvakkeet tarjoavat vakautta ja kestävyyttä.
• Keskikokoiset korvakkeet erilaisiin maastoihin ja olosuhteisiin.

Graphene 2.0 (G2.0) -kumiseos.

Vittorian oma GRAPHENE 2.0 (G 2.0) -kumiseos perustuu alkuperäiseen Graphene-teknologiaan ja parantaa sitä kaikin puolin. Monien vuosien kokemuksen ansiosta Vittoria pystyy nyt suunnittelemaan grafeenirengasseoksen niin, että suorituskyvyn kasvu nopeuden, märkäpidon, kestävyyden ja puhkeamattomuuden aloilla on selvästi havaittavissa.

4C - nelinkertainen kumiseos yhdessä renkaassa.

4C-teknologialla varustetuissa renkaissa on erilliset pohja- ja pintaseokset sekä keski- että sivupinnan kulutuspinta-alueilla. Tämän lähestymistavan ansiosta Vittorian tiimi voi optimoida kulutuspinnan pohjan ja kulutuspinnan taipuisuuden erikseen ja levittää oikean määrän GRAPHENE 2.0:a juuri sinne, missä sitä tarvitaan eri vaatimusten mukaisesti.

Pohjan kumiseos tarjoaa erinomaisen suojan puhkeamista vastaan ja on siksi erittäin kestävä. Tämä tarkoittaa, että jopa syvät maastopyöräprofiilit voidaan toteuttaa ongelmitta.

Toimituksen laajuus: 1 Graphene 2.0 TNT -taittorengas.
Renkaan rakenne: Tubeless Ready
Painoa koskevat lisätiedot: Valmistajan erittely

Huomautus: Tubeless Ready -renkaisiin tarvitaan yhteensopivat vanteet/renkaat, tubeless-venttiilit, tubeless-vannenauhaa ja tiivistysnestettä sisärenkaatonta asennusta varten. Tiivistenestettä ei tarvita sisärenkaattomille UST-renkaille, mutta sitä suositellaan pistosuojauksen parantamiseksi. Asennuksen saa suorittaa vain ammattitaitoinen henkilöstö.