Racing Ray - Etupyörän asiantuntija
Erittäin aggressiivinen XC-profiili yhdistettynä monipuoliseen ADDIX SpeedGrip Compound tekee Schwalben Racing Ray -pyörästä XC-suosikin ja nerokkaan lisäyksen Racing Ralphiin.
Profiili: HS489
Schwalbe Racing Ray Evolution -taittorenkaan tärkeimmät ominaisuudet
- Offset-keskipisteen korvakkeet takaavat tarkan ohjauskäyttäytymisen yhdistettynä luotettavaan kaarreajoon rajoilla.
- korkea jarrutusteho vakaiden olkapäälohkojen ansiosta
- Erittäin hiljainen vierintäkäyttäytyminen ja erinomainen vierintävastus
ADDIX SPEED GRIP - ADDIX SpeedGrip on universaali kumiseos. Sillä on ehdottomasti laajin käyttöalue. Ihanteellinen XC-, AM- ja Trail-tyyppisiin renkaisiin: Useimmista EVO-renkaista on olemassa versio ADDIX SpeedGripillä! Se korvaa aiemman PaceStar-seoksen - ei ainoa, mutta selvä ero intensiivisessä käytössä: enemmän kilometrejä ja pidempi käyttöikä.
Paljon kaikkea: nopeutta, pitoa ja kestävyyttä. Kaikkien kolmen ominaisuuden täydellinen yhdistäminen yhdessä seoksessa on tuskin mahdollista. Mutta ADDIX Speed Gripin avulla Schwalbe on nyt onnistunut - tasolla, jota et koskaan aiemmin pitänyt mahdollisena.
SUPER GROUND - SuperGround-renkaat kattavat laajan valikoiman teknisen ajamisen käyttökohteita. Ne sopivat erinomaisesti hardtaileihin ja pyöriin, joissa on keskisuuri jousitusmatka. Niiden huipputekninen MTB-rakenne, jossa on ylimääräinen helmasta helmaan -kangas, tarjoaa paremman suojan viiltoja vastaan. XC-, All Mountain- ja Trail-käyttöön tarkoitettuja kevyitä renkaita käytetään myös nykyisissä G-One- ja X-One-sarjoissa.
TUBELESS EASY (TLE) - Tubeless Easy on vakiona kaikissa Schwalbe Evolution MTB -renkaissa. Monofilamenttinen sivukangas päihittää aiemman SnakeSkin-kankaan kolminkertaisesti: entistä parempi viiltosuojakyky, parempi puhkeamisenkestävyys ja ennen kaikkea: se tekee tubeless-muuntamisesta erittäin kevyttä ja turvallista!
Huomautus: Tubeless Ready -renkaisiin tarvitaan yhteensopivat vanteet/renkaat, tubeless-venttiilit, tubeless-vannenauhaa ja tiivistysnestettä sisärenkaatonta asennusta varten. Tiivistenestettä ei tarvita sisärenkaattomille UST-renkaille, mutta sitä suositellaan pistosuojauksen parantamiseksi. Asennuksen saa suorittaa vain ammattitaitoinen henkilöstö.