DT Swiss ARC 1100 DICUT db 62 Wheelset - 28" | Carbon | Clincher | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - HG-EV / XDR

Reborn Faster!

DT Swiss ARC 1100 DICUT -pyörät on kehitetty yhteistyössä aerodynamiikan optimoinnin johtavien asiantuntijoiden SWISS SIDE kanssa. AERO+ -vanteiden profiileille on ominaista alhainen ilmanvastus ja pienempi ohjausvääntömomentti. Ihanteellinen aerodynamiikan, purjehdusvaikutuksen ja hallinnan parantamiseen myös kovassa sivutuulessa. Pyörän viimeistelevät DT Swiss Aero--puolat yhdessä 180 DICUT Aero--navan kanssa, johon kuuluvat erittäin kevyet SINC-keraamiset laakerit.

Lisätietoja DT Swiss ARC 1100 DICUT

Uusien ja hyväksi havaittujen aerokomponenttien yhdistelmän ansiosta maantiepyöräilijät hyötyvät maksimaalisesta hallinnasta monissa ajotilanteissa ja suurissa nopeuksissa. AERO+ -vanteen ansiosta optimaalinen aerodynamiikka taataan pienemmän ilmanvastuksen ansiosta sekä hallittava käsiteltävyys pienemmän ohjausmomentin ansiosta. Lisäksi vanteen muoto voi luoda sivutuulessa eteenpäin purjehtivan vaikutuksen.

Vanteiden profiilit on kehitetty erityisesti tubeless-käyttöä varten. Ne takaavat täydellisen istuvuuden ja tekevät renkaan asentamisesta mahdollisimman helppoa. On kuitenkin aina mahdollista käyttää perinteistä rengas- ja sisäkumiyhdistelmää.

Kevyet DT aerolite II -pyörät edustavat erinomaista aerodynamiikkaa ja suurta vetolujuutta. Aeromuotin mitat ovat 35 % leveämmät ja 23 % ohuemmat edeltäjäänsä verrattuna.

Napa 180 DICUT on optimoitu aerodynaamisesti, ja siinä on nyt pienempi navan runko. Ohuempi navan runko, jossa on pienemmät navan laipat ja niin sanottu "Cut Outs" keskilukon jarrulevyn kiinnityksessä, vähentää navan painoa 11 g edelliseen Aero--navaan verrattuna.

DT Swiss navat tunnetaan No-Tool--konseptista. Konsepti mahdollistaa työkaluttoman muuntamisen kaikkiin yleisiin akseli- ja freehub-runkostandardeihin. Kaikki DT Swiss Ratchet System -navat voidaan muuntaa.

Ratchet EXP Teknologia

Ratchet System EXP navat ovat ainutlaatuisia siinä mielessä, että molempien kiekkojen kaikki hampaat kytkeytyvät joka kerta samanaikaisesti. Tassunavoissa kytkentäpinta on melko pieni. Sen sijaan Ratchet System -navoissa kaikki päätypinnat tarttuvat toisiinsa, mikä takaa paljon pienemmän pistekuormituksen. Tuloksena on Ratchet System -navojen legendaarinen luotettavuus.

Alkuperäiseen Ratchet System -malliin verrattuna EXP System vähentää komponenttien määrää integroimalla hammaslevyn ja kierteitetyn renkaan, mikä vähentää painoa ja lisää käyttöikää. Yhden sylinterimäisen jousen käyttö mahdollistaa nopeamman ja täydellisemmän kytkeytymisen ja tarjoaa siten suuremman luotettavuuden. Vetopuolen laakerin integrointi kierrenauhaan lisää laakeriväliä, mikä lisää navan jäykkyyttä 15 prosenttia.

Toimituksen sisältö: pyöräkerta, Tubeless Tape, Tubeless venttiili, venttiilin suojus, pyörälaukku, Shimano HG-EV & SRAM XDR vapaavaihde.